Passion e icon

Passion e icon, el nuevo Fiat 500 eléctrico estrena equipamientos

Puertas laterales correderas, con accionamiento eléctrico controlado por un sensor que advierte el movimiento del pie, dan paso al interior del Opel Zafira Life. Este recurso es ya usual en la apertura de portones traseros, como sucede en el Opel Astra Sports Tourer y en el Opel Insignia Sports Tourer, pero no en puertas laterales como estas. Entre los detalles que determinan la atractiva e impactante estética se puede destacar la parrilla del radiador (extensa parrilla Singleframe de forma octogonal), el alerón, las grandes entradas de aire, la línea del techo, que desciende suavemente, los marcados pasos de rueda o la tira de luz continua que une las luces traseras. Costo financiado: 41990 Euros. GARANTÍA PREMIUM en servicio oficial incluida en el precio. REVISIÓN de 80 puntos siguiendo los estándares MERCEDESBENZ incluida. Vehículo nacional, conducido por un solo dueño e historial mecánico completo disponible. El coche que mejor representa la concepción que tiene BMW sobre lo que es un automóvil: lujo sin renunciar a un bastidor y diseños deportivos; tecnología sin abandonar a las sensaciones únicas de conducir un cabrio de 313 CV. Configuración increíble, con un bello contraste entre el azul metalizado BMW con el CUERO BEIGE del interior y el negro de la capota automática. Además, equipa FAROS LED, NAVEGADOR, asientos eléctricos y climatizados, control de velocidad, volante M de cuero, servicio de información en tiempo real, Head Up Display… Ahorro de 56500 euros sobre el precio nuevo con sólo 50340 km: un reestreno total y absoluto. Vehículo con etiqueta verde C de la DGT. El motor gasoil más ecológico (Euro 6) y con descuento en parking (Zona SER). PRECIO DE ESTE COCHE NUEVO: 115.769,47 EUR.

Por poner múltiples ejemplos entre los últimos eléctricos en llegar, el último de los Nissan LEAF, el e+, dispone de un sistema de carga rápida de 70 kW, que puede llegar hasta picos de 100 kW. A idéntica potencia puede cargarse el Jaguar IPace, mientras que el Audi y tambiéntron permite hacerlo a 150 kW. Las dos unidades no solo se hallan prácticamente sin uso, sino que además de esto la compañía italiana se ha encargado de poner al día estos ejemplares a fin de que cuenten con la misma configuración que tenían cuando ambos salieron de la cadena de montaje. Las imágenes hablan por si solas, además de una carrocería y llantas impecables, nos encontramos con unos recubrimientos y un interior que semeja corresponderse con el de un modelo plenamente nuevo. En lo que se refiere a la aceleración, el tiempo en hacer el 0100 km/h sube de los 9,9 segundos de la caja manual a los 10,4 segundos de la caja automática, 0,5 segundos más. Mas el tiempo en hacer un quilómetro sube solo 1 segundo, de 31 segundos con el cambio manual a los 32 segundos del cambio automático.También la velocidad máxima se ve mermada, la máxima de la versión manual alcanza los 195 km/h, mientras la versión automática solo alcanza los 186 km/h. Hay un aumento de consumo de 1,3 l/100 km y 1,1 l/100 km para las versiones 4×2 y 4×4 respectivamente. Nuevos niveles de equipamiento para el SsangYong Korando.

