Últimamente se presentó en la capital española el Jaguar XJ, acto al que acudieron los jefazos de la marca en España, periodistas y amigos de la marca. Mas unas horas antes un servidor pudo fotografiar la primera unidad que ha llegado a nuestro país, de preproducción. Es un 3.0 V6 Diesel de 275 CV (AJV6D). En el interior apenas hay cambios, las modificaciones se centran primordialmente en algunos detalles. Llama la atención el panel de instrumentos (con un nuevo esquema), los adornos del salpicadero y el acabado en dos colores para la tapicería de los asientos. En términos de habitabilidad se mantiene como uno de los referentes del segmento merced a sus espaciosas plazas traseras o bien a su maletero con 330 litros de capacidad. Esto permite una sensación de confort que ya de por sí vemos en el turismo, tapizado en cuero y alcantara cortesía de Bridge of Weir. Algo que no exonera al turismo de ser tecnológico: lleva una pantalla TFT de 10,25 pulgadas en la consola central, al tiempo que la clásica instrumentación ha dejado su sitio para otro monitor de 12,3 pulgadas que deja al conductor saber cómo está cada elemento del Aston Martin DBX.
MercedesAMG glc 63 s, el suv más veloz en nürburgring
Toda la zona central del salpicadero y la consola se nos presentan con un aspecto prácticamente idéntico al que vimos, por ejemplo, en el Volkswagen Golf GTI Performance, con exactamente la misma pantalla multifunción táctil de 8 pulgadas, y sus pertinentes botones de acceso directo, pasando por los controles del climatizador, la palanca de la caja de cambios automática DSG o bien los pulsadores que la rodean, así como el mando del freno de estacionamiento eléctrico o bien el pequeño espacio de almacenaje con tapa deslizante que hay a su lado. Todo ello con la impecable elección de materiales, ajustes y exquisito funcionamiento, frecuentes por otra parte en los vehículos firmados por la marca alemana. No podía faltar el acabado lacado en negro, tan de moda, y que tan bien se lleva con las motas de polvo
La estética frontal es pasmante y tiene mucho carácter. Parece que lleva una coraza por encima y Mitsubishi le ha llamado Dynamic Shield, con bordes niquelados. Predominan las nuevas líneas de diseño que incluyen faros de led para la luz diurna y para las luces de cruce. Gracias a esa doble óptica, se consigue acrecentar la anchura del alcance de iluminación de los led. Sin embargo sigue siendo muy llamativa la apuesta por halógenos para las largas. LED en este apartado habría redondeado el tema luminoso que se acompaña con pilotos que se benefician por la tecnología led.
Costes Kia sportage maracaná
El cuarto modelo AMG de la familia de compactos com motorización con todos sus hermanos. Equipa exactamente el mismo 2.0 litros turboalimentado de 360 CV y 450 Nm. Con respecto al CLA Shooting Brake convencional, luce una estética más beligerante gracias a cambios en la carrocería, llantas más deportivas y un interior con mucha más clase y detalles AMG. Mitsubishi sigue presentando prototipos de modelos con algún género de electrificación, pero de momento sólo vende el Mitsubishi Outlander PHEV. Como ejemplos podemos citar el eEvolution, el eX, el ReModel A o el Ground Tourer y en el Salón de Ginebra 2019 le tocó el turno al Engelberg Tourer.
Lo primero que llama la atención es el nuevo kit llamado WP300 para su corazón 1.8 TCe. Como su denominación indica, merced a los ajustes electrónicos debidos, su potencia escala de 252 a 300 CV de potencia, de igual forma que el par motor se eleva de 320 a 380 Nm. No se han dado a conocer sus nuevas prestaciones, pero no hay duda de que este ligero deportivo será más veloz que las unidades originales. Y todo ello por unos escasos 1.050 euros.
El motor con el que viene equipada la versión AWD del Freemont es el 2.0 Multijet II de 170 CV, y está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. El cambio automático del Freemont no es muy rápido y se nota como resbala al mudar de marcha, pero cumple su cometido. Esta particularidad de funcionamiento se debe a que se trata de un cambio automático tradicional con convertidor de par, lo que también implica un consumo algo mayor debido al propio trabajo de la caja de cambios y a los 130 kilogramos de más que pesa esta versión debido a la tracción integral.
