Hoy Alfa Romeo ha firmado un pacto de colaboración técnica y comercial por varios años con Swiss Sauber F1 Team para participar en el torneo mundial de Fórmula 1 que comienza en la época 2018. Esta zona también cambia sensiblemente, porque ahora su salpicadero está encabezado por una contundente pantalla de información y entretenimiento táctil de 10,25 pulgadas, al tiempo que frente al conductor se ha puesto un cuadro digital de 12,3 pulgadas. Imaginamos que todo esto cambiará dependiendo del nivel de equipamiento elegido por el cliente del servicio, mas por el momento no se sabe que van a ofrecer otras versiones de este Santa Fe, que asimismo luce una consola central muy, muy diferente a la actual, pues para comenzar, desaparece el selector de cambio, reemplazado por botones.
La cilindrada y la potencia no dejaban de crecer. El Porsche 911 de menos cilindrada ahora tenía los 2,7 litros del precedente RS. Poco después se aumentó a los 3.0 litros, y se alcanzaron los 3.2 litros en el año 1983. Por segunda vez este sábado, una carrera soporte de la Fórmula 1 acabó con el hombre de la pole imponiéndose tras liderar (al menos, de forma virtual) durante toda la prueba, mientras una retahila de adelantamientos y peleas se desataba por detrás. En el caso de la Fórmula 2, este hecho ha sido aún más acusado que en la GP3, donde 2 Safety Cars y las diferentes estrategias de elección de neumáticos han deparado un carrerón en el que el campeón George Russell no estuvo ni entre los 3 grandes protagonistas.
La versión S, el Porsche 718 Boxster S, cuenta con un bloque también de 4 tubos, sobrealimentado, con un cubicaje de 2.5 litros y una potencia de 350 caballos, siendo su par de 420 Nm, par que queda libre entre las 1.900 y las 4.500 rpm. La nueva KTM RC 390 2021 revisará la ergonomía de pilotaje y se observa que se ha cambiado en algunos puntos para otorgar una posición más agradable para viajes largos. Por este motivo cuenta con un colín más elevado y fino y cuenta con un subchasis de acero tubular, igual que el chasis primordial.
Sostiene su diseño clásico
Los criminales implicados en la tortura que padeció Ortega Lara a lo largo de un año y medio, día tras día. Cuatro de estos seis criminales demostraron su sadismo, de nuevo, en el juicio, cuando sonreían desde el banquillo entretenidos frente a las acusaciones del fiscal. La imágenes de sus cínicas sonrisas se han visto por todas y cada una de las cadenas de T.V.. Sus aspectos en el juicio distaban mucho del que presentaba Ortega Lara cuando fue liberado. Después de un año en la cárcel, estaban aseados, morenos, relajados, bien alimentados… En fin que las prisiones españolas no son tan malas como aseguran. Sin duda, a la gente de ETA le va bien con la democracia española… Si los analizamos por conjuntos, el Audi A6 y el VW Touareg obtienen una puntuación particularmente buena para la protección de los usuarios frágiles de la carretera, incluyendo los nuevos requisitos de Euro NCAP para la detección de ciclistas.
Sin sorpresas de Ferrari para los test de rookies de Silverstone. Por último Fernando Alonso no se va a poner a los mandos del F138 del equipo italiano. Lo harán Felipe Massa y Davide Rigon, quien estará presente los tres días de pruebas. Rafaelle Marciello tendrá que aguardar una nueva ocasión. En una medida justificada por motivos económicos, el regidor socialista de la urbe de Vigo, Abel Caballero, ha puesto final al servicio del autobús eléctrico después de solamente 3 meses de funcionamiento, y todo ello pese a que el propio alcalde reconoce que es un elemento dinamizador para el casco viejo de la ciudad olívica. Como sucede con muchos establecimientos cerrados, las instalaciones deportivas cubiertas solo pueden usar el 30 por ciento de su aforo, será necesario concertar cita anterior, se van a poder realizar deportes individuales o en parejas sin contacto físico y con una distancia de seguridad de 2 metros, se podrán utilizar los vestuarios y se dejará el acceso de un entrenador por atleta.
