La respuesta a las órdenes del acelerador es prácticamente inmediata y los dos modelos resultan muy reactivos y diligentes, acompañando cada aceleración de un sonido embriagador gracias al nuevo sistema de escape deportivo. En verdad, el sonido varía mucho dependiendo del modo de conducción elegido, resultando ya deportivo en modo Mid y sorprendiéndote en el modo perfecto Sport. Por otra , KIA está investigando otras fórmulas para reducir las emisiones en sus vehículos. Ciertas de ellas son los catalizadores resistentes a las temperaturas muy altas, los sistemas de escape de doble tubo para optimar la actividad del catalizador en el instante del arranque del motor, un radiador que purifica el aire suprimiendo el ozono y una serie de sistemas de filtrado de los gases de escape en los motores Diesel. Para 2010, KIA procura disponer de un sistema catalizador Gasoil que absorberá el 90 por ciento de las emisiones de NOx. Jay Penske ha asegurado al respecto: A través de nuestro trabajo conjunto damos a Bosch una plataforma para mostrar su capacidad en el desarrollo de tecnologías eléctricas concretas para la Fórmula E. Al mismo tiempo, empleamos nuestro equipo como soporte para ilustrar el rol de Bosch como líder en la electrificación de la industria del automóvil. Esta asociación técnica que vamos a firmar a largo plazo marca un punto de inflexión para el equipo y debe dar sus frutos en pista cuando presentemos el nuevo bulto de Penske a fines de año. Es el primer paso cara un futuro muy prometedor.
Bulto de navegación
Esta vez no encontramos vinilos y detalles en colorado sobre la carrocería como en otros modelos sino el AMG GT se queda un poco más reservado en este aspecto. Las imágenes muestran un AMG GT en gris metalizado, un tono más oscuro del que nos tiene habituados el modelo original que bien puede ser reemplazado por pintura mate como pudimos ver en nuestras fotos espías. En lo que se refiere al Renault, su inconveniente es quizás que está demasiado enfocado en un fin. Es un salvaje intento para conseguir que un sólido grande y de 5 puertas pueda rodar en el Ring en 7 minutos y 40 segundos de pura determinación, mas algo fundamental se ha sacrificado por el camino. El viejo R26.R era un vehículo igual de refulgente en circuito, aunque más lento, mas también era el tipo de máquina que querrías conducir en tu carretera secundaria preferida una y otra vez, por el simple hecho de hacerlo. Una construcción perfecta del neumático, la calidad de los materiales empleados, la rigidez de la carcasa y los polímeros empleados influyen más en el comportamiento que el dibujo externo. Ni tan siquiera hay una relación de causa efecto entre los neumáticos con dibujos entre 3 y 1,6 mm y un incremento de los accidentes de tráfico.
Un toque deportivo en el exterior
Llegado a este punto vemos que poco sentido tiene El único que podemos localizarle es que el modelo cuenta con tres plazas traseras y no dos como la berlina deportiva. Los respaldos de los tres asientos traseros se pueden derrumbar de forma conjunta o bien individual (40:20:40) y se desbloquean eléctricamente desde el maletero. Cuando se tumban dichos respaldos, el suelo de carga queda prácticamente nivelado. En esa situación, el volumen de carga aumenta hasta los 1.390 litros (Panamera 4 EHybrid Sport Turismo: 1.295 litros). Pero todo esto es por su seguridad, pues sabemos que quien no supera la velocidad máxima ni en 1 km/h porque va más pendiente del velocímetro que de la carretera es considerablemente más seguro para la circulación. Es obvio que es mejor tener las carreteras abarrotadas de conductores con miedo a sobrepasar el límite, que de conductores apacibles y con más confianza en la tarea que realizan: conducir.
