La llegada de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) se ha producido de forma muy repentina por lo que las ciudades no han dispuesto del tiempo suficientes para organizar el espacio urbano y acogerlos. De hecho, actualmente estos vehículos están presentes en las calzadas, carreteras e incluso aproximas lo que ha ocasionado un número notable de accidentes de tráfico. Es por ello que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha hecho pública este mes una normativa regulatoria transitoria en la que establece una serie de reglas dirigidas tanto a los usuarios de estos vehículos, a los municipios y a los agentes de la autoridad.
En suma, una bonita y animada carrera, atípica de ver en Europa. Tan simple a ojos de muchos de nosotros, pero tan difícil y arriesgada como de año en año nos prueba. Y que a pesar de haber grandes favoritos, vemos que todavía tras 200 vueltas y más de 3 horas de carrera simplemente dando vueltas a un óvalo a 400 km/h no está nada decidido por adelantado. Hoy tras ver las declaraciones de Alonso y de Hamilton, da toda la impresión de que el español lleva razón. Sin embargo ¿Qué hubiera pasado si la situación hubiera sido justo la contraria? Creo que se hubiese hablado muy mal de ese piloto que no salió en el momento en que el pirulí se hubo levantado.
00 km 2006 girona diésel
Hay muchos otros modelos que pueden tener un techo de tela retráctil de importante tamaño como los Toyota Aygo, Smart ForFour y Renault Twingo pero al no contar con una denominación diferenciada no aparecen separadas en las estadísticas de venta. En consecuencia las 3 cifras pueden servir únicamente como curiosidad. El Suzuki Jimny en su versión comercial carecerá de las plazas traseras que sí incluía el original. Ahora, ese espacio va a estar destinado, únicamente, a la carga de objetos. De este modo, el Jimny pasa a ser un vehículo biplaza con un espacio de 863 litros totales de maletero. Sin embargo, tras 11 rallyes y ninguna victoria, AlAttiyah ve la necesidad de reducir el tamaño del equipo. Quizás, porque el patrocinio de Qatar no está pasando sus mejores momentos económicamente hablando, algo que se ve reflejado en que el Qatar Red Bull Team esté buscando un segundo piloto de pago para el Dakar 2014. Un alegato muy distinto a aquel equipo de ensueño que quería montarse a principios de año con Travis Pastrana y Sébastien Loeb. También puede que el dinero que pone Red Bull en el Dakar haya debido ser repartido entre el equipo de Nasser y el nuevo proyecto de Carlos Sainz con SMG.
Seg, 13,2 seg, 24,2 seg
Si alguien quiere un vehículo de carrocería familiar para obtener el hueco más extenso posible con forma de paralelepípedo y con un borde de carga bajo, el 300C Touring no es el más indicado. Para eso, es preferible un MercedesBenz Clase Y también. Dentro de la familia Tipo no hallamos nada excepcional, pero tampoco nos falta de nada. Tiene todo cuanto una persona puede necesitar a la hora de conducir. Elementos como el navegador, la pantalla digital, el climatizador, las luces diurnas de LED, el volante multifunción, el navegador, el control de crucero, el equipo de infoentretenimiento… Todo eso lo tienes, aunque claro, si lo queremos todo, todo, tendremos que irnos a los niveles de equipamiento más altos. 4 hay por el momento: Easy, Lounge, Opening Edition, Opening Edition Plus. Estos dos últimos tienen un carácter temporal.
La compañía tiene ahora la cartera de productos más amplia de su historia, con 7 modelos: Citigo, Fabia, Rapid, Octavia, Karoq, Kodiaq y SuperB. El Skoda Octavia se sostuvo como el modelo más vendido el año pasado. A nivel técnico la única novedad que encontramos está en el propulsor 3.3 V6 Turbo que ahora lograr 373 CV a 6.000 rpm y 510 Nm de par máximo entre 1.300 y 4.500 rpm. Se trata de una muy leve mejora, apenas 3 CV extra, algo que se consigue merced a la adición de un nueva válvula en el escape que permite mejorar el flujo de gases. Con esta mejora se acentúa además de esto el sonido en el modo perfecto de conducción más deportivo. Como en su predececesor, este motor V6 se asocia de forma obligada a una caja de cambios automática de 8 relaciones.
