El de julio de 1919, Walter Owen Bentley creó Bentley Motors con la pretensión de edificar un gran automóvil, el mejor de su clase. Un deseo que se ha mantenido como objetivo de la marca desde entonces transformándola en uno de los fabricantes de gran lujo más reconocibles del mundo. Mi primera vez. Las 24 horas de Le Mans eran una de esas citas obligadas que todo aficionado se marca en el calendario cuando menos una vez en la vida. En mi caso puedo reconocer que año tras año, el mes de junio tenía una cita, pero que hasta este año no había podido cumplir por una razón o bien otra. Debo decir que no pude disfrutar de las 24 horas al completo pero puedo decir sin miedo a equivocarme que las 24 horas de Le Mans son un evento en el que la carrera en si no es más que una del espectáculo.
Si fuera el caso, tenemos que rememorar que el Morgan Aero cuenta con un motor BMW 4.8 que entrega un máximo de 367 CV de potencia con 502 Nm de par máximo. Con la expectación que ha levantado Morgan en las últimas semanas, el sucesor del Aero o su complemento en la gama, o bien lo que sea no debería quedarse bajo estas cifras. Si nos fijamos en sus faros delanteros, hallamos unas pinceladas en color azul, tono que Audi solo imprime a sus modelos pertrechados con faros láser. Curioso pues esa tecnología parece haber quedado olvidada por Audi tras enseñar sus faros con tecnología Digital Matrix LED, la que anunciaron con su Audi etron quattro Sportback Concept. Pero también podría tratarse de una versión etron con una avanzada mecánica híbrida. Si bien, también se van a ofrecer efectivos propulsores TFSI y TDI, al tiempo que más adelante asimismo van a llegar los deportivos S8 con niveles de potencia superiores a los 600 CV.
Además, el Yaris asimismo estrena un nuevo motor de tres cilindros y 1.5 litros con una potencia máxima de 114 CV, un 15 por ciento más que la generación actual que ofrecía 88 CV, en la combinación híbrida. Toyota no ha facilitado datos del motor eléctrico o bien la batería o bien prestaciones, si bien sí ha apuntado que es un 20 por ciento más eficiente en consumos y que las emisiones de CO2 son de 85 g/km en ciclo WLTP. En la vista frontal cuenta con líneas algo más afiladas, conjuntadas con superficies más suaves en el capó, más alargado que la anterior generación (el voladizo aquí es 20 mm mayor). El paragolpes tienen rasgos más deportivos, con una parrilla del radiador más expresiva y los antinieblas a los lados, encajados en un hueco muy vertical.
Noticias sobre turismo del año
A diferencia de la carrocería, el habitáculo no presenta importantes diferencias en el diseño con respecto al X1. La calidad de acabado está por encima de la media de la categoría y el asientos puede colocarse en una posición muy baja, prácticamente como la de un turismo. También, la habitabilidad tampoco varía en demasía, e incluso mejora levemente en ciertas cotas de las plazas traseras: hay más espacio en el suelo para los pies y la anchura es muy afín 3 adultos que no sean muy voluminosos pueden acomodarse. ¿Lo malo? La altura libre al techo sí se ve reducida, de forma que una persona de más de 1,85 metros rozará con la cabeza. Esta nave de aterrizaje y despegue vertical tiene una altura de 1,77 metros, una anchura de 5,61 metros y aguanta 220 kilogramos de carga. Es capaz de volar a 130 km/h, pesa en torno a los 600 kg y equipa conexión de red en tiempo real a fin de que no sea preciso un conductor.
De momento, ignoramos si asimismo llegará a España en los próximos meses o no lo va a hacer y se limitará a estos 2 mercados de Alemania y R. Unido. Una autentica sorpresa que el Volkswagen Up! GTI haya vuelto, anunciada por la división británica de la marca alemana. Te lo presentamos en exclusiva: Lexus LFZ. De este modo se llamará el futuro modelo, cuya solicitud fue presentada en el registro de patentes europeo el pasado 19 de febrero por una oficina especializada alemana en esta materia, a nombre de Toyota, la marca matriz y dueña de Lexus. Hasta aquí, un proceso normal y habitual, por lo que toca detenerse más en el nombre. Una combinación de tres letras muy singular, una fórmula que no es nueva en el fabricante, pero no es la frecuente. El matiz está en que una capa límite turbulenta puede conseguir que la energía cinética de la zona más alejada del vehículo se traslade a la zona más cercana, acelerando el avance de las partículas que circulan más despacio. En otras palabras, el generador crea pequeños vórtices controlados que minimizan el perjuicio mediante la creación de pequeñas turbulencias que retrasan una más grande que provoque el desprendimiento de la capa límite. Se trata de empeorar la calidad del flujo aerodinámico para conseguir con ello conservar su efecto durante más tiempo.