El Hyundai Kona Eléctrico desea ser uno de los grandes protagonistas en el paraíso de los vehículos electrizados y ha comenzado el año logrando un resultado fabuloso. Su sexta posición en el ranking le permite ponerse de tú a tú con algunos de los EV más populares de este mercado. BMW X3 xDrive35i: Cuenta con un motor de 6 tubos que rinde 306 CV y 400 Nm libres de 1.200 a 5.000 rpm. Su consumo homologado es de 8,3 l/100 km y sus emisiones de CO2 de 193 g/km) con 225 kw/306 CV
La batería va a contar además con un sistema de acondicionamiento térmico similar al que monta el Chevrolet Volt, y van a tener una garantía de 8 años o 160.000 quilómetros. De igual manera, Barra y Reuss han confirmado una potencia de 150 kW (201 CV) y un par motor de 360 Nm, lo que le dejará lograr los 100 km/h en poco menos de 7 segundos. Su velocidad máxima se ha fijado en 145 km/h. Volkswagen renueva el Golf Sportsvan, un monovolumen de 5 plazas que se identifica por estar bien aprovechado por dentro y ser funcional. Reemplaza al Sportsvan 2014. El nuevo modelo tiene un aspecto más moderno, lleva nuevos motores y más elementos de equipamiento que ya están libres en el Volkswagen Golf. Mide 4,35 m de longitud, un centímetro más que el modelo anterior. Los nuevos motores de gasolina marchan con suavidad y dan un buen rendimiento.
Con un peso de 1,495 kg
El año próximo 2021 será un año esencial para Hyundai. La firma asiática va a estrenar su nueva división de vehículos eléctricos bajo el paraguas IONIQ, donde el IONIQ 5 va a ser el primero; un SUV de tamaño medio y estilo coupé que se inspira en el prototipo Hyundai 45 EV Concept, de ahí sus líneas retrofuturistas. Se añaden nuevos equipamientos, conforme la versión opcionales o bien de serie, no disponibles hasta el instante en la gama Mégane, y ya presentados en los nuevos Scénic y Grand Scénic. Como por ejemplo el dispositivo Visio System, una cámara de visión frontal, puesta en la alta de parabrisas, que se encarga de la conmutación automática de las luces de carretera y luces de cruce, y del sistema de alerta de cambio involuntario de carril.
Estupendo acabado. No sólo es la calidad que se ve o se toca, asimismo es la robustez que se siente. por servirnos de un ejemplo, al circular por caminos ‘rotos’ nada vibra en el interior. El cambio tiene un magnífico tacto y queda muy a mano. A su lado va el mando multifunción, que controla la pantalla, también táctil. Cada fabricante va a poder gastar 32 fichas este invierno, lo que significa el 48 por cien de los presentes motores híbridos y lo efectuará repartiéndolo como cada uno de ellos considere necesario. Para el 2016, los equipos sólo tendrán disponibles 25 fichas, en 2017 solamente 20 y 15 para 2018. A partir de esa última temporada, sólo se dispondrá de 3 fichas, por lo que parece que tanto Renault, como Ferrari y Mercedes, deberán escoger bien sus próximos pasos para no partir en clara desventaja con Honda que va a llegar la próxima campaña junto a McLaren.
Kimi Räikkönen era el enorme tapado de esta película de suspense en la que se transformó el Gran Premio de Australia saliendo desde la séptima posición de parrilla. El piloto de Lotus soportaba en pista gracias a que su monoplaza es un autentico caballero con los neumáticos. Alonso se quitaba de la mejor forma posible a un Lewis Hamilton que bloqueaba de manera ininteligible su neumático delantero derecho. La instrumentación semi digital, posee una pantalla central en la que vamos a ver la velocidad a la que circulamos, navegación y otros datos de interés para el conductor. Esta pantalla está flanqueada por 2 diales en los que se muestran las revoluciones del motor (izquierda) y otra en la que vemos el nivel de gasolina y la temperatura del aceite.