Pasmante Räkkönnen y Lotus Renault, sensacional Fernando Alonso, y muy bien Sebastian Vettel y Red Bull, que ahora semejan más alcanzables. Dicen que en los entrenamientos de pretemporada no se puede ver gran cosa. Pero en Barna se pudo ver como el Lotus, en manos de Grosjean era rapidísimo y consistente sin que los neumáticos se deterioraran en exceso fue un aviso, y en Australia llegó la confirmación. En Lotus tienen un enorme vehículo, es posible que no sea el más rápido, mas tienen una ventaja esencial, sus ingenieros han entendido mejor que nadie como trabajan los neumáticos y los reglajes del monoplaza le permiten dar más vueltas que los mejores equipos, los Red Bull, los Ferrari, los McLaren y los Mercedes. Esa fue la estrategia de Kimi Räkkönnen, hizo su carrera, no se calentó en las vueltas iniciales para ganar la situación. Sabía que iba a tener una parada menos y eso son veintidós segundos de ventaja en Australia. Solo había de estar a menos de esa diferencia para conservar la situación en el último cambio de neumáticos. Las vueltas fueron pasando y después de llenar 6 giros iniciales más lentos, tanto los de salida como los próximos a sus dos cambios de neumáticos, luego pudo estirar la vida de sus ruedas más que sus contrincantes para imponerse con una contundencia total, tanto que le dejó aun relajarse en la final de la carrera.
Bajo el capó del Opel combo life se encuentra un motor de gasolina 1,2 de 130 cv
El Audi A3 Concept monta, como ya sabíamos, un cinco cilindros de inyección directa turboalimentado, heredado muy probablemente del Audi TT RS, como ya hiciese el reciente Audi RS3. En un caso así, el motor de 2.5 litros de cilindrada desarrolla 408 CV y genera un par motor máximo de 500 Nm entre las 1.500 y las 5.300 RPM. De nuevo, MercedesBenz lo ha apostado todo a la tecnología y nos muestra un interior que impresiona, con el cuidado de la iluminación, y con las inmensas pantallas que dominan el salpicadero, ofreciendo la funcionalidad de la instrumentación y de un sistema de entretenimiento central. Las versiones que se homologan como Híbridas 48V son las que incorporanel motor diésel 2.0 CRDi con tracción a las 4 ruedas y con un cambio automático de 8 velocidades. También el propulsor 1.6 CRDi, en su variación de 116 CV y 136 CV de potencia.
A pesar de que en nuestros días comprarse un coche tan presuntuoso no es la mejor idea, el CEO de Porsche Michael Macht ha asegurado que los pedidos del nuevo Cayenne han superado las previsiones de la propia marca alemana. Porsche ha sabido poner un precio competitivo para el nuevo SUV, que comenzará a venderse en Alemania con un precio de 55.400 euros. A mí, por lo de súbito, que me pongan antes un Range Rover Sport Supercharged. El Peugeot 2008 esta libre en nuestro España a partir de 13.890 €. Disponible en tres acabados: Access, Active y Allure y con 4 motores: dos gasolina (1.2 VTi Pure Tech de 82 CV y 1.6 VTi 120 CV) y 2 bloques diésel 1.6 eHDi de 92 y 115 CV, libres según el acabado seleccionado.
Equipamiento del Subaru outback
En dos días, el jueves próximo 25 de octubre, Volkswagen presentará de forma oficial su nuevo SUV, el Volkswagen TCross, del que hasta el momento habíamos visto más bien poco, a pesar de la interminable campaña de teasers. Todavía no vamos a verlo al natural, mas este vídeo es revelador. En el diseño del interior del Swace se ha seguido la filosofía del ‘menos es más’ y se le ha equipado con un sistema de audio multimedia de 8 pulgadas con radio, Bluetooth y controles en el volante para una mayor facilidad de empleo. El sistema es compatible con Apple CarPlay para iPhone, Android Auto y MirrorLink. Esta pantalla goza de una resolución, una calidad, una respuesta táctil y una fluidez sobresalientes. Además de esto, es intuitiva y sencilla de manejar. Ya sabéis que esta clase de pantallas jamás me ha resultado muy cómoda en otros modelos, mas en este caso, las funciones más frecuentes se efectúan con solo deslizar o bien pulsar.
Ya hace diez años del lanzamiento de la primera berlina de Porsche, el Porsche Panamera. Si bien su lanzamiento no fue tan polémico como la llegada del Porsche Cayenne en 2003, no pocos levantaron sus cejas ante el sedán deportivo de Zuffenhausen, que ya va por su segunda generación en estos instantes. Diez años después, el Porsche Panamera es, tras los todocaminos, el producto más exitoso de Porsche. Para festejar su décimo cumpleaños la marca ha decidido lanzar una edición singular, llamada Porsche Panamera 10 Years Edition, con más equipamiento y elementos estéticos exclusivos. Olvídate de un explosivo motor 4.0 V8 biturbo con 650 CV bajo su capó. Olvídate aun de la tracción total. El Huansu C60 Hyosow utiliza un motor 1.5 turbo de gasolina, con 150 CV. La opción más potente es un 2.0 turbo de 195 CV, con una potencia que siquiera llega a la tercera de la del Lamborghini Urus. No conocemos sus posibilidades, pero os aseguramos que ni se acerca a los 3,6 segundos que tarda el Lamborghini en apresurar de 0 a 100 km/h.