De qué manera afecta el sueño y el cansancio a la conducción
Los acabados son de auténtico lujo (hubo versiones limitadas, como el A8 exclusive, que lo son aún más). Los asientos delanteros podían contar con ventilación y masaje, y existía un gran número de opciones, desde el climatizador de 4 zonas hasta los parasoles eléctricos en las puertas, e inclusive una nevera para bebidas. Detrás, podía contar con 2 sillas individuales, con reglajes eléctricos y reproductor de DVD. Siempre y en toda circunstancia estuvo entre los más vendidos. Contamos acá con un buen navegador, pero al final acabamos usando muy frecuentemente el del móvil. Es compatible con Apple Carplay (ojo, no Android Auto), además sin cables. Te recomendamos asimismo elegir la cámara de visión trasera. Tiene muy buena resolución y es que el particular diseño de la zaga hace que la vista desde el retrovisor no sea muy buena, al estar dividida. La primera manga la ganó Priaulx (BMW UK) y la segunda Farfus (Alfa Romeo). Mas el liderato es para Yvan Muller (Seat Francia) que hizo segundo en las 2 mangas. Y eso que no era un circuito conveniente para Seat, por sus largas rectas combinadas por chicanes. La próxima cita en Francia.
Por dentro se llevan el estrellato los asientos Recaro con contornos azules y tapizados en un material que mejora la sujección del conductor. De paso, la banqueta trasera se ha eliminado para perder de paso unos kilitos en la báscula. El distintivo Track Pack en el centro de la consola nos deja claro ante qué versión nos encontramos. Pasando a un aspecto 100 por ciento práctico, el velocímetro de nuestro vehículo siempre y en todo momento va a marcar una velocidad superior a la real hasta un 12 por ciento , o sea, un margen para nuestro favor. En español, en el caso más impreciso, 134 km/h de marcador equivalen a 120 km/h reales, con el máximo fallo homologable. Estos motores no se venden nuevos desde el 1 de septiembre (no se puede por el hecho de que no cumplen Euro 6), mas quedan 3.320 unidades en stock que sí pueden venderse. Tranquilo, pues el Conjunto Volkswagen ha comunicado a sus concesionarios la paralización de la venta, como en otros países de Europa.
Skoda kodiaq l&k 2021, imágenes
Opel Astra 1.6cdti 110cv en impecable estado, muy cuidado. Motor muy fiable de bajo consumo 5,0l/100kms por cadena de distribución. Bien equipado: cruise control, manos libres, climatizador, orgdenador de abordo, pantalla multifunción y considerablemente más! Ya hablando de lo que nos deja ver, el frontal es calcado al del prototipo, lo que da esperanzas sobre su diseño. En general, el paso de prototipo a producción acarrea demasiados cambios y supone una pérdida de atractivo. Parece que con el Chevrolet Beat esto no será así. La semana próxima lo sabremos.
Mientras ya disponemos de imágenes oficiales del nuevo Alpina B6 GT3 con el que la mítica marca retorna a la competición tal como anunciaron hace un año. Un V8 de 4.400 c.c. con torno radial, 530 CV y 725 Nm de par motor será el corazón de esta bestia. Según Claudia Hurtgen, conduzco que completó los primeros 300 km de prueba en condiciones climatológicas bastante gélidas, el comportamiento del B6 GT3 es más propio de un fórmula que de un GT, por su bajo centro de gravedad.
