Si bien por el momento sólo se venda en el Nissan Sosiega del mercado japonés, Nissan tiene la intención de introducirlo en otros automóviles. El próximo va a ser el Nissan Qashqai en 2017 para el mercado europeo. Evidentemente, también estará disponible en EE.UU. Tiene la forma de la clavija, de 55 mm de diámetro, circular con la superior aplanada, y los siete bornes, los 4 para corriente (trifásica), el de tierra y 2 para comunicaciones, pero modificado. Lo que ocurre es que la eléctrica cambia para poder ser usado en la recarga ultrarápida de los supercargadores de Tesla. Obviamente, esta fluctuación tan bestia no afectó solo a Tesla, sino el resto de marcas que comercializan automóviles eléctricos asimismo se han visto perjudicadas por el fin de las rebajas fiscales. La proliferación de los eléctricos se ha cortado ásperamente en la ciudad de Hong Kong, una ciudad sobresaturada de automóviles que precisa a los vehículos de cero emisiones para reducir la contaminación ambiental.
Fútbol y automovilismo son dos deportes que no suelen trabajar bien juntos. La última demostración fue el fiasco de la llamada Superleague Fórmula. No obstante, los vídeos promocionales son un buen campo en el que podemos explotar la imagen de dos grandes estrellas de ambas categorías. En este caso estamos hablando del maestro de las gymkhanas Ken Block y del futbolista brasileiro del FC Barcelona, Neymar Jr. El iPace es una primera propuesta de la marca que llega con los deberes hechos, tanto en términos de posibilidades, de habitabilidad y calidad percibida, pero con una autonomía que si bien dista mucho de ser de las peores del segmento, tiene margen para progresar.
La primera furgoneta de Ford basada en la plataforma meb del grupo Volkswagen
En la jornada del viernes, después de la primera sesión de adiestramientos libres se examina que ningún motor supera las 18.000 rpm y se examina la presión del comburente. Además se toma una muestra de la gasolina de uno de los participantes, por sorteo. Lo único que afirma la nota de prensa es que es el primer punto de recarga veloz en una estación de servicio Repsol. De ahí, a extrapolar que es el primer punto de recarga rápida de España, aun cuando esa misma agencia publicó la noticia del de Barna en su día, hay un largo recorrido. En resumen. Parecía que hoy iba a correr como escudero para ayudar, dentro de lo posible, a su compañero de equipo, sin embargo dos errores en 2 vueltas sucesivas en exactamente la misma curva, le hicieron irse largo, con lo que Márquez y Pedrosa, que rodaban detrás de él, le adelantaban. Bonito por dentro, feo por fuera, comentan en un foro de discusión especializado de BMW. ¿Llevan razón? La verdad es que a primer aspecto el interior es el tradicional de BMW, con unas plazas traseras sobresalientes y probablemente una habitabilidad por encima de un Serie 5 o de un X5, teniendo presente la sencillez de acceso.
Aston martin v12 speedster, todos los costes, ofertas y versiones motor
La capacidad de producción inicial va a ser de un millón de celdas de 2 voltios de las que el 85 por ciento serán destinadas a la exportación a lugares como los U.S.A., Asia y Europa. Pero indudablemente lo que llama nuestra atención de esta noticia es que uno de los mayores productores de petróleo haya decidido encarar esta pequeña, mas cargada de simbolismo, inversión en un momento clave del futuro de la automoción. Es un discute que saltó a la palestra hace unos cuantos meses, mas según parece seguirá encima de la mesa por algún tiempo más: si tan esencial es la seguridad en la Fórmula 1 moderna, ¿por qué nos empeñamos en acrecentar las carreras urbanas tal y como si ya no existieran circuitos permanentes?
En carwow hemos podido probar el i3 de 170 CV y la verdad es que no hemos echado en falta la potencia extra de la versión deportiva, ya que la respuesta es suficiente para circular con agilidad e inclusive deportiva en urbe. Al ser un motor eléctrico la entrega de potencia y par es instantánea, lo que ayuda a ser el primero en la salida de todos los semáforos. Te lo contábamos recientemente: no va a haber un nuevo Skoda Roomster, puesto que el fabricante checo se ha visto obligado a dar un cambio de rumbo en su estrategia de producto. La segunda generación del Skoda Roomster ha sido anulada por completo y no se fabricará: así, se despide un modelo un tanto incomprendido por su enfoque, algo que tuvo reflejo en unas prudentes ventas.