El rally dakar se marca la meta 2030 para el empleo del hidrógeno
Es muy seguro que el espíritu del prototipo del nuevo Range Rover Híbrido del Salón de Frankfurt esté inquieto y guarde más que envidia a los 3 compañeros modelos que el día 22 del pasado mes de agosto iniciaban la expedición de la Senda de la Seda 2013. ¿De qué manera advertirá el sistema de cámaras y sensores que algo no va bien? Cuando lleve un tiempo sin percibir información sobre el sistema de dirección (manos lejos del volante), cuando el conductor cierra los ojos o bien los mantiene fuera de la carretera durante largos periodos de tiempo, cuando se realizan movimientos bruscos o se dan tiempos de reacción demasiado lentos.
En 16 se lanzó el smart fortwo cabrio. Su techo plegable tritop permite mucha flexibilidad: es suficiente con pulsar un botón a fin de que el Smart Fortwo Cabrio pase de ser un biplaza con techo cerrado a transformarse en un vehículo con un enorme techo corredizo plegable o un cabrio con la capota completamente abierta. Parece que el turismo va a ser creado y diseñado desde sus orígenes para ser un eléctrico de pura cepa, y se concebirá para plantar cara al BMW i3. Asimismo se podría utilizar este futuro A2 como submarca de Audi para su línea de turismos ecológicos. El coche probado tenía ‘mucha marcha’ merced a su motor potente y deportivo. Se trataba de una berlina con prestaciones de turismo deportivo y también de vehículo de lujo: el BMW M 535i (5.656.763 pesetas y 218 CV), cuya dirección lenta, cuyo cambio de 5 velocidades duro de manejar y cuya escasa ventilación (el aire acondicionado incrementaba la factura en 245.000 pesetas) significaban poco ante sus posibilidades (228,4 km/h de velocidad máxima y los 1.000 metros desde parado en 29,2 segundos), sus frenos con ABS y su acabado germánico.
La llegada de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) se ha producido de forma muy repentina por lo que las ciudades no han dispuesto del tiempo suficientes para organizar el espacio urbano y acogerlos. De hecho, actualmente estos vehículos están presentes en las calzadas, carreteras e incluso aproximas lo que ha ocasionado un número notable de accidentes de tráfico. Es por ello que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha hecho pública este mes una normativa regulatoria transitoria en la que establece una serie de reglas dirigidas tanto a los usuarios de estos vehículos, a los municipios y a los agentes de la autoridad.
En suma, una bonita y animada carrera, atípica de ver en Europa. Tan simple a ojos de muchos de nosotros, pero tan difícil y arriesgada como de año en año nos prueba. Y que a pesar de haber grandes favoritos, vemos que todavía tras 200 vueltas y más de 3 horas de carrera simplemente dando vueltas a un óvalo a 400 km/h no está nada decidido por adelantado. Hoy tras ver las declaraciones de Alonso y de Hamilton, da toda la impresión de que el español lleva razón. Sin embargo ¿Qué hubiera pasado si la situación hubiera sido justo la contraria? Creo que se hubiese hablado muy mal de ese piloto que no salió en el momento en que el pirulí se hubo levantado.
00 km 2006 girona diésel
Hay muchos otros modelos que pueden tener un techo de tela retráctil de importante tamaño como los Toyota Aygo, Smart ForFour y Renault Twingo pero al no contar con una denominación diferenciada no aparecen separadas en las estadísticas de venta. En consecuencia las 3 cifras pueden servir únicamente como curiosidad. El Suzuki Jimny en su versión comercial carecerá de las plazas traseras que sí incluía el original. Ahora, ese espacio va a estar destinado, únicamente, a la carga de objetos. De este modo, el Jimny pasa a ser un vehículo biplaza con un espacio de 863 litros totales de maletero. Sin embargo, tras 11 rallyes y ninguna victoria, AlAttiyah ve la necesidad de reducir el tamaño del equipo. Quizás, porque el patrocinio de Qatar no está pasando sus mejores momentos económicamente hablando, algo que se ve reflejado en que el Qatar Red Bull Team esté buscando un segundo piloto de pago para el Dakar 2014. Un alegato muy distinto a aquel equipo de ensueño que quería montarse a principios de año con Travis Pastrana y Sébastien Loeb. También puede que el dinero que pone Red Bull en el Dakar haya debido ser repartido entre el equipo de Nasser y el nuevo proyecto de Carlos Sainz con SMG.