La estampa del 4c es impresionante, sus ‘curvas’ recuerdan a los Ferrari más clásicos
En este organismo, la piel biónica extrae con su red de sensores la información sobre la carretera y las condiciones meteorológicas, y la transmite tanto al gestor de la huella del neumático como al cerebro, para prosperar el frenado, manejabilidad y eficacia del vehículo, como también al resto de elementos que componen el IoT en esa misma zona, para que tengan presente su experiencia. El Audi A3 40 TFSI 2021 pertrecha el soberbio dos litros turbo de cuatro cilindros con 190 CV y 320 Nm de par máximo. De momento, sabemos que se vincula con el sistema de tracción total quattro y la caja de cambios automática de doble embrague S tronic con 7 relaciones. Con esta combinación, acelera de cero a 100 km/h en solo siete segundos, alcanza una velocidad punta sorprendente 241 km/h y registra un consumo combinado de entre 6,6 y 6,8 litros/100 km.
El Subaru Levorg va a contar con el nuevo motor 1.6 DIT, con cuatro cilindros en predisposición boxer, inyección directa y turboalimentación. Se desconoce la potencia final, mas se anuncia como de bajísimos consumos. Asimismo incluirá la nueva generación del sistema de asistencia al conductor Eye Sight, con control desde el volante. En lo que hace referencia a la mecánica del Volkswagen Passat 2020 debemos apuntar que la marca alemana ha pertrechado a su berlina con cuatro motorizaciones diesel, tres de gasolina y una híbrido enchufable.
En cuanto al diseño exterior, desde la compañía alemana se ha tratado de dotar al modelo de un aspecto deportivo, aunque con proporciones que andan entre las de un vehículo todocamino, como los extensos pasos de rueda y la situación de conducción elevada, con las de un crossover. La exterior cuenta con un capó alargado en el que resalta el logotipo de Volkswagen con la parrilla y el recubrimiento del radiador, mientras que en la zaga sobresale el sistema de iluminación con luces led y efecto 3D. En el interior del habitáculo se han utilizado materiales innovadores y se ha optado por cuero en color Antracita Perla con costuras de contraste de color obscuro.
Honda fcv concept, exterior
Un problema con la presión del agua de refrigeración en la unidad motor, según el propio equipo, les forzaba a cambiar el conjunto completo para su revisión, trabajo que les iba a llevar bastante tiempo por lo que el día de trabajo concluía para el español tras poco más de tres horas de test en los que en ningún instante había pisado a fondo el acelerador, de ahí que su mejor registro haya estado lejos de los mejores. Por lo tanto, trabajo lento el de Mclaren a los que le quedan aún la sesión de mañana, nuevamente con Button al volante, para intentar ir mejorando el coche.
Los asientos traseros van 28 milímetros más bajos que en un X3, y los delanteros 20. Así, el acceso es más cómodo que en una berlina y delante no hay cambio alguno con respecto a un X3. La ergonomía es buena una vez acostumbrados al mando iDrive, y la calidad roza la perfección. Se terminó el rally de Montecarlo con la última especial en el circuito urbano de Mónaco, el francés se ha apuntado el cuarto quinto Montecarlo consecutivo, seguro que va a ser otro de los record que ha batido en los últimos años.
Sin embargo, pese a las pocas diferencias de tamaño, visualmente el GLA semeja más pequeño debido a sus formas ondulantes y un aspecto un poco más deportivo. Semeja un Clase A más grande visto desde el lateral y la trasera, aunque el frontal tiene más en común con el GLC. Las llantas en medidas 245/3520 delante y 305/3020 atrás tienen un diseño muy personal, diferente a todo lo conocido hasta ahora y están marcadas por tres segmentos de forma ovoide, con los radios exteriores metalizados y la garganta en color negro.
