El roadster es un descapotable biplaza, ligero y originalmente sin lunas laterales. Hoy día sí tienen lunas laterales, pero las puertas no tienen marcos para las lunas. En contraste a un simple descapotable está orientado a la conducción deportiva. Los términos spider y spyder son denominaciones comerciales, sobre todo en marcas italianas, y sinónimos de roadster. Y es que este preparador ha desarrollado para el nuevo DBX este kit aerodinámico conocido como CLR AM y del que solo va a fabricar 20 kit completos para todo el mundo. Si estás interesado en hacerte con uno de ellos vas a deber aguardar al cuarto trimestre del año. En cuanto a los Gasoil, la diferencia suele ser que los más caros llevan una composición que, conforme los fabricantes, suele aportar ventajas debido a la utilización de diferentes aditivos en arranque en frío, hacen menos espuma (se llena mejor el depósito) y tienen un fragancia más agradable (o menos desagradable, según se mire).
En cuanto a los modelos mas vendidos, el claro campeón de este mes ha sido el Renault Kwid, que apenas dos meses tras su lanzamiento ha logrado obtener la primera situación. Se trata de una propuesta bastante pobre, mas que ha conseguido localizar un hueco gracias a su bajo precio de entrada. Los organizadores del Gran Premio de Inglaterra se muestran preocupados por el hecho de que la venta de las entradas no va tan bien como debería, sobre todo cuando la carrera se representará el próximo mes. Aparentemente, la apatía mostrada por el público inglés se debe a la posibilidad de que Sebastian Vettel resulte el ganador y deje apartados a los pilotos locales Lewis Hamilton y Jenson Button. El pasado mes de noviembre de 2013 el máximo responsable de la firma británica Aston Martin, Ulrich Bez, dejó su cargo a los setenta años de edad para dar paso a las nuevas generaciones. El día de hoy hemos sabido que su puesto lo ocupará el británico Andrew Palmer, de 51 años, quien ha abandonado su actual cargo en Nissan como responsable de planificación y vicepresidente ejecutivo.
Pierde la alegría del desempeño extra
Ford está buscando reducir sus costes en 3.000 millones de dólares estadounidenses y progresar su cotización en bolsa. Y en el abanico de soluciones se incluye una posible reducción de personal de hasta un 10 por cien de su mano de obra a nivel global. Ford da trabajo a 201.000 personas en el planeta (algo más de 12.000 personas en España). Todavía no se ha tomado ninguna resolución oficial sobre este tema, conforme la fuente de The Detroit News. En nuestros días la lista de espera para percibir tu Model 3 establece que la entrega se realizará a mediados del 2018, una fecha que puede cambiar sensiblemente conforme el país en el que nos hallemos y de si consiguen mitigar estos inconvenientes en su superfactoría. Según un comunicado oficial de prensa: Aunque la enorme mayoría de los subsistemas de fabricación de nuestra planta de vehículos de California y de nuestra gigafactoria de Nevada son capaces de operar a un ritmo alto, ciertos han llevado más tiempo.
Tristemente el vehículo se entregaría sin sus legendarios poderes mágicos, y del mismo modo que el DeLorean DMC12 de Regreso al futuro no puede volar. El estado del coche, si es el que dice ser, es impecable a juzgar por las imágenes. Además, está casi nuevo, solo marca 44 millas en el cuentakilómetros. El vehículo ya está prácticamente listo para su aterrizaje en el mercado. En verdad, el próximo mes de julio ya empezarán a entregarse las primeras unidades en el R. Unido, el primer país al que llegarán por el hecho de ser una marca originaria de allá. En cierta manera esta primera aproximación supone una suerte de barómetro para la aceptación del modelo, ya que si no tuviera éxito en el país natal de su marca difícilmente lo tendría en terceros países.
En todo caso, sostener la exclusividad prosigue siendo un propósito importante de Ferrari, que pretende que su oferta siga siendo menor a la demanda del mercado en concepto de volumen. De entrada no desean sobrepasar la barrera de los 10.000 vehículos, y cabe apuntar que en 2018 entregaron 9.251 ejemplares. La carrera se definía en dos grupos. JeanEric Vergne, Sam Bird y André Lotterer, al lado de Maro Engel, empleaban una estrategia más agresiva de consumo de energía, al tiempo que Lucas Di Grassi y Sébastien Buemi optaban por ahorrar energía para prolongar su stint. El resultado se hacía notar en el cambio de monoplaza en boxes puesto que los cuatro primeros clasificados entraban en boxes juntos. JeanEric Vergne conseguía retener la primera situación por delante de Sam Bird y André Lotterer, a la espera del desempeño que pudieran tener Lucas di Grassi y Sébastien Buemi en su vuelta extra.