Está sustentado por una nueva plataforma y cuenta con una configuración de propulsión trasera. Bajo el capó del nuevo GR86 habrá un motor de gasolina 2.4 litros Boxer de aspiración natural y que desarrolla 231 CV (228 hp) y 250 Nm. Va a poder ser asociado a una caja de cambios manual o una transmisión automática, ambas de seis velocidades. Una vez que la semana pasada estuviera regida por el diluvio informativo que provocó el caso de Volkswagen y los motores diésel, la tempestad contra el grupo alemán prosigue arreciando destapando otro de los flancos que hasta ahora se habían citado, pero no desvelado. Hablamos de Audi, fabricante que hoy ha admitido que ha vendido 2,1 millones de coches con una homologación de emisiones falseada.
El carné de turismo automático: de qué forma es, en qué se distingue y otras claves
A nivel mecánico no vamos a localizar diferencias respecto al resto de unidades del poderoso 911 GT3 RS, que cuenta con el flatsix atmosférico de 4.0 litros que entrega 520 CV a 9.000 rpm. Tristemente, solo podrá estar asociado a la transmisión automática PDK de siete velocidades de Porsche, aunque esta cuenta con una configuración concreta para esta versión. Con esta caja, el 911 GT3 RS puede pasar de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos con una velocidad máxima anunciada de 312 km/h. Así pues, queda en manos de los propulsores modulares diésel y gasolina que asimismo nos hallamos en las filas de BMW. Su plataforma en verdad es compartida con modelos como el BMW X1 y el BMW Serie 2 Active Tourer.
Ford asegura que por el momento solo se trata de un prototipo, pero con lo que muestran las fotografías oficiales, está muy cerca de un vehículo de producción. El nuevo Edge cuenta con un atrayente diseño, que mejora sustancialmente el aspecto con respecto al modelo actual. Además con éste prototipo Ford probó que no es preciso añadir la parrilla estilo Aston Martin a todos los modelos de su gama. Mas se aprecian cambios en la zona posterior, puesto que parece que las salidas de escape, que eran cuadradas en la anterior generación, ahora van a ser redondas, tal y como se ve en las fotografías. Y el paragolpes trasero también ha sido retocado en su diseño.
El modelo de acceso que en Japón bautizan bajo la denominación XG tiene un costo de partida que arranca en 1,3 millones de yenes lo que al cambio suponen prácticamente 11.000 euros. El Swift XG monta bajo el capó una mecánica tetracilíndrica DualJet de 1.2 litros que desarrolla 90 CV de potencia y cuenta con 120 Nm de par motor transmitidos al eje delantero. Esta mecánica puede asociarse a un cambio manual de 5 velocidades de serie o bien a un CVT que además va a tener como opción el AWD. Recientemente estamos hablando mucho de conducción autónoma, automóviles sin volante, recorridos en los que no deberemos hacer nada más que introducir origen y destino y cruzarnos de brazos… Todo esto se consigue dotando a los objetos inanimados de una cierta inteligencia artificial, lo que está llevando a Skynet a despertar de su sopor y comenzar a actuar contra los humanos antes de que los turismos autónomos vivan esclavizados bajo el mando de los hombres.
Volkswagen tiguan allspace: peculiaridades y modelos motor16
Para que nos hagamos una idea, el año pasado el Audi R8 y tambiéntron lo había hecho en 8:09:099 minutos (a propósito, con 370 CV menos). De todos modos el turismo eléctrico más veloz sobre el infierno verde es el Toyota TMG EV 002, que lo hizo en 7:22:329 minutos, mas no es un turismo de producción. De entrada, los dos modelos que comentas parecen opciones razonables para vuestras necesidades, aunque asimismo consideraría un par de vehículos de los que no comentas nada: el Nissan Note y el Kia Venga. Este último ofrece, con el mismo costo que el Ceed, un habitáculo más atractivo para el transporte de niños. Sí, lo digo de esta manera porque, quienes tenemos hijos, sabemos bien que llevarlos de un lado a otro tiene sus peculiaridades. Que el vehículo sea alto se agradece, que el maletero sea cuadrado y quepan los carritos se agradece, que ellos vean por la ventana a otros vehículos se agradece… en resumen, que esto de los monovolúmenes es, muy frecuentemente, una gran ventaja para llevar a la familia. Aunque no se entra en detalles sobre la mecánica, desde Jaguar dejan claro que podrá superar los 320 km/h. Si hacemos caso a una reciente filtración, bajo su capó habría un motor 5.0 litros V8 con 575 CV. Dicho bloque estaría asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades y un sistema de tracción integral. Si bien, no está confirmado conque debemos de coger estos datos con pinzas.