Citroën c4 cactus 1,358
Ya en el siglo XXI, específicamente en 2011, Mazda estrenó su tecnología Skyactiv, un elenco de motores, transmisiones, carrocerías y chasis diseñados para ofrecer todo el placer de conducción junto a la máxima eficiencia. Todo acompañado de su nueva filosofía de diseño Kodo (alma del movimiento), que se ha traducido en cientos de premios y ha situado a Mazda entre las marcas más reputadas de la actualidad. No evalúo al Juke como en un concurso de belleza. Valorándolo como un medio de transporte por necesidad/ocio, creo que es mejorable, especialmente en el aprovechamiento del interior. ¿Para qué sirve que parezca grandote si luego un Nissan Micra logra prácticamente la misma habitabilidad y espacio de carga?
Una vez accedo al interior, me sorprende lo bajo que se halla el habitáculo. Tienes la sensación de estar al ras del suelo, con el salpicadero orientado hacia el conductor y con un prominente túnel central que aparta con claridad los puestos de conduzco y copiloto. El diseño es serio y moderno, con el salpicadero íntegramente forrado en cuero con pespuntes blancos. Los asientos, con múltiples reglajes eléctricos por 2.816€, se amoldan muy bien al cuerpo; algo que unido a un volante con un grosor notable, deja claro que estás a los mandos de un aparato serio.
En este vídeo podemos ver con detenimiento un modelo realmente bien preservado del saab 9000 aero
Las versiones con cambio DSG pueden contar con el asistente de atasco (igual que en el Tiguan) que ofrece una conducción semi autónoma. Más esencial, no obstante, es el nuevo Front Assist (capaz de frenar el coche si advierte un obstáculo) que ahora incluye la detección de peatón. Esta nueva generación cuenta con un radar oculto detrás del logotipo SEAT. A propósito, este sistema es algo sensible. Si nos aproximamos algo veloz a ciertas rampas o bien cuestas, las interpreta como un obstáculo y frena el turismo. Los pilotos frecuentes de las F1 Esport Series arrasaron. Daniel Bereznay, corredor virtual de Alfa Romeo, se llevó la pole position y la victoria. Los 5 primeros clasificados fueron pilotos virtuales. Jarno Opmeer fue segundo, Tomek Poradzisz tercero y James Baldwin cuarto. Más apuros pasó Tom97 para mantener la quinta situación.
Hoy Alfa Romeo ha firmado un pacto de colaboración técnica y comercial por varios años con Swiss Sauber F1 Team para participar en el torneo mundial de Fórmula 1 que comienza en la época 2018. Esta zona también cambia sensiblemente, porque ahora su salpicadero está encabezado por una contundente pantalla de información y entretenimiento táctil de 10,25 pulgadas, al tiempo que frente al conductor se ha puesto un cuadro digital de 12,3 pulgadas. Imaginamos que todo esto cambiará dependiendo del nivel de equipamiento elegido por el cliente del servicio, mas por el momento no se sabe que van a ofrecer otras versiones de este Santa Fe, que asimismo luce una consola central muy, muy diferente a la actual, pues para comenzar, desaparece el selector de cambio, reemplazado por botones.
La cilindrada y la potencia no dejaban de crecer. El Porsche 911 de menos cilindrada ahora tenía los 2,7 litros del precedente RS. Poco después se aumentó a los 3.0 litros, y se alcanzaron los 3.2 litros en el año 1983. Por segunda vez este sábado, una carrera soporte de la Fórmula 1 acabó con el hombre de la pole imponiéndose tras liderar (al menos, de forma virtual) durante toda la prueba, mientras una retahila de adelantamientos y peleas se desataba por detrás. En el caso de la Fórmula 2, este hecho ha sido aún más acusado que en la GP3, donde 2 Safety Cars y las diferentes estrategias de elección de neumáticos han deparado un carrerón en el que el campeón George Russell no estuvo ni entre los 3 grandes protagonistas.
La versión S, el Porsche 718 Boxster S, cuenta con un bloque también de 4 tubos, sobrealimentado, con un cubicaje de 2.5 litros y una potencia de 350 caballos, siendo su par de 420 Nm, par que queda libre entre las 1.900 y las 4.500 rpm. La nueva KTM RC 390 2021 revisará la ergonomía de pilotaje y se observa que se ha cambiado en algunos puntos para otorgar una posición más agradable para viajes largos. Por este motivo cuenta con un colín más elevado y fino y cuenta con un subchasis de acero tubular, igual que el chasis primordial.