Seg, 13,2 seg, 24,2 seg
Si alguien quiere un vehículo de carrocería familiar para obtener el hueco más extenso posible con forma de paralelepípedo y con un borde de carga bajo, el 300C Touring no es el más indicado. Para eso, es preferible un MercedesBenz Clase Y también. Dentro de la familia Tipo no hallamos nada excepcional, pero tampoco nos falta de nada. Tiene todo cuanto una persona puede necesitar a la hora de conducir. Elementos como el navegador, la pantalla digital, el climatizador, las luces diurnas de LED, el volante multifunción, el navegador, el control de crucero, el equipo de infoentretenimiento… Todo eso lo tienes, aunque claro, si lo queremos todo, todo, tendremos que irnos a los niveles de equipamiento más altos. 4 hay por el momento: Easy, Lounge, Opening Edition, Opening Edition Plus. Estos dos últimos tienen un carácter temporal.
La compañía tiene ahora la cartera de productos más amplia de su historia, con 7 modelos: Citigo, Fabia, Rapid, Octavia, Karoq, Kodiaq y SuperB. El Skoda Octavia se sostuvo como el modelo más vendido el año pasado. A nivel técnico la única novedad que encontramos está en el propulsor 3.3 V6 Turbo que ahora lograr 373 CV a 6.000 rpm y 510 Nm de par máximo entre 1.300 y 4.500 rpm. Se trata de una muy leve mejora, apenas 3 CV extra, algo que se consigue merced a la adición de un nueva válvula en el escape que permite mejorar el flujo de gases. Con esta mejora se acentúa además de esto el sonido en el modo perfecto de conducción más deportivo. Como en su predececesor, este motor V6 se asocia de forma obligada a una caja de cambios automática de 8 relaciones.
Pasmante Räkkönnen y Lotus Renault, sensacional Fernando Alonso, y muy bien Sebastian Vettel y Red Bull, que ahora semejan más alcanzables. Dicen que en los entrenamientos de pretemporada no se puede ver gran cosa. Pero en Barna se pudo ver como el Lotus, en manos de Grosjean era rapidísimo y consistente sin que los neumáticos se deterioraran en exceso fue un aviso, y en Australia llegó la confirmación. En Lotus tienen un enorme vehículo, es posible que no sea el más rápido, mas tienen una ventaja esencial, sus ingenieros han entendido mejor que nadie como trabajan los neumáticos y los reglajes del monoplaza le permiten dar más vueltas que los mejores equipos, los Red Bull, los Ferrari, los McLaren y los Mercedes. Esa fue la estrategia de Kimi Räkkönnen, hizo su carrera, no se calentó en las vueltas iniciales para ganar la situación. Sabía que iba a tener una parada menos y eso son veintidós segundos de ventaja en Australia. Solo había de estar a menos de esa diferencia para conservar la situación en el último cambio de neumáticos. Las vueltas fueron pasando y después de llenar 6 giros iniciales más lentos, tanto los de salida como los próximos a sus dos cambios de neumáticos, luego pudo estirar la vida de sus ruedas más que sus contrincantes para imponerse con una contundencia total, tanto que le dejó aun relajarse en la final de la carrera.
Bajo el capó del Opel combo life se encuentra un motor de gasolina 1,2 de 130 cv
El Audi A3 Concept monta, como ya sabíamos, un cinco cilindros de inyección directa turboalimentado, heredado muy probablemente del Audi TT RS, como ya hiciese el reciente Audi RS3. En un caso así, el motor de 2.5 litros de cilindrada desarrolla 408 CV y genera un par motor máximo de 500 Nm entre las 1.500 y las 5.300 RPM. De nuevo, MercedesBenz lo ha apostado todo a la tecnología y nos muestra un interior que impresiona, con el cuidado de la iluminación, y con las inmensas pantallas que dominan el salpicadero, ofreciendo la funcionalidad de la instrumentación y de un sistema de entretenimiento central. Las versiones que se homologan como Híbridas 48V son las que incorporanel motor diésel 2.0 CRDi con tracción a las 4 ruedas y con un cambio automático de 8 velocidades. También el propulsor 1.6 CRDi, en su variación de 116 CV y 136 CV de potencia.