Si bien por el momento sólo se venda en el Nissan Sosiega del mercado japonés, Nissan tiene la intención de introducirlo en otros automóviles. El próximo va a ser el Nissan Qashqai en 2017 para el mercado europeo. Evidentemente, también estará disponible en EE.UU. Tiene la forma de la clavija, de 55 mm de diámetro, circular con la superior aplanada, y los siete bornes, los 4 para corriente (trifásica), el de tierra y 2 para comunicaciones, pero modificado. Lo que ocurre es que la eléctrica cambia para poder ser usado en la recarga ultrarápida de los supercargadores de Tesla. Obviamente, esta fluctuación tan bestia no afectó solo a Tesla, sino el resto de marcas que comercializan automóviles eléctricos asimismo se han visto perjudicadas por el fin de las rebajas fiscales. La proliferación de los eléctricos se ha cortado ásperamente en la ciudad de Hong Kong, una ciudad sobresaturada de automóviles que precisa a los vehículos de cero emisiones para reducir la contaminación ambiental.
Fútbol y automovilismo son dos deportes que no suelen trabajar bien juntos. La última demostración fue el fiasco de la llamada Superleague Fórmula. No obstante, los vídeos promocionales son un buen campo en el que podemos explotar la imagen de dos grandes estrellas de ambas categorías. En este caso estamos hablando del maestro de las gymkhanas Ken Block y del futbolista brasileiro del FC Barcelona, Neymar Jr. El iPace es una primera propuesta de la marca que llega con los deberes hechos, tanto en términos de posibilidades, de habitabilidad y calidad percibida, pero con una autonomía que si bien dista mucho de ser de las peores del segmento, tiene margen para progresar.
La primera furgoneta de Ford basada en la plataforma meb del grupo Volkswagen
En la jornada del viernes, después de la primera sesión de adiestramientos libres se examina que ningún motor supera las 18.000 rpm y se examina la presión del comburente. Además se toma una muestra de la gasolina de uno de los participantes, por sorteo. Lo único que afirma la nota de prensa es que es el primer punto de recarga veloz en una estación de servicio Repsol. De ahí, a extrapolar que es el primer punto de recarga rápida de España, aun cuando esa misma agencia publicó la noticia del de Barna en su día, hay un largo recorrido. En resumen. Parecía que hoy iba a correr como escudero para ayudar, dentro de lo posible, a su compañero de equipo, sin embargo dos errores en 2 vueltas sucesivas en exactamente la misma curva, le hicieron irse largo, con lo que Márquez y Pedrosa, que rodaban detrás de él, le adelantaban. Bonito por dentro, feo por fuera, comentan en un foro de discusión especializado de BMW. ¿Llevan razón? La verdad es que a primer aspecto el interior es el tradicional de BMW, con unas plazas traseras sobresalientes y probablemente una habitabilidad por encima de un Serie 5 o de un X5, teniendo presente la sencillez de acceso.
Aston martin v12 speedster, todos los costes, ofertas y versiones motor
La capacidad de producción inicial va a ser de un millón de celdas de 2 voltios de las que el 85 por ciento serán destinadas a la exportación a lugares como los U.S.A., Asia y Europa. Pero indudablemente lo que llama nuestra atención de esta noticia es que uno de los mayores productores de petróleo haya decidido encarar esta pequeña, mas cargada de simbolismo, inversión en un momento clave del futuro de la automoción. Es un discute que saltó a la palestra hace unos cuantos meses, mas según parece seguirá encima de la mesa por algún tiempo más: si tan esencial es la seguridad en la Fórmula 1 moderna, ¿por qué nos empeñamos en acrecentar las carreras urbanas tal y como si ya no existieran circuitos permanentes?
En carwow hemos podido probar el i3 de 170 CV y la verdad es que no hemos echado en falta la potencia extra de la versión deportiva, ya que la respuesta es suficiente para circular con agilidad e inclusive deportiva en urbe. Al ser un motor eléctrico la entrega de potencia y par es instantánea, lo que ayuda a ser el primero en la salida de todos los semáforos. Te lo contábamos recientemente: no va a haber un nuevo Skoda Roomster, puesto que el fabricante checo se ha visto obligado a dar un cambio de rumbo en su estrategia de producto. La segunda generación del Skoda Roomster ha sido anulada por completo y no se fabricará: así, se despide un modelo un tanto incomprendido por su enfoque, algo que tuvo reflejo en unas prudentes ventas.