El Citroen cactus m concept se escapa ya antes de tiempo
Si debemos remontarnos a los orígenes de quattro GmbH, muchos van a pensar en el año 1991 cuando nacía el Audi S2 Coupé, al que siguieron el Audi S4, el Audi S6, los S3 y S8. Estos no estaban desarrollados precisamente bajo el mando de quattro GmbH. ¿Deseáis conocer como empezó entonces la historia de quatrro GmbH? Porsche se refiere al Taycan Cross Turismo como el todoterreno de los deportivos eléctricos. La verdad es que solo mide 14 mm más de altura que el Taycan normal, una diferencia muy pequeña. Por ende, con 1409 mm, está lejos de lo que podría catalogarse como SUV carrocería de todoterreno, mas dinámicamente orientado al asfalto y entra dentro de lo que ciertos llaman CUV o bien crossover un turismo con ínfulas de todoterreno. Otros eléctricos como el Audi y tambiéntron Sportback y el Tesla Model X tienen carrocerías mucho más altas. Del Porsche Panamera también 2 carrocerías, la normal y la llamada Sport Turismo (ficha técnica comparativa).
En la itv, no te van a poner ninguna pega
En un futuro podemos aguardar que haya cada vez más modelos eléctricos incluidos en este tipo de certámenes. Sin ir más lejos, el Nissan Leaf de primera generación no solo venció el premio Coche del Año en Europa en 2011, sino que ese año también se levantó con el título World Car of the Year. Asimismo en 2011, el Chevrolet Volt consiguió el título de Coche del Año en Norteamérica y 6 años después, el Chevrolet Bolt consiguió ese mismo premio. Un nuevo guiño a su naturaleza ‘Long Tail’ lo hallamos en su camuflaje, con las siluetas impresas del McLaren F1 GTR con dorsal número 41, que participó en las 24 Horas de Le Mans de 1997. La siguiente pista sobre este McLaren 675 LT la encontramos en su mismo nombre: su motor será el conocido V8 TwinTurbo de 3.8 litros, mas con una potencia aumentada que bien podría ser de 675 CV.
Cuando el propósito es sencillamente dar la vuelta al planeta, la elección del vehículo resulta capital para incrementar las posibilidades de éxito. Sí, ya sabemos que hay gente que lo ha conseguido con un cascarón y andando. Mas cuando se aborda esta aventura junto a toda la familia, el asunto se pone serio y hay muy pocos coches capaces, sobre el papel, de llegar a la meta. Pero uno que está siempre y en toda circunstancia en las quinielas de cualquier explorador es el incombustible Land Cruiser 70. Si la batería de tu vehículo falla o está descargada y no te ha persuadido ninguna de las propuestas precedentes, siempre y en toda circunstancia puedes decantarse por cambiarla. Eso sí, ten presente que debes continuar unas determinadas pautas por el hecho de que es un elemento delicado, ya que su peso es notable y está llena de ácido. Además de esto, en los coches actuales hay numerosos elementos que se desprograman si dejamos la instalación eléctrica sin nutrición.
Mike conway y simon pagenaud se ren los triunfos en detroit
Si bien no hay costos fijados, sí nos han explicado qué modelo proseguirán. El problema de los turismos eléctricos hoy en día es el precio de las baterías de ionlitio, que cuestan tanto como el vehículo. De ahí que las baterías no se adquirirán, se alquilarán. Lo que era un secreto a voces se acaba de confirmar. Seat convertirá a Cupra en una marca deportiva independiente, conforme un breve comunicado de la marca. Hace unos meses os contábamos que en la oficina de la Propiedad Intelectual de la UE se registraba el nombre de Cupra al lado de unos nuevos emblemas. Todo ello apuntaba a que Seat contaría con una submarca para sus modelos de altas posibilidades.
Una pequeña compañía suiza está desarrollando una versión actualizada del Ferrari Testarossa de estilo restomod que mantiene íntegra su icónica estética mas agrega una configuración mecánica y de… Se trata de un suceso que deja en entredicho si se trata de una estrategia comercial para comenzar a generar expectación y estruendos en torno al modelo ya antes incluso de presentarlo (por qué no en el Salón de Ginebra de marzo), o de si realmente fue un fallo (grave y también improbable) del empresario danés.
El rey de la resistencia de los últimos tiempos puede tener un final imprevisto. Se acabó eso de larga vida al rey. Audi piensa en jubilar ya antes de tiempo el Audi R10 TDI. Pese a que desde su debut en 2006 el camino ha estado infestado de éxitos, un 2008 en el que el modelo de Audi es superado por sus contrincantes tanto en las Le Mans Series como en las ALMS puede apresurar la resolución.
