Exteriormente el Superb incorpora una nueva parrilla más grande que sobresale un tanto más por abajo hasta el nuevo paragolpes delantero, y a lo ancho hasta llegar a los faros, ahora más estrechos y con tecnología Full LED de serie. Y la forma de los pilotos antiniebla LED inferiores también se ha rediseñado. En la trasera, el adorno de cromo que conecta los pilotos LED otorga a esa del coche un toque más elegante y exclusivo y las letras mayúsculas SKODA de lado a lado del portón y en tamaño XL, lucen orgullosas como nunca antes lo habían hecho en ningún otro modelo de la marca. El Superb actualizado también estrena nuevas llantas de aleación de 18 y 19 pulgadas, así como los colores Negro Crystal y Azul Race, que han sido añadidos a la gama de opciones de personalización.
En el listado aparecen las cantidades registradas en España a lo largo del amontonado del año, esto es, entre enero y agosto. Como puedes ver el Ford Mustang es el que lidera con bastante holgura aunque el Ecoboost se conforma con 315 CV (5 CV menos de lo que queríamos), sí te podemos decir que del 5.0 V8 se han entregado ya 166 unidades. La edición singular CSeries se ubica, en la gama Grand C4 SpaceTourer, entre los niveles de acabado Feel y Shine. Repasamos ahora el equipamiento de serie más relevante que trae consigo esta nueva versión. Lo vimos en la clasificación: Sebastian vettel cortaba una chicane en su vuelta de regreso a boxes tras el primer intento de vuelta veloz en la Q3. Semeja que no le daba tiempo a llegar. De hecho desde el equipo le advertían que usase el 100 por cien del KERS y apretara fuerte para llegar y poder salir a tiempo de procurar un nuevo asalto a la pole.
Con Z.E. Trip vamos a poder encontrar puntos de recarga a través del navegador del RLINK y a través de órdenes llegar hasta él. Además nos indicarán la disponibilidad, por si llegas hasta allá y está ocupado, y los tipos de bornes con los que cuenta. Además de esto en el cuadro de instrumentos solo se muestra una información del ordenador de a bordo por pantalla en vez de múltiples de forma simultánea, lo que nos fuerza a ir toqueteando si queremos estar informado de dos mediciones durante el recorrido. Además de los dos Porsche 911 RSR retro, Porsche va a contar con otras dos unidades llevadas por el equipo oficial que compite en América en la IMSA. Además, este año los equipos usuario van a contar asimismo con el 911 RSR de motor central para participar en la categoría inferior LM GTE Am, sumando otros 6 coches.
Unidades a 600 cv cada una
Y es que el pasmante MercedesAMG G63 arranca acá en los 173.750 euros, pero cabe decir que esconde el mentado 4.0 V8 Biturbo, sólo que potenciado por los expertos de AMG hasta los 585 CV de potencia, suficientes a fin de que esta máquina sea capaz de acelerar de cero a 100 km/h en 4,5 segundos y de alcanzar los 220 km/h de velocidad máxima. Ahora bien, Mercedes te ofrece el bulto AMG Driver, que cuesta 2.837 euros y que lo limita en 240 km/h. Sucedió en los aledaños de Toledo (en el aparcamiento del Parque Comercial Abadía) el pasado lunes. Pese a que el Serie 3 perjudicado era un diésel y que como sabemos el gasóleo lo tiene algo bastante difícil para explotar por las buenas, ver un turismo que sin venir a cuento echa humo es alarmante. De ahí que el resto de usuarios del aparcamiento fueron alertados a fin de que retiraran sus automóviles del sitio. A pesar de todos y cada uno de los inconvenientes que ha tenido USF1 recientemente, el equipo ha emitido un comunicado mediante su twitter en el que comentan que, de forma contraria a las últimas noticias, aún no se han ido, y que están luchando por tener todo a punto, así como Pechito López. Sin renunciar a nada, pues no solo es el estilo, el nivel de acabado lo que nos encontramos. Asimismo un equipamiento de serie donde no falta de nada. Si nos fijamos en el rendimiento deportivo, el selector de modos de conducción ‘CUPRA Drive Profile’, Desde la perspectiva de los asistentes de conducción, el control de crucero adaptativo y predictivo, la frenada de urgencia en urbe con detección de peatones y corredores, el frenado automático postcolisión, detector de fatiga, asistente de arranque en pendiente…