Sostiene su diseño clásico
Los criminales implicados en la tortura que padeció Ortega Lara a lo largo de un año y medio, día tras día. Cuatro de estos seis criminales demostraron su sadismo, de nuevo, en el juicio, cuando sonreían desde el banquillo entretenidos frente a las acusaciones del fiscal. La imágenes de sus cínicas sonrisas se han visto por todas y cada una de las cadenas de T.V.. Sus aspectos en el juicio distaban mucho del que presentaba Ortega Lara cuando fue liberado. Después de un año en la cárcel, estaban aseados, morenos, relajados, bien alimentados… En fin que las prisiones españolas no son tan malas como aseguran. Sin duda, a la gente de ETA le va bien con la democracia española… Si los analizamos por conjuntos, el Audi A6 y el VW Touareg obtienen una puntuación particularmente buena para la protección de los usuarios frágiles de la carretera, incluyendo los nuevos requisitos de Euro NCAP para la detección de ciclistas.
Sin sorpresas de Ferrari para los test de rookies de Silverstone. Por último Fernando Alonso no se va a poner a los mandos del F138 del equipo italiano. Lo harán Felipe Massa y Davide Rigon, quien estará presente los tres días de pruebas. Rafaelle Marciello tendrá que aguardar una nueva ocasión. En una medida justificada por motivos económicos, el regidor socialista de la urbe de Vigo, Abel Caballero, ha puesto final al servicio del autobús eléctrico después de solamente 3 meses de funcionamiento, y todo ello pese a que el propio alcalde reconoce que es un elemento dinamizador para el casco viejo de la ciudad olívica. Como sucede con muchos establecimientos cerrados, las instalaciones deportivas cubiertas solo pueden usar el 30 por ciento de su aforo, será necesario concertar cita anterior, se van a poder realizar deportes individuales o en parejas sin contacto físico y con una distancia de seguridad de 2 metros, se podrán utilizar los vestuarios y se dejará el acceso de un entrenador por atleta.
La estampa del 4c es impresionante, sus ‘curvas’ recuerdan a los Ferrari más clásicos
En este organismo, la piel biónica extrae con su red de sensores la información sobre la carretera y las condiciones meteorológicas, y la transmite tanto al gestor de la huella del neumático como al cerebro, para prosperar el frenado, manejabilidad y eficacia del vehículo, como también al resto de elementos que componen el IoT en esa misma zona, para que tengan presente su experiencia. El Audi A3 40 TFSI 2021 pertrecha el soberbio dos litros turbo de cuatro cilindros con 190 CV y 320 Nm de par máximo. De momento, sabemos que se vincula con el sistema de tracción total quattro y la caja de cambios automática de doble embrague S tronic con 7 relaciones. Con esta combinación, acelera de cero a 100 km/h en solo siete segundos, alcanza una velocidad punta sorprendente 241 km/h y registra un consumo combinado de entre 6,6 y 6,8 litros/100 km.
El Subaru Levorg va a contar con el nuevo motor 1.6 DIT, con cuatro cilindros en predisposición boxer, inyección directa y turboalimentación. Se desconoce la potencia final, mas se anuncia como de bajísimos consumos. Asimismo incluirá la nueva generación del sistema de asistencia al conductor Eye Sight, con control desde el volante. En lo que hace referencia a la mecánica del Volkswagen Passat 2020 debemos apuntar que la marca alemana ha pertrechado a su berlina con cuatro motorizaciones diesel, tres de gasolina y una híbrido enchufable.
En cuanto al diseño exterior, desde la compañía alemana se ha tratado de dotar al modelo de un aspecto deportivo, aunque con proporciones que andan entre las de un vehículo todocamino, como los extensos pasos de rueda y la situación de conducción elevada, con las de un crossover. La exterior cuenta con un capó alargado en el que resalta el logotipo de Volkswagen con la parrilla y el recubrimiento del radiador, mientras que en la zaga sobresale el sistema de iluminación con luces led y efecto 3D. En el interior del habitáculo se han utilizado materiales innovadores y se ha optado por cuero en color Antracita Perla con costuras de contraste de color obscuro.