El impulso del renting que aumentó sus ventas un 8 por cien hasta julio, representando ya una quinta de las matriculaciones se está encargando de alimentar a concesionarios y compraventas con estos modelos que se renuevan de media cada 4 años, transformándose en lo más demandados por los compradores por su buena relación calidad precio. Y con 2019 recién estrenado, la coalición entre las dos empresas prosigue avanzando. En la ecuación se estrena ahora MercedesBenz con los 2 modelos híbridos enchufables que ofrece en el mercado de España, el Clase S 560 e y el recién estrenado Clase E 300 de, que también empezará a integrar en el proceso de venta el Bulto Carga y también Instala.
Ya en venta en méxico el Honda brv
Pero el beneficio más importante es su costo medio en estación de servicio de 60 céntimos el litro (mientras siga gozando de ventajas fiscales). Y cuando ves que un coche con GLP consume menos que cuando circula utilizando gasolina, acabas preguntándote por qué razón estás pagando más al repostar con gasolina. El nuevo Audi A4 allroad quattro se hace eco de todas y cada una de las novedades visuales que han estrenado el resto de miembros de la familia A4. Estrena parrilla, conjuntos ópticos y paragolpes. En un caso así, tanto el paragolpes delantero como trasero es exclusivo. De serie nos encontraremos con unas ópticas Full LED, aunque opcionalmente se puede decantarse por unas luces Matrix LED. También se calza unas llantas de aleación de 17 pulgadas. De manera opcional hay unas de 19 pulgadas.
El Ferrari F40 fue el último Ferrari en nacer bajo los auspicios de Enzo Ferrari, que fallecería en verano de 1988. Il Commendatore dio la orden expresa a sus ingenieros de crear el mejor superdeportivo del instante. Por si acaso no había quedado claro, selló el destino con oraciones lapidarias como estas. Es el modelo más grande de la marca americana que se comercializa en Europa llegando al mercado hace 26 años. Desde entonces, se ha ubicado en el escalón Premium como una alternativa a tener en consideración y acumulando nada menos que 6 millones de unidades vendidas en el mundo entero. Con Vettel estabilizado en la cabeza de la carrera, Hamilton intentó aprovechar su primera y única parada en boxes para intentar pasar por delante del de Ferrari y en la vuelta 22 entró a mudar de neumáticos. Una vuelta después Ferrari cara lo propio y el alemán consiguió salir por delante.
El de julio de 1919, Walter Owen Bentley creó Bentley Motors con la pretensión de edificar un gran automóvil, el mejor de su clase. Un deseo que se ha mantenido como objetivo de la marca desde entonces transformándola en uno de los fabricantes de gran lujo más reconocibles del mundo. Mi primera vez. Las 24 horas de Le Mans eran una de esas citas obligadas que todo aficionado se marca en el calendario cuando menos una vez en la vida. En mi caso puedo reconocer que año tras año, el mes de junio tenía una cita, pero que hasta este año no había podido cumplir por una razón o bien otra. Debo decir que no pude disfrutar de las 24 horas al completo pero puedo decir sin miedo a equivocarme que las 24 horas de Le Mans son un evento en el que la carrera en si no es más que una del espectáculo.
Si fuera el caso, tenemos que rememorar que el Morgan Aero cuenta con un motor BMW 4.8 que entrega un máximo de 367 CV de potencia con 502 Nm de par máximo. Con la expectación que ha levantado Morgan en las últimas semanas, el sucesor del Aero o su complemento en la gama, o bien lo que sea no debería quedarse bajo estas cifras. Si nos fijamos en sus faros delanteros, hallamos unas pinceladas en color azul, tono que Audi solo imprime a sus modelos pertrechados con faros láser. Curioso pues esa tecnología parece haber quedado olvidada por Audi tras enseñar sus faros con tecnología Digital Matrix LED, la que anunciaron con su Audi etron quattro Sportback Concept. Pero también podría tratarse de una versión etron con una avanzada mecánica híbrida. Si bien, también se van a ofrecer efectivos propulsores TFSI y TDI, al tiempo que más adelante asimismo van a llegar los deportivos S8 con niveles de potencia superiores a los 600 CV.