Uv w10, imagen más elaborada

Para completar el viaje, debieron recargar el CZero 300 veces y el coste de esta vuelta al mundo ha sido de 250 €. Además de esto, para poder efectuar las recargas muchas veces se tuvieron que servir de la ayuda de personas que les dejaban recargar el turismo. Más adelante el resto de la gama japonesa se beneficiará de semejante avance mecánico, incluyendo a su gama SUV y al querido Mazda MX5. El futuro está todavía por determinar mas muchas voces comienzan a anunciar el regreso del motor rotativo, Wankel. Es pronto para determinar si estos comentarios son veraces, pero de llegar a serlos estamos seguros que la tecnología SkyactivX tendrá algo que decir al respecto. El carácter diferencial del Velar puede llegar de su diseño robusto, pero elegante, de la distinción que ofrece Land Rover en aquellos productos de la gama Range Rover y, sobre todo, de su carácter y apariencia tecnológica y un habitáculo de una muy, muy alta calidad. También puede jugar en su favor el hecho de que se erija como una alternativa más espaciosa y extensa al Evoque, o una opción alternativa más modesta y contenida que el Range Rover Sport, dos productos fundamentales para la marca. RollsRoyce ha revelado un nuevo vehículo en el Salón del Vehículo de Ginebra 2013, siendo uno de los principales focos de atención del evento. Recuperando un nombre que la firma británica no había empleado desde 1938, el RollsRoyce Wraith es, sin duda, un increíble coupé de lujo. Además de ser el modelo más potente que la marca ha ofrecido durante su historia, asimismo asegura que es el más dinámico.

Kia cee’d 2021, información y costes autofácil

Centrándonos en nuestro protagonista, se trata de un SUV del segmento B que mide 4,31 metros de longitud y que nos ha sorprendido agradablemente. Primeramente por el coste. Se puede adquirir desde 22.000 euros ajustándonos a promociones, Plan Moves III y achatarramiento de un vehículo, una tarifa atractivísima porque incluye una dotación de serie espectacular. La oferta corresponde al FPACE 2.0D de 180 CV con tracción en las 4 ruedas y acabado Prestige, que cuesta 57.600 euros (IVA, transporte, ayuda a la recompra, descuento promocional e impuesto de matriculación incluidos). Por contra, al paso que el exterior es continuista, el interior es completamente revolucionario y digital. En este sentido, por servirnos de un ejemplo, sobresale la pantalla primordial tras el volante, con 10 pulgadas. Y también llama la atención, y mucho, la pantalla de 8,25 pulgadas de diámetro situada en el centro de la consola. Una pantalla que permite a Volkswagen hacer desaparecer la mayor parte de mandos de este modelo. Como vemos, los procesos del Toyota Kata pueden llegar a ser muy estructurados. Mas, ante todo, tenemos que adaptarlos a nuestro mercado, organización, departamentos y también individuos. Como filosofía de trabajo puede ser tan extensa y profunda como deseemos para nuestra organización, y supone un planeta por descubrir.

Audi rs5: lo último de Audi para competir con el BMW m3

Motor 16 ha querido conocer este mundillo tan singular probando uno de los ‘side by side’ más triunfantes y eficientes del mercado, el Polaris RZR XP 900. Un vehículo dotado de un motor bicilíndrico de 4 tiempos ProStar 900 Twin EFI con doble árbol de levas en culata, cuatro válvulas por cilindro y un cigüeñal calado a 180 para ofrecer una contestación inmediata de sus 88 caballos y una facilidad asombrosa para superar las 8.000 rpm. Sobre el papel esta potencia pueden parecer justita pero lo cierto es que merced a un peso total en vacío de 540 kilos el RZR se mueve con una soltura inopinada e inclusive alcanza los 120 km/h de velocidad punta si bien oficialmente la homologación de partida (todo es negociable) como Vehículo Especial Multiservicio, no lo permita. En el habitáculo los cambios siguen el patrón de los del Seat Ibiza, con materiales de más calidad y mucha de la tecnología que estrenó el Seat León. De este modo, en el salpicadero domina una pantalla para el sistema de infoentretenimiento, de 8,25 o 9,2 pulgadas, en función del acabado. Eso sí, conserva mandos físicos para el climatizador. El planteamiento de Lexus queda por consiguiente más cercano al Porsche Panamera Hybrid o bien BMW 7 ActiveHybrid, y continúa como el más potente del mercado y el único con motor V8 hablando de berlinas. Y aunque el A8 es el más moderno, considero que Mercedes va por delante con su tecnología híbrida, aunque sea más simple.