¿Qué perderemos si cambian las cosas?
Todas las versiones llevan de serie cambio manual de 6 velocidades. Opcionalmente, la variante Gasoil 2.0 TDI de 143 CV puede llevar una transmisión automática de variador continuo (Multitronic). De hecho, Nissan tiene previsto que su gama sea 100 por ciento eléctrica a inicios de la próxima década, con lo que la Fórmula Y también es el escenario perfecto. Y de esta manera lo ha explicado Ashwani Gupta, director de operaciones de Nissan: Nissan desea diseñar y edificar vehículos eléctricos que transformen la forma en la que las comunidades se conectan y se mueven. Nos inspiran a todos a trabajar cara una sociedad sostenible. La Fórmula E nos ayuda a llevar la emoción de la competición, las nuevas tecnologías y el respeto por el medioambiente a un nuevo nivel y entregar esta visión de futuro a una audiencia cada vez mayor, más joven y diversa.
El Fiat Y tambiénDucato es la variación eléctrica del furgón grande de la marca, el Ducato 2020. Llegó al mercado en verano de 2020 con todas las versiones de carrocería disponibles en las Ducato con motor de combustión. Eso nos deja con carrocerías furgón de carga, versiones para transporte de pasajeros e inclusive con cabina simple y chasis desnudo, en la que acoplar distintas carrocerías. Ciertamente las ventas de aquellos coches que emiten entre 120 y 160 gramos de CO₂ por quilómetro se ubicaron en 161.567 unidades, lo que supone un aumento del 44,4 por cien en comparación con mismo periodo el año precedente (siempre los 4 primeros meses del año). La cercanía de la época alta y la llegada de las novedades 2021 va a marcar un punto de inflexión terminante para un sector que debe afianzarse como propuesta eficiente y eficaz de movilidad en la ciudad. Precisamente el desembarco de novedades va a ser un aspecto esencial esta vez, ya que muchos de los modelos que ofician de superventas tendrán relevo esta temporada. Así se observa en el listado de los scooters 125 más vendidos entre enero y febrero de 2021. Entre los 10 más vendidos, nada menos que 4 reciben nueva generación en la presente campaña, alén de la adaptación a la normativa Euro 5 de todos ellos: Yamaha NMAX, Honda Forza 125, Honda PCX 125 y Piaggio Medley 125.
El secreto de MG está en la excelente relación valorcosto del ZS EV, el primer crossover eléctrico del segmento B que se ha ofrecido a unas tarifas razonables y con una completa dotación de serie. Las opciones alternativas como los Peugeot y también2008 o Hyundai Kona BEV son claramente más caras sin ofrecer más. Eso en lo que se refiere a goterones de los gordos, porque en plan gota desperdigada hemos podido ver el Jeep Wrangler Rubicon 10th Anniversary. Qué habría dicho Julio César de haber cruzado el río del mismo nombre (con acento, eso sí), en semejante invento. Alea iacta est, seguramente número Un ¡de qué forma mola! tiene todas las papeletas.
La gama de motores del nuevo Peugeot 5008 2021
De todas y cada una formas, si triunfase la idea de Hables Bombardier el SUV extensible Cefalo podría ser útil en otros escenarios. ¿Por qué pelearse en la ciudad con un monstruo de cinco plazas y una enorme caja capaz para transportar kilogramos y kilogramos de carga, cuando buena de ese espacio está desaprovechado? Por ejemplo. Con el título decidido tras la carrera de ayer, la lucha de la última prueba del año de la Fórmula Renault 3.5 era por el subcampeonato entre Roberto Merhi y Pierre Gasly. El de Castellón había marcado la pole position pero ha recibido una sanción de dos posiciones por incordiar a Marlon Stöckinger en la sesión clasificatoria con lo que bajaba hasta el tercero. De curiosa apariencia exterior, el IDx Freeflow mide 4,1 metros de largo y luce un pilar trasero poco usual, una estrecha parrilla acompañada de modernos faros, llantas de 18 pulgadas, salida de escape central y algunos guiños al pasado como los retrovisores instalados sobre el capó. Style Advance: Para quien quiera distinguir su Alhambra estéticamente, esta versión suma una suspensión deportiva, llantas de aleación de 17 pulgadas y cristales tintados. Dentro cuenta con asientos deportivos delanteros y detalles niquelados. Al final, el 1.6 VTi casi consumió 10 l/100 km, mas este consumo no me semeja muy representativo dadas las condiciones de conducción; homologa 5,8 l/100 km. Acabé llegando a Cascais prácticamente de memoria, y todavía me sobraron unos minutillos para tirar fotografías al lado de la costa. Llegué de los últimos, mas no fui el único que se perdió.