Más que nunca hasta ahora, un turismo es un PC con ruedas, y la tendencia irá en incremento
He intentado buscar algo en su web, pero pese a tener un diseño muy bueno creo que mi árabe no llega a tanto. Por cierto, tras ver unos cuantos coches de policía (ver los enlaces del final) me quedo con el Mercedes CLS Brabus de la policía alemana. En ella se puede ver la frontal de este impresionante Lamborghini Aventador SVJ, en el que aparece un nuevo paragolpes con tomas de refrigeración auxiliares, como las que también luce su capó delantero. Todo ello, en combinación con un desprendido alerón trasero cuyo diseño está inspirado en el usado por los exclusivos Lamborghini Veneno, forma de su avanzado sistema de aerodinámica activa ALA 2.0, vital para mantener pegado a esta máquina, que sabemos oculta un motor 6.5 V12 atmosférico capaz de generar nada menos que 770 CV de potencia.
Mientras que unos prosiguen viendo la aptitud del vehículo de aire comprimido, y otros optan por agregar funcionalidades curiosas, mas en el fondo secundarias, Seat ofrece algo más tangible, una alternativa de gas licuefactado del petróleo, el Seat Ibiza GLP de 81 CV. Mas esa batalla final comenzó el sábado. Para ser más precisos, la inició Ferrari clasificando en Q3 con las gomas medias, mientras sus rivales directos lo hicieron todos con blandas. Con la alta temperatura que se esperaba para el domingo, las previsiones más optimistas daban 10 vueltas de duración al neumático blando en el primer stint de carrera, y esa sería la oportunidad que aprovecharía Ferrari para ponerse líder.
Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos y motocicletas; turismos; furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y automóviles de transporte de mercaderías clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como automóviles eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 quilómetros o vehículos de pila de comburente. Ayudas directas para el achatarramiento de los automóviles más antiguos (a partir de 12 años) a cambio de unidades de segunda mano que no superen los 8 años de antigüedad, incluyendo las unidades diésel, principal motorización en el mercado de ocasión. Supresión o reducción del Impuesto de Transmisiones Económicas. Supresión o reducción de los trámites de la DGT, como petición de informe de vehículos o cambio de titularidad. Línea de créditos con condiciones provechosas para la adquisición de vehículos.
La respuesta a las órdenes del acelerador es prácticamente inmediata y los dos modelos resultan muy reactivos y diligentes, acompañando cada aceleración de un sonido embriagador gracias al nuevo sistema de escape deportivo. En verdad, el sonido varía mucho dependiendo del modo de conducción elegido, resultando ya deportivo en modo Mid y sorprendiéndote en el modo perfecto Sport. Por otra , KIA está investigando otras fórmulas para reducir las emisiones en sus vehículos. Ciertas de ellas son los catalizadores resistentes a las temperaturas muy altas, los sistemas de escape de doble tubo para optimar la actividad del catalizador en el instante del arranque del motor, un radiador que purifica el aire suprimiendo el ozono y una serie de sistemas de filtrado de los gases de escape en los motores Diesel. Para 2010, KIA procura disponer de un sistema catalizador Gasoil que absorberá el 90 por ciento de las emisiones de NOx. Jay Penske ha asegurado al respecto: A través de nuestro trabajo conjunto damos a Bosch una plataforma para mostrar su capacidad en el desarrollo de tecnologías eléctricas concretas para la Fórmula E. Al mismo tiempo, empleamos nuestro equipo como soporte para ilustrar el rol de Bosch como líder en la electrificación de la industria del automóvil. Esta asociación técnica que vamos a firmar a largo plazo marca un punto de inflexión para el equipo y debe dar sus frutos en pista cuando presentemos el nuevo bulto de Penske a fines de año. Es el primer paso cara un futuro muy prometedor.