Puertas laterales correderas, con accionamiento eléctrico controlado por un sensor que advierte el movimiento del pie, dan paso al interior del Opel Zafira Life. Este recurso es ya usual en la apertura de portones traseros, como sucede en el Opel Astra Sports Tourer y en el Opel Insignia Sports Tourer, pero no en puertas laterales como estas. Entre los detalles que determinan la atractiva e impactante estética se puede destacar la parrilla del radiador (extensa parrilla Singleframe de forma octogonal), el alerón, las grandes entradas de aire, la línea del techo, que desciende suavemente, los marcados pasos de rueda o la tira de luz continua que une las luces traseras. Costo financiado: 41990 Euros. GARANTÍA PREMIUM en servicio oficial incluida en el precio. REVISIÓN de 80 puntos siguiendo los estándares MERCEDESBENZ incluida. Vehículo nacional, conducido por un solo dueño e historial mecánico completo disponible. El coche que mejor representa la concepción que tiene BMW sobre lo que es un automóvil: lujo sin renunciar a un bastidor y diseños deportivos; tecnología sin abandonar a las sensaciones únicas de conducir un cabrio de 313 CV. Configuración increíble, con un bello contraste entre el azul metalizado BMW con el CUERO BEIGE del interior y el negro de la capota automática. Además, equipa FAROS LED, NAVEGADOR, asientos eléctricos y climatizados, control de velocidad, volante M de cuero, servicio de información en tiempo real, Head Up Display… Ahorro de 56500 euros sobre el precio nuevo con sólo 50340 km: un reestreno total y absoluto. Vehículo con etiqueta verde C de la DGT. El motor gasoil más ecológico (Euro 6) y con descuento en parking (Zona SER). PRECIO DE ESTE COCHE NUEVO: 115.769,47 EUR.

Por poner múltiples ejemplos entre los últimos eléctricos en llegar, el último de los Nissan LEAF, el e+, dispone de un sistema de carga rápida de 70 kW, que puede llegar hasta picos de 100 kW. A idéntica potencia puede cargarse el Jaguar IPace, mientras que el Audi y tambiéntron permite hacerlo a 150 kW. Las dos unidades no solo se hallan prácticamente sin uso, sino que además de esto la compañía italiana se ha encargado de poner al día estos ejemplares a fin de que cuenten con la misma configuración que tenían cuando ambos salieron de la cadena de montaje. Las imágenes hablan por si solas, además de una carrocería y llantas impecables, nos encontramos con unos recubrimientos y un interior que semeja corresponderse con el de un modelo plenamente nuevo. En lo que se refiere a la aceleración, el tiempo en hacer el 0100 km/h sube de los 9,9 segundos de la caja manual a los 10,4 segundos de la caja automática, 0,5 segundos más. Mas el tiempo en hacer un quilómetro sube solo 1 segundo, de 31 segundos con el cambio manual a los 32 segundos del cambio automático.También la velocidad máxima se ve mermada, la máxima de la versión manual alcanza los 195 km/h, mientras la versión automática solo alcanza los 186 km/h. Hay un aumento de consumo de 1,3 l/100 km y 1,1 l/100 km para las versiones 4×2 y 4×4 respectivamente. Nuevos niveles de equipamiento para el SsangYong Korando.