El roadster es un descapotable biplaza, ligero y originalmente sin lunas laterales. Hoy día sí tienen lunas laterales, pero las puertas no tienen marcos para las lunas. En contraste a un simple descapotable está orientado a la conducción deportiva. Los términos spider y spyder son denominaciones comerciales, sobre todo en marcas italianas, y sinónimos de roadster. Y es que este preparador ha desarrollado para el nuevo DBX este kit aerodinámico conocido como CLR AM y del que solo va a fabricar 20 kit completos para todo el mundo. Si estás interesado en hacerte con uno de ellos vas a deber aguardar al cuarto trimestre del año. En cuanto a los Gasoil, la diferencia suele ser que los más caros llevan una composición que, conforme los fabricantes, suele aportar ventajas debido a la utilización de diferentes aditivos en arranque en frío, hacen menos espuma (se llena mejor el depósito) y tienen un fragancia más agradable (o menos desagradable, según se mire).
En cuanto a los modelos mas vendidos, el claro campeón de este mes ha sido el Renault Kwid, que apenas dos meses tras su lanzamiento ha logrado obtener la primera situación. Se trata de una propuesta bastante pobre, mas que ha conseguido localizar un hueco gracias a su bajo precio de entrada. Los organizadores del Gran Premio de Inglaterra se muestran preocupados por el hecho de que la venta de las entradas no va tan bien como debería, sobre todo cuando la carrera se representará el próximo mes. Aparentemente, la apatía mostrada por el público inglés se debe a la posibilidad de que Sebastian Vettel resulte el ganador y deje apartados a los pilotos locales Lewis Hamilton y Jenson Button. El pasado mes de noviembre de 2013 el máximo responsable de la firma británica Aston Martin, Ulrich Bez, dejó su cargo a los setenta años de edad para dar paso a las nuevas generaciones. El día de hoy hemos sabido que su puesto lo ocupará el británico Andrew Palmer, de 51 años, quien ha abandonado su actual cargo en Nissan como responsable de planificación y vicepresidente ejecutivo.
Pierde la alegría del desempeño extra
Ford está buscando reducir sus costes en 3.000 millones de dólares estadounidenses y progresar su cotización en bolsa. Y en el abanico de soluciones se incluye una posible reducción de personal de hasta un 10 por cien de su mano de obra a nivel global. Ford da trabajo a 201.000 personas en el planeta (algo más de 12.000 personas en España). Todavía no se ha tomado ninguna resolución oficial sobre este tema, conforme la fuente de The Detroit News. En nuestros días la lista de espera para percibir tu Model 3 establece que la entrega se realizará a mediados del 2018, una fecha que puede cambiar sensiblemente conforme el país en el que nos hallemos y de si consiguen mitigar estos inconvenientes en su superfactoría. Según un comunicado oficial de prensa: Aunque la enorme mayoría de los subsistemas de fabricación de nuestra planta de vehículos de California y de nuestra gigafactoria de Nevada son capaces de operar a un ritmo alto, ciertos han llevado más tiempo.
Tristemente el vehículo se entregaría sin sus legendarios poderes mágicos, y del mismo modo que el DeLorean DMC12 de Regreso al futuro no puede volar. El estado del coche, si es el que dice ser, es impecable a juzgar por las imágenes. Además, está casi nuevo, solo marca 44 millas en el cuentakilómetros. El vehículo ya está prácticamente listo para su aterrizaje en el mercado. En verdad, el próximo mes de julio ya empezarán a entregarse las primeras unidades en el R. Unido, el primer país al que llegarán por el hecho de ser una marca originaria de allá. En cierta manera esta primera aproximación supone una suerte de barómetro para la aceptación del modelo, ya que si no tuviera éxito en el país natal de su marca difícilmente lo tendría en terceros países.
En todo caso, sostener la exclusividad prosigue siendo un propósito importante de Ferrari, que pretende que su oferta siga siendo menor a la demanda del mercado en concepto de volumen. De entrada no desean sobrepasar la barrera de los 10.000 vehículos, y cabe apuntar que en 2018 entregaron 9.251 ejemplares. La carrera se definía en dos grupos. JeanEric Vergne, Sam Bird y André Lotterer, al lado de Maro Engel, empleaban una estrategia más agresiva de consumo de energía, al tiempo que Lucas Di Grassi y Sébastien Buemi optaban por ahorrar energía para prolongar su stint. El resultado se hacía notar en el cambio de monoplaza en boxes puesto que los cuatro primeros clasificados entraban en boxes juntos. JeanEric Vergne conseguía retener la primera situación por delante de Sam Bird y André Lotterer, a la espera del desempeño que pudieran tener Lucas di Grassi y Sébastien Buemi en su vuelta extra.