Está sustentado por una nueva plataforma y cuenta con una configuración de propulsión trasera. Bajo el capó del nuevo GR86 habrá un motor de gasolina 2.4 litros Boxer de aspiración natural y que desarrolla 231 CV (228 hp) y 250 Nm. Va a poder ser asociado a una caja de cambios manual o una transmisión automática, ambas de seis velocidades. Una vez que la semana pasada estuviera regida por el diluvio informativo que provocó el caso de Volkswagen y los motores diésel, la tempestad contra el grupo alemán prosigue arreciando destapando otro de los flancos que hasta ahora se habían citado, pero no desvelado. Hablamos de Audi, fabricante que hoy ha admitido que ha vendido 2,1 millones de coches con una homologación de emisiones falseada.
El carné de turismo automático: de qué forma es, en qué se distingue y otras claves
A nivel mecánico no vamos a localizar diferencias respecto al resto de unidades del poderoso 911 GT3 RS, que cuenta con el flatsix atmosférico de 4.0 litros que entrega 520 CV a 9.000 rpm. Tristemente, solo podrá estar asociado a la transmisión automática PDK de siete velocidades de Porsche, aunque esta cuenta con una configuración concreta para esta versión. Con esta caja, el 911 GT3 RS puede pasar de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos con una velocidad máxima anunciada de 312 km/h. Así pues, queda en manos de los propulsores modulares diésel y gasolina que asimismo nos hallamos en las filas de BMW. Su plataforma en verdad es compartida con modelos como el BMW X1 y el BMW Serie 2 Active Tourer.
Ford asegura que por el momento solo se trata de un prototipo, pero con lo que muestran las fotografías oficiales, está muy cerca de un vehículo de producción. El nuevo Edge cuenta con un atrayente diseño, que mejora sustancialmente el aspecto con respecto al modelo actual. Además con éste prototipo Ford probó que no es preciso añadir la parrilla estilo Aston Martin a todos los modelos de su gama. Mas se aprecian cambios en la zona posterior, puesto que parece que las salidas de escape, que eran cuadradas en la anterior generación, ahora van a ser redondas, tal y como se ve en las fotografías. Y el paragolpes trasero también ha sido retocado en su diseño.
El modelo de acceso que en Japón bautizan bajo la denominación XG tiene un costo de partida que arranca en 1,3 millones de yenes lo que al cambio suponen prácticamente 11.000 euros. El Swift XG monta bajo el capó una mecánica tetracilíndrica DualJet de 1.2 litros que desarrolla 90 CV de potencia y cuenta con 120 Nm de par motor transmitidos al eje delantero. Esta mecánica puede asociarse a un cambio manual de 5 velocidades de serie o bien a un CVT que además va a tener como opción el AWD. Recientemente estamos hablando mucho de conducción autónoma, automóviles sin volante, recorridos en los que no deberemos hacer nada más que introducir origen y destino y cruzarnos de brazos… Todo esto se consigue dotando a los objetos inanimados de una cierta inteligencia artificial, lo que está llevando a Skynet a despertar de su sopor y comenzar a actuar contra los humanos antes de que los turismos autónomos vivan esclavizados bajo el mando de los hombres.
Volkswagen tiguan allspace: peculiaridades y modelos motor16
Para que nos hagamos una idea, el año pasado el Audi R8 y tambiéntron lo había hecho en 8:09:099 minutos (a propósito, con 370 CV menos). De todos modos el turismo eléctrico más veloz sobre el infierno verde es el Toyota TMG EV 002, que lo hizo en 7:22:329 minutos, mas no es un turismo de producción. De entrada, los dos modelos que comentas parecen opciones razonables para vuestras necesidades, aunque asimismo consideraría un par de vehículos de los que no comentas nada: el Nissan Note y el Kia Venga. Este último ofrece, con el mismo costo que el Ceed, un habitáculo más atractivo para el transporte de niños. Sí, lo digo de esta manera porque, quienes tenemos hijos, sabemos bien que llevarlos de un lado a otro tiene sus peculiaridades. Que el vehículo sea alto se agradece, que el maletero sea cuadrado y quepan los carritos se agradece, que ellos vean por la ventana a otros vehículos se agradece… en resumen, que esto de los monovolúmenes es, muy frecuentemente, una gran ventaja para llevar a la familia. Aunque no se entra en detalles sobre la mecánica, desde Jaguar dejan claro que podrá superar los 320 km/h. Si hacemos caso a una reciente filtración, bajo su capó habría un motor 5.0 litros V8 con 575 CV. Dicho bloque estaría asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades y un sistema de tracción integral. Si bien, no está confirmado conque debemos de coger estos datos con pinzas.