Bulto de navegación
Esta vez no encontramos vinilos y detalles en colorado sobre la carrocería como en otros modelos sino el AMG GT se queda un poco más reservado en este aspecto. Las imágenes muestran un AMG GT en gris metalizado, un tono más oscuro del que nos tiene habituados el modelo original que bien puede ser reemplazado por pintura mate como pudimos ver en nuestras fotos espías. En lo que se refiere al Renault, su inconveniente es quizás que está demasiado enfocado en un fin. Es un salvaje intento para conseguir que un sólido grande y de 5 puertas pueda rodar en el Ring en 7 minutos y 40 segundos de pura determinación, mas algo fundamental se ha sacrificado por el camino. El viejo R26.R era un vehículo igual de refulgente en circuito, aunque más lento, mas también era el tipo de máquina que querrías conducir en tu carretera secundaria preferida una y otra vez, por el simple hecho de hacerlo. Una construcción perfecta del neumático, la calidad de los materiales empleados, la rigidez de la carcasa y los polímeros empleados influyen más en el comportamiento que el dibujo externo. Ni tan siquiera hay una relación de causa efecto entre los neumáticos con dibujos entre 3 y 1,6 mm y un incremento de los accidentes de tráfico.
Un toque deportivo en el exterior
Llegado a este punto vemos que poco sentido tiene El único que podemos localizarle es que el modelo cuenta con tres plazas traseras y no dos como la berlina deportiva. Los respaldos de los tres asientos traseros se pueden derrumbar de forma conjunta o bien individual (40:20:40) y se desbloquean eléctricamente desde el maletero. Cuando se tumban dichos respaldos, el suelo de carga queda prácticamente nivelado. En esa situación, el volumen de carga aumenta hasta los 1.390 litros (Panamera 4 EHybrid Sport Turismo: 1.295 litros). Pero todo esto es por su seguridad, pues sabemos que quien no supera la velocidad máxima ni en 1 km/h porque va más pendiente del velocímetro que de la carretera es considerablemente más seguro para la circulación. Es obvio que es mejor tener las carreteras abarrotadas de conductores con miedo a sobrepasar el límite, que de conductores apacibles y con más confianza en la tarea que realizan: conducir.
El Hyundai Kona Eléctrico desea ser uno de los grandes protagonistas en el paraíso de los vehículos electrizados y ha comenzado el año logrando un resultado fabuloso. Su sexta posición en el ranking le permite ponerse de tú a tú con algunos de los EV más populares de este mercado. BMW X3 xDrive35i: Cuenta con un motor de 6 tubos que rinde 306 CV y 400 Nm libres de 1.200 a 5.000 rpm. Su consumo homologado es de 8,3 l/100 km y sus emisiones de CO2 de 193 g/km) con 225 kw/306 CV
La batería va a contar además con un sistema de acondicionamiento térmico similar al que monta el Chevrolet Volt, y van a tener una garantía de 8 años o 160.000 quilómetros. De igual manera, Barra y Reuss han confirmado una potencia de 150 kW (201 CV) y un par motor de 360 Nm, lo que le dejará lograr los 100 km/h en poco menos de 7 segundos. Su velocidad máxima se ha fijado en 145 km/h. Volkswagen renueva el Golf Sportsvan, un monovolumen de 5 plazas que se identifica por estar bien aprovechado por dentro y ser funcional. Reemplaza al Sportsvan 2014. El nuevo modelo tiene un aspecto más moderno, lleva nuevos motores y más elementos de equipamiento que ya están libres en el Volkswagen Golf. Mide 4,35 m de longitud, un centímetro más que el modelo anterior. Los nuevos motores de gasolina marchan con suavidad y dan un buen rendimiento.
Con un peso de 1,495 kg
El año próximo 2021 será un año esencial para Hyundai. La firma asiática va a estrenar su nueva división de vehículos eléctricos bajo el paraguas IONIQ, donde el IONIQ 5 va a ser el primero; un SUV de tamaño medio y estilo coupé que se inspira en el prototipo Hyundai 45 EV Concept, de ahí sus líneas retrofuturistas. Se añaden nuevos equipamientos, conforme la versión opcionales o bien de serie, no disponibles hasta el instante en la gama Mégane, y ya presentados en los nuevos Scénic y Grand Scénic. Como por ejemplo el dispositivo Visio System, una cámara de visión frontal, puesta en la alta de parabrisas, que se encarga de la conmutación automática de las luces de carretera y luces de cruce, y del sistema de alerta de cambio involuntario de carril.