Velocidad máxima: 182 km,h
La furgoneta está configurada de manera perfecta para el uso en el centro de la ciudad por de las empresas de entregas, los comerciantes y los distribuidores de transporte público. La batería se puede cargar por completo en unas 6 horas y ofrece un par máximo de 300 Nm. Si nos fijamos en su velocidad máxima, el usuario podrá seleccionar entre dos opciones: una velocidad máxima de 80 km/h para el centro de la ciudad que le ayudará a preservar la energía y va a aumentar en ocasiones su alcance. O si se necesita más velocidad, el cliente del servicio puede seleccionar una velocidad máxima de hasta 120 km/h. No podía faltar el cuadro de mandos Digital Cockpit con su pantalla de 10,25, donde puedes seleccionar entre 4 géneros de vista. En contraste a otros, ofrece una exclusiva en el Cupra R. La denominan Sport View y es la que sitúa un cuentarevoluciones en el centro del cuadro. Este año se crea esta nueva competición, las Michelin Endurance Series, con cuatro carreras con una duración de entre 2 y cuatro horas, en el circuito de Navarra (Los Arcos), Barna (Montmeló), Portimao (en Portugal) y Alcañiz (Motorland Aragón). Los 500 km de Alcañiz han sido exactamente el germen de esta nueva competición de carreras de resistencia.
Volkswagen caddy con 0 quilómetros de 2021 de segunda mano en Madrid
Con respecto a mañana, Fernando Alonso ha sido cauteloso. Todo pasa por realizar una buena salida y no verse incordiado por sus contrincantes directos que le impidan perder el tren del pódium. Esta es su meta, el tercer escalón, y no terminar a un minuto del ganador como en anteriores carreras. Será bastante difícil mas menos algún pequeño inconveniente de neumáticos detectado en las tandas largas, el ritmo para carrera es bueno para apresar unos buenos puntos. De hecho, el Distronic fue uno de los avances tecnológicos que brotó a raíz del programa de investigación en conducción autónoma EUREKAPROMETHEUS, auspiciado entre otros por la UE y, con diferencia, el mayor programa que se ha llevado a cabo en este terreno. Bien, pues este sistema constituye el núcleo del Intelligent Drive, que es la red de sistemas de seguridad y confort que procuran la reducción de la siniestralidad y, en último término, la conducción autónoma. Con este, Hyundai amplia su oferta de la gama SUV a 4 modelos al lado del Tucson, Santa Fe y Grand Santa Fe. Aunque el público de este vehículo es bien diferente respecto al de sus hermanos mayores, enfocado cara una clientela joven, activa y urbana. En verdad no tendrá la posibilidad de montar una tracción a las cuatro ruedas sino que la delantera de toda la vida va a ser la única existente en su gama. Hyundai asevera en este punto que de entre sus rivales solo uno de ellos la ofrece como opción.
En esta carrera corrí para la Fundación Gomaespuma, cuyo proyecto busca promocionar la permanencia en la escuela de pequeños trabajadores nicaragüenses. Pero hoy no voy a hablar del proyecto de la Fundación Gomaespuma, sino del proyecto de la Fundación Nipace, que corría con el turismo número 1 y que ganó la carrera con el vehículo patrocinado por la gaceta Autofácil. Me alegré de que ganaran la carrera. Por 2 motivos: Pues el proyecto me conmueve y pues mis amigos de Autofácil estaban contentísimos. Comprar un coche de ocasión jamás han sido tan fácil como ahora. Desde los portales de compra y venta hasta en una app tan famosa como Wallapop puedes localizar el vehículo que buscas y en cualquier sitio. Y con prácticamente un par de millones de coches utilizados vendidos en 2017 en España, el del vehículo de ocasión (VO) no es un mercado menor, pronto duplicará el del vehículo nuevo. Como resulta lógico, los concesionarios oficiales están presentes. ¿La irrupción de estos nuevos actores digitales y de las apps ha alterado algo en la forma de vender y comprar un turismo de segunda mano?