Uv w10, imagen más elaborada

Para completar el viaje, debieron recargar el CZero 300 veces y el coste de esta vuelta al mundo ha sido de 250 €. Además de esto, para poder efectuar las recargas muchas veces se tuvieron que servir de la ayuda de personas que les dejaban recargar el turismo. Más adelante el resto de la gama japonesa se beneficiará de semejante avance mecánico, incluyendo a su gama SUV y al querido Mazda MX5. El futuro está todavía por determinar mas muchas voces comienzan a anunciar el regreso del motor rotativo, Wankel. Es pronto para determinar si estos comentarios son veraces, pero de llegar a serlos estamos seguros que la tecnología SkyactivX tendrá algo que decir al respecto. El carácter diferencial del Velar puede llegar de su diseño robusto, pero elegante, de la distinción que ofrece Land Rover en aquellos productos de la gama Range Rover y, sobre todo, de su carácter y apariencia tecnológica y un habitáculo de una muy, muy alta calidad. También puede jugar en su favor el hecho de que se erija como una alternativa más espaciosa y extensa al Evoque, o una opción alternativa más modesta y contenida que el Range Rover Sport, dos productos fundamentales para la marca. RollsRoyce ha revelado un nuevo vehículo en el Salón del Vehículo de Ginebra 2013, siendo uno de los principales focos de atención del evento. Recuperando un nombre que la firma británica no había empleado desde 1938, el RollsRoyce Wraith es, sin duda, un increíble coupé de lujo. Además de ser el modelo más potente que la marca ha ofrecido durante su historia, asimismo asegura que es el más dinámico.

Kia cee’d 2021, información y costes autofácil

Centrándonos en nuestro protagonista, se trata de un SUV del segmento B que mide 4,31 metros de longitud y que nos ha sorprendido agradablemente. Primeramente por el coste. Se puede adquirir desde 22.000 euros ajustándonos a promociones, Plan Moves III y achatarramiento de un vehículo, una tarifa atractivísima porque incluye una dotación de serie espectacular. La oferta corresponde al FPACE 2.0D de 180 CV con tracción en las 4 ruedas y acabado Prestige, que cuesta 57.600 euros (IVA, transporte, ayuda a la recompra, descuento promocional e impuesto de matriculación incluidos). Por contra, al paso que el exterior es continuista, el interior es completamente revolucionario y digital. En este sentido, por servirnos de un ejemplo, sobresale la pantalla primordial tras el volante, con 10 pulgadas. Y también llama la atención, y mucho, la pantalla de 8,25 pulgadas de diámetro situada en el centro de la consola. Una pantalla que permite a Volkswagen hacer desaparecer la mayor parte de mandos de este modelo. Como vemos, los procesos del Toyota Kata pueden llegar a ser muy estructurados. Mas, ante todo, tenemos que adaptarlos a nuestro mercado, organización, departamentos y también individuos. Como filosofía de trabajo puede ser tan extensa y profunda como deseemos para nuestra organización, y supone un planeta por descubrir.

Audi rs5: lo último de Audi para competir con el BMW m3

Motor 16 ha querido conocer este mundillo tan singular probando uno de los ‘side by side’ más triunfantes y eficientes del mercado, el Polaris RZR XP 900. Un vehículo dotado de un motor bicilíndrico de 4 tiempos ProStar 900 Twin EFI con doble árbol de levas en culata, cuatro válvulas por cilindro y un cigüeñal calado a 180 para ofrecer una contestación inmediata de sus 88 caballos y una facilidad asombrosa para superar las 8.000 rpm. Sobre el papel esta potencia pueden parecer justita pero lo cierto es que merced a un peso total en vacío de 540 kilos el RZR se mueve con una soltura inopinada e inclusive alcanza los 120 km/h de velocidad punta si bien oficialmente la homologación de partida (todo es negociable) como Vehículo Especial Multiservicio, no lo permita. En el habitáculo los cambios siguen el patrón de los del Seat Ibiza, con materiales de más calidad y mucha de la tecnología que estrenó el Seat León. De este modo, en el salpicadero domina una pantalla para el sistema de infoentretenimiento, de 8,25 o 9,2 pulgadas, en función del acabado. Eso sí, conserva mandos físicos para el climatizador. El planteamiento de Lexus queda por consiguiente más cercano al Porsche Panamera Hybrid o bien BMW 7 ActiveHybrid, y continúa como el más potente del mercado y el único con motor V8 hablando de berlinas. Y aunque el A8 es el más moderno, considero que Mercedes va por delante con su tecnología híbrida, aunque sea más simple.