Además, el Yaris asimismo estrena un nuevo motor de tres cilindros y 1.5 litros con una potencia máxima de 114 CV, un 15 por ciento más que la generación actual que ofrecía 88 CV, en la combinación híbrida. Toyota no ha facilitado datos del motor eléctrico o bien la batería o bien prestaciones, si bien sí ha apuntado que es un 20 por ciento más eficiente en consumos y que las emisiones de CO2 son de 85 g/km en ciclo WLTP. En la vista frontal cuenta con líneas algo más afiladas, conjuntadas con superficies más suaves en el capó, más alargado que la anterior generación (el voladizo aquí es 20 mm mayor). El paragolpes tienen rasgos más deportivos, con una parrilla del radiador más expresiva y los antinieblas a los lados, encajados en un hueco muy vertical.
Noticias sobre turismo del año
A diferencia de la carrocería, el habitáculo no presenta importantes diferencias en el diseño con respecto al X1. La calidad de acabado está por encima de la media de la categoría y el asientos puede colocarse en una posición muy baja, prácticamente como la de un turismo. También, la habitabilidad tampoco varía en demasía, e incluso mejora levemente en ciertas cotas de las plazas traseras: hay más espacio en el suelo para los pies y la anchura es muy afín 3 adultos que no sean muy voluminosos pueden acomodarse. ¿Lo malo? La altura libre al techo sí se ve reducida, de forma que una persona de más de 1,85 metros rozará con la cabeza. Esta nave de aterrizaje y despegue vertical tiene una altura de 1,77 metros, una anchura de 5,61 metros y aguanta 220 kilogramos de carga. Es capaz de volar a 130 km/h, pesa en torno a los 600 kg y equipa conexión de red en tiempo real a fin de que no sea preciso un conductor.
De momento, ignoramos si asimismo llegará a España en los próximos meses o no lo va a hacer y se limitará a estos 2 mercados de Alemania y R. Unido. Una autentica sorpresa que el Volkswagen Up! GTI haya vuelto, anunciada por la división británica de la marca alemana. Te lo presentamos en exclusiva: Lexus LFZ. De este modo se llamará el futuro modelo, cuya solicitud fue presentada en el registro de patentes europeo el pasado 19 de febrero por una oficina especializada alemana en esta materia, a nombre de Toyota, la marca matriz y dueña de Lexus. Hasta aquí, un proceso normal y habitual, por lo que toca detenerse más en el nombre. Una combinación de tres letras muy singular, una fórmula que no es nueva en el fabricante, pero no es la frecuente. El matiz está en que una capa límite turbulenta puede conseguir que la energía cinética de la zona más alejada del vehículo se traslade a la zona más cercana, acelerando el avance de las partículas que circulan más despacio. En otras palabras, el generador crea pequeños vórtices controlados que minimizan el perjuicio mediante la creación de pequeñas turbulencias que retrasan una más grande que provoque el desprendimiento de la capa límite. Se trata de empeorar la calidad del flujo aerodinámico para conseguir con ello conservar su efecto durante más tiempo.
De qué manera afecta el sueño y el cansancio a la conducción
Los acabados son de auténtico lujo (hubo versiones limitadas, como el A8 exclusive, que lo son aún más). Los asientos delanteros podían contar con ventilación y masaje, y existía un gran número de opciones, desde el climatizador de 4 zonas hasta los parasoles eléctricos en las puertas, e inclusive una nevera para bebidas. Detrás, podía contar con 2 sillas individuales, con reglajes eléctricos y reproductor de DVD. Siempre y en toda circunstancia estuvo entre los más vendidos. Contamos acá con un buen navegador, pero al final acabamos usando muy frecuentemente el del móvil. Es compatible con Apple Carplay (ojo, no Android Auto), además sin cables. Te recomendamos asimismo elegir la cámara de visión trasera. Tiene muy buena resolución y es que el particular diseño de la zaga hace que la vista desde el retrovisor no sea muy buena, al estar dividida. La primera manga la ganó Priaulx (BMW UK) y la segunda Farfus (Alfa Romeo). Mas el liderato es para Yvan Muller (Seat Francia) que hizo segundo en las 2 mangas. Y eso que no era un circuito conveniente para Seat, por sus largas rectas combinadas por chicanes. La próxima cita en Francia.