Exteriormente el Superb incorpora una nueva parrilla más grande que sobresale un tanto más por abajo hasta el nuevo paragolpes delantero, y a lo ancho hasta llegar a los faros, ahora más estrechos y con tecnología Full LED de serie. Y la forma de los pilotos antiniebla LED inferiores también se ha rediseñado. En la trasera, el adorno de cromo que conecta los pilotos LED otorga a esa del coche un toque más elegante y exclusivo y las letras mayúsculas SKODA de lado a lado del portón y en tamaño XL, lucen orgullosas como nunca antes lo habían hecho en ningún otro modelo de la marca. El Superb actualizado también estrena nuevas llantas de aleación de 18 y 19 pulgadas, así como los colores Negro Crystal y Azul Race, que han sido añadidos a la gama de opciones de personalización.
En el listado aparecen las cantidades registradas en España a lo largo del amontonado del año, esto es, entre enero y agosto. Como puedes ver el Ford Mustang es el que lidera con bastante holgura aunque el Ecoboost se conforma con 315 CV (5 CV menos de lo que queríamos), sí te podemos decir que del 5.0 V8 se han entregado ya 166 unidades. La edición singular CSeries se ubica, en la gama Grand C4 SpaceTourer, entre los niveles de acabado Feel y Shine. Repasamos ahora el equipamiento de serie más relevante que trae consigo esta nueva versión. Lo vimos en la clasificación: Sebastian vettel cortaba una chicane en su vuelta de regreso a boxes tras el primer intento de vuelta veloz en la Q3. Semeja que no le daba tiempo a llegar. De hecho desde el equipo le advertían que usase el 100 por cien del KERS y apretara fuerte para llegar y poder salir a tiempo de procurar un nuevo asalto a la pole.
Con Z.E. Trip vamos a poder encontrar puntos de recarga a través del navegador del RLINK y a través de órdenes llegar hasta él. Además nos indicarán la disponibilidad, por si llegas hasta allá y está ocupado, y los tipos de bornes con los que cuenta. Además de esto en el cuadro de instrumentos solo se muestra una información del ordenador de a bordo por pantalla en vez de múltiples de forma simultánea, lo que nos fuerza a ir toqueteando si queremos estar informado de dos mediciones durante el recorrido. Además de los dos Porsche 911 RSR retro, Porsche va a contar con otras dos unidades llevadas por el equipo oficial que compite en América en la IMSA. Además, este año los equipos usuario van a contar asimismo con el 911 RSR de motor central para participar en la categoría inferior LM GTE Am, sumando otros 6 coches.
Unidades a 600 cv cada una
Y es que el pasmante MercedesAMG G63 arranca acá en los 173.750 euros, pero cabe decir que esconde el mentado 4.0 V8 Biturbo, sólo que potenciado por los expertos de AMG hasta los 585 CV de potencia, suficientes a fin de que esta máquina sea capaz de acelerar de cero a 100 km/h en 4,5 segundos y de alcanzar los 220 km/h de velocidad máxima. Ahora bien, Mercedes te ofrece el bulto AMG Driver, que cuesta 2.837 euros y que lo limita en 240 km/h. Sucedió en los aledaños de Toledo (en el aparcamiento del Parque Comercial Abadía) el pasado lunes. Pese a que el Serie 3 perjudicado era un diésel y que como sabemos el gasóleo lo tiene algo bastante difícil para explotar por las buenas, ver un turismo que sin venir a cuento echa humo es alarmante. De ahí que el resto de usuarios del aparcamiento fueron alertados a fin de que retiraran sus automóviles del sitio. A pesar de todos y cada uno de los inconvenientes que ha tenido USF1 recientemente, el equipo ha emitido un comunicado mediante su twitter en el que comentan que, de forma contraria a las últimas noticias, aún no se han ido, y que están luchando por tener todo a punto, así como Pechito López. Sin renunciar a nada, pues no solo es el estilo, el nivel de acabado lo que nos encontramos. Asimismo un equipamiento de serie donde no falta de nada. Si nos fijamos en el rendimiento deportivo, el selector de modos de conducción ‘CUPRA Drive Profile’, Desde la perspectiva de los asistentes de conducción, el control de crucero adaptativo y predictivo, la frenada de urgencia en urbe con detección de peatones y corredores, el frenado automático postcolisión, detector de fatiga, asistente de arranque en pendiente…