Últimamente se presentó en la capital española el Jaguar XJ, acto al que acudieron los jefazos de la marca en España, periodistas y amigos de la marca. Mas unas horas antes un servidor pudo fotografiar la primera unidad que ha llegado a nuestro país, de preproducción. Es un 3.0 V6 Diesel de 275 CV (AJV6D). En el interior apenas hay cambios, las modificaciones se centran primordialmente en algunos detalles. Llama la atención el panel de instrumentos (con un nuevo esquema), los adornos del salpicadero y el acabado en dos colores para la tapicería de los asientos. En términos de habitabilidad se mantiene como uno de los referentes del segmento merced a sus espaciosas plazas traseras o bien a su maletero con 330 litros de capacidad. Esto permite una sensación de confort que ya de por sí vemos en el turismo, tapizado en cuero y alcantara cortesía de Bridge of Weir. Algo que no exonera al turismo de ser tecnológico: lleva una pantalla TFT de 10,25 pulgadas en la consola central, al tiempo que la clásica instrumentación ha dejado su sitio para otro monitor de 12,3 pulgadas que deja al conductor saber cómo está cada elemento del Aston Martin DBX.
MercedesAMG glc 63 s, el suv más veloz en nürburgring
Toda la zona central del salpicadero y la consola se nos presentan con un aspecto prácticamente idéntico al que vimos, por ejemplo, en el Volkswagen Golf GTI Performance, con exactamente la misma pantalla multifunción táctil de 8 pulgadas, y sus pertinentes botones de acceso directo, pasando por los controles del climatizador, la palanca de la caja de cambios automática DSG o bien los pulsadores que la rodean, así como el mando del freno de estacionamiento eléctrico o bien el pequeño espacio de almacenaje con tapa deslizante que hay a su lado. Todo ello con la impecable elección de materiales, ajustes y exquisito funcionamiento, frecuentes por otra parte en los vehículos firmados por la marca alemana. No podía faltar el acabado lacado en negro, tan de moda, y que tan bien se lleva con las motas de polvo
La estética frontal es pasmante y tiene mucho carácter. Parece que lleva una coraza por encima y Mitsubishi le ha llamado Dynamic Shield, con bordes niquelados. Predominan las nuevas líneas de diseño que incluyen faros de led para la luz diurna y para las luces de cruce. Gracias a esa doble óptica, se consigue acrecentar la anchura del alcance de iluminación de los led. Sin embargo sigue siendo muy llamativa la apuesta por halógenos para las largas. LED en este apartado habría redondeado el tema luminoso que se acompaña con pilotos que se benefician por la tecnología led.
Costes Kia sportage maracaná
El cuarto modelo AMG de la familia de compactos com motorización con todos sus hermanos. Equipa exactamente el mismo 2.0 litros turboalimentado de 360 CV y 450 Nm. Con respecto al CLA Shooting Brake convencional, luce una estética más beligerante gracias a cambios en la carrocería, llantas más deportivas y un interior con mucha más clase y detalles AMG. Mitsubishi sigue presentando prototipos de modelos con algún género de electrificación, pero de momento sólo vende el Mitsubishi Outlander PHEV. Como ejemplos podemos citar el eEvolution, el eX, el ReModel A o el Ground Tourer y en el Salón de Ginebra 2019 le tocó el turno al Engelberg Tourer.
Lo primero que llama la atención es el nuevo kit llamado WP300 para su corazón 1.8 TCe. Como su denominación indica, merced a los ajustes electrónicos debidos, su potencia escala de 252 a 300 CV de potencia, de igual forma que el par motor se eleva de 320 a 380 Nm. No se han dado a conocer sus nuevas prestaciones, pero no hay duda de que este ligero deportivo será más veloz que las unidades originales. Y todo ello por unos escasos 1.050 euros.
El motor con el que viene equipada la versión AWD del Freemont es el 2.0 Multijet II de 170 CV, y está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. El cambio automático del Freemont no es muy rápido y se nota como resbala al mudar de marcha, pero cumple su cometido. Esta particularidad de funcionamiento se debe a que se trata de un cambio automático tradicional con convertidor de par, lo que también implica un consumo algo mayor debido al propio trabajo de la caja de cambios y a los 130 kilogramos de más que pesa esta versión debido a la tracción integral.