Honda fcv concept, exterior
Un problema con la presión del agua de refrigeración en la unidad motor, según el propio equipo, les forzaba a cambiar el conjunto completo para su revisión, trabajo que les iba a llevar bastante tiempo por lo que el día de trabajo concluía para el español tras poco más de tres horas de test en los que en ningún instante había pisado a fondo el acelerador, de ahí que su mejor registro haya estado lejos de los mejores. Por lo tanto, trabajo lento el de Mclaren a los que le quedan aún la sesión de mañana, nuevamente con Button al volante, para intentar ir mejorando el coche.
Los asientos traseros van 28 milímetros más bajos que en un X3, y los delanteros 20. Así, el acceso es más cómodo que en una berlina y delante no hay cambio alguno con respecto a un X3. La ergonomía es buena una vez acostumbrados al mando iDrive, y la calidad roza la perfección. Se terminó el rally de Montecarlo con la última especial en el circuito urbano de Mónaco, el francés se ha apuntado el cuarto quinto Montecarlo consecutivo, seguro que va a ser otro de los record que ha batido en los últimos años.
Sin embargo, pese a las pocas diferencias de tamaño, visualmente el GLA semeja más pequeño debido a sus formas ondulantes y un aspecto un poco más deportivo. Semeja un Clase A más grande visto desde el lateral y la trasera, aunque el frontal tiene más en común con el GLC. Las llantas en medidas 245/3520 delante y 305/3020 atrás tienen un diseño muy personal, diferente a todo lo conocido hasta ahora y están marcadas por tres segmentos de forma ovoide, con los radios exteriores metalizados y la garganta en color negro.
Citroën c4 cactus 1,358
Ya en el siglo XXI, específicamente en 2011, Mazda estrenó su tecnología Skyactiv, un elenco de motores, transmisiones, carrocerías y chasis diseñados para ofrecer todo el placer de conducción junto a la máxima eficiencia. Todo acompañado de su nueva filosofía de diseño Kodo (alma del movimiento), que se ha traducido en cientos de premios y ha situado a Mazda entre las marcas más reputadas de la actualidad. No evalúo al Juke como en un concurso de belleza. Valorándolo como un medio de transporte por necesidad/ocio, creo que es mejorable, especialmente en el aprovechamiento del interior. ¿Para qué sirve que parezca grandote si luego un Nissan Micra logra prácticamente la misma habitabilidad y espacio de carga?
Una vez accedo al interior, me sorprende lo bajo que se halla el habitáculo. Tienes la sensación de estar al ras del suelo, con el salpicadero orientado hacia el conductor y con un prominente túnel central que aparta con claridad los puestos de conduzco y copiloto. El diseño es serio y moderno, con el salpicadero íntegramente forrado en cuero con pespuntes blancos. Los asientos, con múltiples reglajes eléctricos por 2.816€, se amoldan muy bien al cuerpo; algo que unido a un volante con un grosor notable, deja claro que estás a los mandos de un aparato serio.
En este vídeo podemos ver con detenimiento un modelo realmente bien preservado del saab 9000 aero
Las versiones con cambio DSG pueden contar con el asistente de atasco (igual que en el Tiguan) que ofrece una conducción semi autónoma. Más esencial, no obstante, es el nuevo Front Assist (capaz de frenar el coche si advierte un obstáculo) que ahora incluye la detección de peatón. Esta nueva generación cuenta con un radar oculto detrás del logotipo SEAT. A propósito, este sistema es algo sensible. Si nos aproximamos algo veloz a ciertas rampas o bien cuestas, las interpreta como un obstáculo y frena el turismo. Los pilotos frecuentes de las F1 Esport Series arrasaron. Daniel Bereznay, corredor virtual de Alfa Romeo, se llevó la pole position y la victoria. Los 5 primeros clasificados fueron pilotos virtuales. Jarno Opmeer fue segundo, Tomek Poradzisz tercero y James Baldwin cuarto. Más apuros pasó Tom97 para mantener la quinta situación.