¿Qué perderemos si cambian las cosas?
Todas las versiones llevan de serie cambio manual de 6 velocidades. Opcionalmente, la variante Gasoil 2.0 TDI de 143 CV puede llevar una transmisión automática de variador continuo (Multitronic). De hecho, Nissan tiene previsto que su gama sea 100 por ciento eléctrica a inicios de la próxima década, con lo que la Fórmula Y también es el escenario perfecto. Y de esta manera lo ha explicado Ashwani Gupta, director de operaciones de Nissan: Nissan desea diseñar y edificar vehículos eléctricos que transformen la forma en la que las comunidades se conectan y se mueven. Nos inspiran a todos a trabajar cara una sociedad sostenible. La Fórmula E nos ayuda a llevar la emoción de la competición, las nuevas tecnologías y el respeto por el medioambiente a un nuevo nivel y entregar esta visión de futuro a una audiencia cada vez mayor, más joven y diversa.
El Fiat Y tambiénDucato es la variación eléctrica del furgón grande de la marca, el Ducato 2020. Llegó al mercado en verano de 2020 con todas las versiones de carrocería disponibles en las Ducato con motor de combustión. Eso nos deja con carrocerías furgón de carga, versiones para transporte de pasajeros e inclusive con cabina simple y chasis desnudo, en la que acoplar distintas carrocerías. Ciertamente las ventas de aquellos coches que emiten entre 120 y 160 gramos de CO₂ por quilómetro se ubicaron en 161.567 unidades, lo que supone un aumento del 44,4 por cien en comparación con mismo periodo el año precedente (siempre los 4 primeros meses del año). La cercanía de la época alta y la llegada de las novedades 2021 va a marcar un punto de inflexión terminante para un sector que debe afianzarse como propuesta eficiente y eficaz de movilidad en la ciudad. Precisamente el desembarco de novedades va a ser un aspecto esencial esta vez, ya que muchos de los modelos que ofician de superventas tendrán relevo esta temporada. Así se observa en el listado de los scooters 125 más vendidos entre enero y febrero de 2021. Entre los 10 más vendidos, nada menos que 4 reciben nueva generación en la presente campaña, alén de la adaptación a la normativa Euro 5 de todos ellos: Yamaha NMAX, Honda Forza 125, Honda PCX 125 y Piaggio Medley 125.
El secreto de MG está en la excelente relación valorcosto del ZS EV, el primer crossover eléctrico del segmento B que se ha ofrecido a unas tarifas razonables y con una completa dotación de serie. Las opciones alternativas como los Peugeot y también2008 o Hyundai Kona BEV son claramente más caras sin ofrecer más. Eso en lo que se refiere a goterones de los gordos, porque en plan gota desperdigada hemos podido ver el Jeep Wrangler Rubicon 10th Anniversary. Qué habría dicho Julio César de haber cruzado el río del mismo nombre (con acento, eso sí), en semejante invento. Alea iacta est, seguramente número Un ¡de qué forma mola! tiene todas las papeletas.
La gama de motores del nuevo Peugeot 5008 2021
De todas y cada una formas, si triunfase la idea de Hables Bombardier el SUV extensible Cefalo podría ser útil en otros escenarios. ¿Por qué pelearse en la ciudad con un monstruo de cinco plazas y una enorme caja capaz para transportar kilogramos y kilogramos de carga, cuando buena de ese espacio está desaprovechado? Por ejemplo. Con el título decidido tras la carrera de ayer, la lucha de la última prueba del año de la Fórmula Renault 3.5 era por el subcampeonato entre Roberto Merhi y Pierre Gasly. El de Castellón había marcado la pole position pero ha recibido una sanción de dos posiciones por incordiar a Marlon Stöckinger en la sesión clasificatoria con lo que bajaba hasta el tercero. De curiosa apariencia exterior, el IDx Freeflow mide 4,1 metros de largo y luce un pilar trasero poco usual, una estrecha parrilla acompañada de modernos faros, llantas de 18 pulgadas, salida de escape central y algunos guiños al pasado como los retrovisores instalados sobre el capó. Style Advance: Para quien quiera distinguir su Alhambra estéticamente, esta versión suma una suspensión deportiva, llantas de aleación de 17 pulgadas y cristales tintados. Dentro cuenta con asientos deportivos delanteros y detalles niquelados. Al final, el 1.6 VTi casi consumió 10 l/100 km, mas este consumo no me semeja muy representativo dadas las condiciones de conducción; homologa 5,8 l/100 km. Acabé llegando a Cascais prácticamente de memoria, y todavía me sobraron unos minutillos para tirar fotografías al lado de la costa. Llegué de los últimos, mas no fui el único que se perdió.