El Citroen cactus m concept se escapa ya antes de tiempo
Si debemos remontarnos a los orígenes de quattro GmbH, muchos van a pensar en el año 1991 cuando nacía el Audi S2 Coupé, al que siguieron el Audi S4, el Audi S6, los S3 y S8. Estos no estaban desarrollados precisamente bajo el mando de quattro GmbH. ¿Deseáis conocer como empezó entonces la historia de quatrro GmbH? Porsche se refiere al Taycan Cross Turismo como el todoterreno de los deportivos eléctricos. La verdad es que solo mide 14 mm más de altura que el Taycan normal, una diferencia muy pequeña. Por ende, con 1409 mm, está lejos de lo que podría catalogarse como SUV carrocería de todoterreno, mas dinámicamente orientado al asfalto y entra dentro de lo que ciertos llaman CUV o bien crossover un turismo con ínfulas de todoterreno. Otros eléctricos como el Audi y tambiéntron Sportback y el Tesla Model X tienen carrocerías mucho más altas. Del Porsche Panamera también 2 carrocerías, la normal y la llamada Sport Turismo (ficha técnica comparativa).
En la itv, no te van a poner ninguna pega
En un futuro podemos aguardar que haya cada vez más modelos eléctricos incluidos en este tipo de certámenes. Sin ir más lejos, el Nissan Leaf de primera generación no solo venció el premio Coche del Año en Europa en 2011, sino que ese año también se levantó con el título World Car of the Year. Asimismo en 2011, el Chevrolet Volt consiguió el título de Coche del Año en Norteamérica y 6 años después, el Chevrolet Bolt consiguió ese mismo premio. Un nuevo guiño a su naturaleza ‘Long Tail’ lo hallamos en su camuflaje, con las siluetas impresas del McLaren F1 GTR con dorsal número 41, que participó en las 24 Horas de Le Mans de 1997. La siguiente pista sobre este McLaren 675 LT la encontramos en su mismo nombre: su motor será el conocido V8 TwinTurbo de 3.8 litros, mas con una potencia aumentada que bien podría ser de 675 CV.
Cuando el propósito es sencillamente dar la vuelta al planeta, la elección del vehículo resulta capital para incrementar las posibilidades de éxito. Sí, ya sabemos que hay gente que lo ha conseguido con un cascarón y andando. Mas cuando se aborda esta aventura junto a toda la familia, el asunto se pone serio y hay muy pocos coches capaces, sobre el papel, de llegar a la meta. Pero uno que está siempre y en toda circunstancia en las quinielas de cualquier explorador es el incombustible Land Cruiser 70. Si la batería de tu vehículo falla o está descargada y no te ha persuadido ninguna de las propuestas precedentes, siempre y en toda circunstancia puedes decantarse por cambiarla. Eso sí, ten presente que debes continuar unas determinadas pautas por el hecho de que es un elemento delicado, ya que su peso es notable y está llena de ácido. Además de esto, en los coches actuales hay numerosos elementos que se desprograman si dejamos la instalación eléctrica sin nutrición.
Mike conway y simon pagenaud se ren los triunfos en detroit
Si bien no hay costos fijados, sí nos han explicado qué modelo proseguirán. El problema de los turismos eléctricos hoy en día es el precio de las baterías de ionlitio, que cuestan tanto como el vehículo. De ahí que las baterías no se adquirirán, se alquilarán. Lo que era un secreto a voces se acaba de confirmar. Seat convertirá a Cupra en una marca deportiva independiente, conforme un breve comunicado de la marca. Hace unos meses os contábamos que en la oficina de la Propiedad Intelectual de la UE se registraba el nombre de Cupra al lado de unos nuevos emblemas. Todo ello apuntaba a que Seat contaría con una submarca para sus modelos de altas posibilidades.
Una pequeña compañía suiza está desarrollando una versión actualizada del Ferrari Testarossa de estilo restomod que mantiene íntegra su icónica estética mas agrega una configuración mecánica y de… Se trata de un suceso que deja en entredicho si se trata de una estrategia comercial para comenzar a generar expectación y estruendos en torno al modelo ya antes incluso de presentarlo (por qué no en el Salón de Ginebra de marzo), o de si realmente fue un fallo (grave y también improbable) del empresario danés.
El rey de la resistencia de los últimos tiempos puede tener un final imprevisto. Se acabó eso de larga vida al rey. Audi piensa en jubilar ya antes de tiempo el Audi R10 TDI. Pese a que desde su debut en 2006 el camino ha estado infestado de éxitos, un 2008 en el que el modelo de Audi es superado por sus contrincantes tanto en las Le Mans Series como en las ALMS puede apresurar la resolución.