A pesar de que en nuestros días comprarse un coche tan presuntuoso no es la mejor idea, el CEO de Porsche Michael Macht ha asegurado que los pedidos del nuevo Cayenne han superado las previsiones de la propia marca alemana. Porsche ha sabido poner un precio competitivo para el nuevo SUV, que comenzará a venderse en Alemania con un precio de 55.400 euros. A mí, por lo de súbito, que me pongan antes un Range Rover Sport Supercharged. El Peugeot 2008 esta libre en nuestro España a partir de 13.890 €. Disponible en tres acabados: Access, Active y Allure y con 4 motores: dos gasolina (1.2 VTi Pure Tech de 82 CV y 1.6 VTi 120 CV) y 2 bloques diésel 1.6 eHDi de 92 y 115 CV, libres según el acabado seleccionado.
Equipamiento del Subaru outback
En dos días, el jueves próximo 25 de octubre, Volkswagen presentará de forma oficial su nuevo SUV, el Volkswagen TCross, del que hasta el momento habíamos visto más bien poco, a pesar de la interminable campaña de teasers. Todavía no vamos a verlo al natural, mas este vídeo es revelador. En el diseño del interior del Swace se ha seguido la filosofía del ‘menos es más’ y se le ha equipado con un sistema de audio multimedia de 8 pulgadas con radio, Bluetooth y controles en el volante para una mayor facilidad de empleo. El sistema es compatible con Apple CarPlay para iPhone, Android Auto y MirrorLink. Esta pantalla goza de una resolución, una calidad, una respuesta táctil y una fluidez sobresalientes. Además de esto, es intuitiva y sencilla de manejar. Ya sabéis que esta clase de pantallas jamás me ha resultado muy cómoda en otros modelos, mas en este caso, las funciones más frecuentes se efectúan con solo deslizar o bien pulsar.
Ya hace diez años del lanzamiento de la primera berlina de Porsche, el Porsche Panamera. Si bien su lanzamiento no fue tan polémico como la llegada del Porsche Cayenne en 2003, no pocos levantaron sus cejas ante el sedán deportivo de Zuffenhausen, que ya va por su segunda generación en estos instantes. Diez años después, el Porsche Panamera es, tras los todocaminos, el producto más exitoso de Porsche. Para festejar su décimo cumpleaños la marca ha decidido lanzar una edición singular, llamada Porsche Panamera 10 Years Edition, con más equipamiento y elementos estéticos exclusivos. Olvídate de un explosivo motor 4.0 V8 biturbo con 650 CV bajo su capó. Olvídate aun de la tracción total. El Huansu C60 Hyosow utiliza un motor 1.5 turbo de gasolina, con 150 CV. La opción más potente es un 2.0 turbo de 195 CV, con una potencia que siquiera llega a la tercera de la del Lamborghini Urus. No conocemos sus posibilidades, pero os aseguramos que ni se acerca a los 3,6 segundos que tarda el Lamborghini en apresurar de 0 a 100 km/h.
El rally dakar se marca la meta 2030 para el empleo del hidrógeno
Es muy seguro que el espíritu del prototipo del nuevo Range Rover Híbrido del Salón de Frankfurt esté inquieto y guarde más que envidia a los 3 compañeros modelos que el día 22 del pasado mes de agosto iniciaban la expedición de la Senda de la Seda 2013. ¿De qué manera advertirá el sistema de cámaras y sensores que algo no va bien? Cuando lleve un tiempo sin percibir información sobre el sistema de dirección (manos lejos del volante), cuando el conductor cierra los ojos o bien los mantiene fuera de la carretera durante largos periodos de tiempo, cuando se realizan movimientos bruscos o se dan tiempos de reacción demasiado lentos.
En 16 se lanzó el smart fortwo cabrio. Su techo plegable tritop permite mucha flexibilidad: es suficiente con pulsar un botón a fin de que el Smart Fortwo Cabrio pase de ser un biplaza con techo cerrado a transformarse en un vehículo con un enorme techo corredizo plegable o un cabrio con la capota completamente abierta. Parece que el turismo va a ser creado y diseñado desde sus orígenes para ser un eléctrico de pura cepa, y se concebirá para plantar cara al BMW i3. Asimismo se podría utilizar este futuro A2 como submarca de Audi para su línea de turismos ecológicos. El coche probado tenía ‘mucha marcha’ merced a su motor potente y deportivo. Se trataba de una berlina con prestaciones de turismo deportivo y también de vehículo de lujo: el BMW M 535i (5.656.763 pesetas y 218 CV), cuya dirección lenta, cuyo cambio de 5 velocidades duro de manejar y cuya escasa ventilación (el aire acondicionado incrementaba la factura en 245.000 pesetas) significaban poco ante sus posibilidades (228,4 km/h de velocidad máxima y los 1.000 metros desde parado en 29,2 segundos), sus frenos con ABS y su acabado germánico.