Estupendo acabado. No sólo es la calidad que se ve o se toca, asimismo es la robustez que se siente. por servirnos de un ejemplo, al circular por caminos ‘rotos’ nada vibra en el interior. El cambio tiene un magnífico tacto y queda muy a mano. A su lado va el mando multifunción, que controla la pantalla, también táctil. Cada fabricante va a poder gastar 32 fichas este invierno, lo que significa el 48 por cien de los presentes motores híbridos y lo efectuará repartiéndolo como cada uno de ellos considere necesario. Para el 2016, los equipos sólo tendrán disponibles 25 fichas, en 2017 solamente 20 y 15 para 2018. A partir de esa última temporada, sólo se dispondrá de 3 fichas, por lo que parece que tanto Renault, como Ferrari y Mercedes, deberán escoger bien sus próximos pasos para no partir en clara desventaja con Honda que va a llegar la próxima campaña junto a McLaren.
Kimi Räikkönen era el enorme tapado de esta película de suspense en la que se transformó el Gran Premio de Australia saliendo desde la séptima posición de parrilla. El piloto de Lotus soportaba en pista gracias a que su monoplaza es un autentico caballero con los neumáticos. Alonso se quitaba de la mejor forma posible a un Lewis Hamilton que bloqueaba de manera ininteligible su neumático delantero derecho. La instrumentación semi digital, posee una pantalla central en la que vamos a ver la velocidad a la que circulamos, navegación y otros datos de interés para el conductor. Esta pantalla está flanqueada por 2 diales en los que se muestran las revoluciones del motor (izquierda) y otra en la que vemos el nivel de gasolina y la temperatura del aceite.
Más que nunca hasta ahora, un turismo es un PC con ruedas, y la tendencia irá en incremento
He intentado buscar algo en su web, pero pese a tener un diseño muy bueno creo que mi árabe no llega a tanto. Por cierto, tras ver unos cuantos coches de policía (ver los enlaces del final) me quedo con el Mercedes CLS Brabus de la policía alemana. En ella se puede ver la frontal de este impresionante Lamborghini Aventador SVJ, en el que aparece un nuevo paragolpes con tomas de refrigeración auxiliares, como las que también luce su capó delantero. Todo ello, en combinación con un desprendido alerón trasero cuyo diseño está inspirado en el usado por los exclusivos Lamborghini Veneno, forma de su avanzado sistema de aerodinámica activa ALA 2.0, vital para mantener pegado a esta máquina, que sabemos oculta un motor 6.5 V12 atmosférico capaz de generar nada menos que 770 CV de potencia.
Mientras que unos prosiguen viendo la aptitud del vehículo de aire comprimido, y otros optan por agregar funcionalidades curiosas, mas en el fondo secundarias, Seat ofrece algo más tangible, una alternativa de gas licuefactado del petróleo, el Seat Ibiza GLP de 81 CV. Mas esa batalla final comenzó el sábado. Para ser más precisos, la inició Ferrari clasificando en Q3 con las gomas medias, mientras sus rivales directos lo hicieron todos con blandas. Con la alta temperatura que se esperaba para el domingo, las previsiones más optimistas daban 10 vueltas de duración al neumático blando en el primer stint de carrera, y esa sería la oportunidad que aprovecharía Ferrari para ponerse líder.
Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos y motocicletas; turismos; furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y automóviles de transporte de mercaderías clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como automóviles eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 quilómetros o vehículos de pila de comburente. Ayudas directas para el achatarramiento de los automóviles más antiguos (a partir de 12 años) a cambio de unidades de segunda mano que no superen los 8 años de antigüedad, incluyendo las unidades diésel, principal motorización en el mercado de ocasión. Supresión o reducción del Impuesto de Transmisiones Económicas. Supresión o reducción de los trámites de la DGT, como petición de informe de vehículos o cambio de titularidad. Línea de créditos con condiciones provechosas para la adquisición de vehículos.