Por dentro se llevan el estrellato los asientos Recaro con contornos azules y tapizados en un material que mejora la sujección del conductor. De paso, la banqueta trasera se ha eliminado para perder de paso unos kilitos en la báscula. El distintivo Track Pack en el centro de la consola nos deja claro ante qué versión nos encontramos. Pasando a un aspecto 100 por ciento práctico, el velocímetro de nuestro vehículo siempre y en todo momento va a marcar una velocidad superior a la real hasta un 12 por ciento , o sea, un margen para nuestro favor. En español, en el caso más impreciso, 134 km/h de marcador equivalen a 120 km/h reales, con el máximo fallo homologable. Estos motores no se venden nuevos desde el 1 de septiembre (no se puede por el hecho de que no cumplen Euro 6), mas quedan 3.320 unidades en stock que sí pueden venderse. Tranquilo, pues el Conjunto Volkswagen ha comunicado a sus concesionarios la paralización de la venta, como en otros países de Europa.
Skoda kodiaq l&k 2021, imágenes
Opel Astra 1.6cdti 110cv en impecable estado, muy cuidado. Motor muy fiable de bajo consumo 5,0l/100kms por cadena de distribución. Bien equipado: cruise control, manos libres, climatizador, orgdenador de abordo, pantalla multifunción y considerablemente más! Ya hablando de lo que nos deja ver, el frontal es calcado al del prototipo, lo que da esperanzas sobre su diseño. En general, el paso de prototipo a producción acarrea demasiados cambios y supone una pérdida de atractivo. Parece que con el Chevrolet Beat esto no será así. La semana próxima lo sabremos.
Mientras ya disponemos de imágenes oficiales del nuevo Alpina B6 GT3 con el que la mítica marca retorna a la competición tal como anunciaron hace un año. Un V8 de 4.400 c.c. con torno radial, 530 CV y 725 Nm de par motor será el corazón de esta bestia. Según Claudia Hurtgen, conduzco que completó los primeros 300 km de prueba en condiciones climatológicas bastante gélidas, el comportamiento del B6 GT3 es más propio de un fórmula que de un GT, por su bajo centro de gravedad.
El impulso del renting que aumentó sus ventas un 8 por cien hasta julio, representando ya una quinta de las matriculaciones se está encargando de alimentar a concesionarios y compraventas con estos modelos que se renuevan de media cada 4 años, transformándose en lo más demandados por los compradores por su buena relación calidad precio. Y con 2019 recién estrenado, la coalición entre las dos empresas prosigue avanzando. En la ecuación se estrena ahora MercedesBenz con los 2 modelos híbridos enchufables que ofrece en el mercado de España, el Clase S 560 e y el recién estrenado Clase E 300 de, que también empezará a integrar en el proceso de venta el Bulto Carga y también Instala.
Ya en venta en méxico el Honda brv
Pero el beneficio más importante es su costo medio en estación de servicio de 60 céntimos el litro (mientras siga gozando de ventajas fiscales). Y cuando ves que un coche con GLP consume menos que cuando circula utilizando gasolina, acabas preguntándote por qué razón estás pagando más al repostar con gasolina. El nuevo Audi A4 allroad quattro se hace eco de todas y cada una de las novedades visuales que han estrenado el resto de miembros de la familia A4. Estrena parrilla, conjuntos ópticos y paragolpes. En un caso así, tanto el paragolpes delantero como trasero es exclusivo. De serie nos encontraremos con unas ópticas Full LED, aunque opcionalmente se puede decantarse por unas luces Matrix LED. También se calza unas llantas de aleación de 17 pulgadas. De manera opcional hay unas de 19 pulgadas.
El Ferrari F40 fue el último Ferrari en nacer bajo los auspicios de Enzo Ferrari, que fallecería en verano de 1988. Il Commendatore dio la orden expresa a sus ingenieros de crear el mejor superdeportivo del instante. Por si acaso no había quedado claro, selló el destino con oraciones lapidarias como estas. Es el modelo más grande de la marca americana que se comercializa en Europa llegando al mercado hace 26 años. Desde entonces, se ha ubicado en el escalón Premium como una alternativa a tener en consideración y acumulando nada menos que 6 millones de unidades vendidas en el mundo entero. Con Vettel estabilizado en la cabeza de la carrera, Hamilton intentó aprovechar su primera y única parada en boxes para intentar pasar por delante del de Ferrari y en la vuelta 22 entró a mudar de neumáticos. Una vuelta después Ferrari cara lo propio y el alemán consiguió salir por delante.