Velocidad máxima: 182 km,h
La furgoneta está configurada de manera perfecta para el uso en el centro de la ciudad por de las empresas de entregas, los comerciantes y los distribuidores de transporte público. La batería se puede cargar por completo en unas 6 horas y ofrece un par máximo de 300 Nm. Si nos fijamos en su velocidad máxima, el usuario podrá seleccionar entre dos opciones: una velocidad máxima de 80 km/h para el centro de la ciudad que le ayudará a preservar la energía y va a aumentar en ocasiones su alcance. O si se necesita más velocidad, el cliente del servicio puede seleccionar una velocidad máxima de hasta 120 km/h. No podía faltar el cuadro de mandos Digital Cockpit con su pantalla de 10,25, donde puedes seleccionar entre 4 géneros de vista. En contraste a otros, ofrece una exclusiva en el Cupra R. La denominan Sport View y es la que sitúa un cuentarevoluciones en el centro del cuadro. Este año se crea esta nueva competición, las Michelin Endurance Series, con cuatro carreras con una duración de entre 2 y cuatro horas, en el circuito de Navarra (Los Arcos), Barna (Montmeló), Portimao (en Portugal) y Alcañiz (Motorland Aragón). Los 500 km de Alcañiz han sido exactamente el germen de esta nueva competición de carreras de resistencia.
Volkswagen caddy con 0 quilómetros de 2021 de segunda mano en Madrid
Con respecto a mañana, Fernando Alonso ha sido cauteloso. Todo pasa por realizar una buena salida y no verse incordiado por sus contrincantes directos que le impidan perder el tren del pódium. Esta es su meta, el tercer escalón, y no terminar a un minuto del ganador como en anteriores carreras. Será bastante difícil mas menos algún pequeño inconveniente de neumáticos detectado en las tandas largas, el ritmo para carrera es bueno para apresar unos buenos puntos. De hecho, el Distronic fue uno de los avances tecnológicos que brotó a raíz del programa de investigación en conducción autónoma EUREKAPROMETHEUS, auspiciado entre otros por la UE y, con diferencia, el mayor programa que se ha llevado a cabo en este terreno. Bien, pues este sistema constituye el núcleo del Intelligent Drive, que es la red de sistemas de seguridad y confort que procuran la reducción de la siniestralidad y, en último término, la conducción autónoma. Con este, Hyundai amplia su oferta de la gama SUV a 4 modelos al lado del Tucson, Santa Fe y Grand Santa Fe. Aunque el público de este vehículo es bien diferente respecto al de sus hermanos mayores, enfocado cara una clientela joven, activa y urbana. En verdad no tendrá la posibilidad de montar una tracción a las cuatro ruedas sino que la delantera de toda la vida va a ser la única existente en su gama. Hyundai asevera en este punto que de entre sus rivales solo uno de ellos la ofrece como opción.
En esta carrera corrí para la Fundación Gomaespuma, cuyo proyecto busca promocionar la permanencia en la escuela de pequeños trabajadores nicaragüenses. Pero hoy no voy a hablar del proyecto de la Fundación Gomaespuma, sino del proyecto de la Fundación Nipace, que corría con el turismo número 1 y que ganó la carrera con el vehículo patrocinado por la gaceta Autofácil. Me alegré de que ganaran la carrera. Por 2 motivos: Pues el proyecto me conmueve y pues mis amigos de Autofácil estaban contentísimos. Comprar un coche de ocasión jamás han sido tan fácil como ahora. Desde los portales de compra y venta hasta en una app tan famosa como Wallapop puedes localizar el vehículo que buscas y en cualquier sitio. Y con prácticamente un par de millones de coches utilizados vendidos en 2017 en España, el del vehículo de ocasión (VO) no es un mercado menor, pronto duplicará el del vehículo nuevo. Como resulta lógico, los concesionarios oficiales están presentes. ¿La irrupción de estos nuevos actores digitales y de las apps ha alterado algo en la forma de vender y comprar un turismo de segunda mano?