El fabricante italiano del tridente se encuentra en fase de comienzo del desarrollo y actualización de su berlina de lujo de referencia, el Maserati Quattroporte, que nuestros fotógrafos espía han logrado capturar en sus pruebas invernales prácticamente al desnudo. Te va a venir bien hacerlo por si las moscas a algún exaltado de los que pasean por allá en manada se le ocurre la feliz idea de regalarte un poco de su dicha en forma de chorro de agua disparado cara tu cara. Ni te molestes en cabrearte. Asume que son cincuenta mil hooligans que corean vete tú a saber qué cántico ido, y lo único que quieres es llegar al circuito para ponerte a trabajar sin descansar. Ah, haber escogido muerte…
Una de los beneficios derivadas de la utilización de la plataforma modular EMP2 del grupo PSA es que el 308 ha logrado experimentar una fuerte reducción de peso, de 140 kilogramos, en comparación con su precursor. Del peso total rebajado, 70 kilos están directamente relacionados con el empleo de dicha plataforma. En lo que se refiere a las dimensiones del turismo, el nuevo 308 es 47 milímetros más bajo, aunque la distancia entre ejes ha crecido en 12 milímetros, pasando de 2.608 a 2.620 milímetros. La capacidad del maletero también se ha aumentado y ahora se ubica en 420 litros, frente a los 348 litros del 308 actual. Gracias a mejoras orientadas a reducir la resistencia aerodinámica, la reducción de pesos y la incorporación de motorizaciones cada vez más eficientes, el nuevo 308 ha logrado una rebaja del consumo de comburente y de las emisiones de dióxido de carbono del 25 por ciento si se compara con el modelo precedente.
Según Tobias Moers, Presidente del Consejo de Dirección de Mercedes, con esta versión quieren llegar a ese público objetivo del Mercedes GLA que son los jóvenes que dan una gran importancia al estilo y el dinamismo. El nuevo SUV de Jeep ofrece ocho combinaciones de motores y cambios, incluyendo 2 motores de gasolina, 2 motores Diésel y dos cambios: el automático de nueve velocidades y el manual de seis velocidades. Llena de esta manera el hueco en el mercado que hay entre el Jeep Renegade, de 4,25 m y 20.100 euros, y el Jeep Cherokee, de 4,62 m y poco más de 34.000 euros, en tanto que su costo de partida en el mercado de España es de 25.500 euros.
Una ojeada al interior del nuevo hyundai palisade, va a llegar a los concesionarios en el año 2019
El estudio muestra que el 76 por ciento de los conductores no revisa la presión de los neumáticos con la regularidad conveniente. Una presión baja no solo es un problema para el consumo del turismo, es un problema para la seguridad de la conducción. Lamentablemente la energía solar no sirve para automoción a menos que charlemos de prototipos hechos para carreras de miniconsumos, desprovistos de cualquier lujo, dimensiones de neumático absurdas, una velocidad muy discreta, habitáculo tipo bala, etc..
Halla los anclajes ISOFIX de tu coche: Van colocados justo en la unión entre el respaldo y la banqueta. Se trata de una especie de anillas, ancladas al chasis, que sirven para sujetar la sillita infantil. En dependencia de la marca del turismo, pueden estár a la vista, ocultos tras la tapicería o tapados por una cremallera o tapa de plástico. En cualquier caso, si no las localizas, puedes recurrir al blog de usuario del vehículo, en el que te detallará de qué forma acceder a ellas.
Dicho esto, ya solo falta que veamos, en cualquier momento, el nuevo Panamera, en su versión normal o en su variante Sport Turismo, con esa carrocería de estilo shooting brake que mezcla a la perfección deportividad y versatilidad. En su primer Gran Premio, el de Francia, la caja de cambios de su D50 falló obligándole al abandono, pero dos semanas después las cosas cambiaron. En el GP de Inglaterra en Silverstone De Portago estaba combatiendo por la victoria con Juan Manuel Fangio y Stirling Moss. Su compañero Peter Collins había tenido problemas con su turismo, con lo que fue llamado para compartir coche con el inglés. El segundo puesto final significó a lo largo de bastante tiempo el mejor resultado de un de España en la Fórmula 1, aunque tuviese que compartir los puntos.
Versiones de 380 a 761 cv
La potencia máxima del 200C EV es de 272 CV (200 Kw). El motor eléctrico tiene 75 CV (55 Kw). Este prototipo de tracción trasera, acelera de 0 a 100 km/h en unos 7 segundos. Su velocidad máxima es de 193 km/h. Chrysler no ha concretado el consumo del 200C EV Concept cuando marchan al unísono el motor de gasolina y el eléctrico. Las baterías del 200C EV Concept se cargan, parcialmente, durante las frenadas. Con la meta de darle un punto de visión privilegiado sobre el tráfico, el XLine Urban Concept va 51 mm. más alto que el modelo de serie, lo que también le da mayor altura libre al suelo. Cuenta con tracción total controlada electrónicamente con vectorización del par. Con una relación peso potencia mejorada hasta los 700 caballos por tonelada, un 10 por ciento mejor que en el modelo de calle, y una puesta a punto orientada al uso exclusivo en circuito (no se va a poder conducir en carretera como el mítico McLaren F1 GTR), este modelo está llamado a hacer que otros supercoches que se presentarán en el Salón de Ginebra, como el Porsche 911 GT3 RS o el Aston Martin Vantage GT3, pasen casi desapercibidos.
Materia prima El proceso de fabricación de un disco carbocerámico comienza fabricando un disco de carbono; para ello, se rellena un molde del disco con fibras de un polímero llamado Poliacrilonitrilo o PAN. Después, se inyecta en el molde un pegamento resina fenólica y, cuando se endurece, se desmolda el disco, que en esta fase se denomina disco en verde. Para aferrarse al salvoconducto legal primero va a deber comprobarse, de forma oficial, que la unidad de potencia tiene evidentes errores de diseño y funcionamiento. Si todos los equipos motorizados por Renault exhiben inconvenientes técnicos asociados con el propulsor entonces si procedería la medida. No obstante, semeja que cada escudería Renault deambula por su tormenta particular.
Citroën berlingo 2018, imágenes interior
Cuando eres una marca tu supervivencia pasa necesariamente por amoldarte a los requisitos que impone el mercado. O eso o marcas una línea absolutamente distinta para crear tendencias propias y explorar nuevos nichos. Con un día muy radiante pero frío, se dio la salida. Pedro Rodríguez fue el primer líder. Y casi de manera inmediata llegaron los problemas a Ferrari. David Piper sufría la rotura de uno de los cilindros del aceite y dejaba un reguero resbaladizo desde las Esses hasta Tertre Rouge. Allá quedó su turismo tirado. Con todos muy agrupados cruzando por meta, llegaron a la zona de banderas que avisaban de los problemas. Antes, Phil Hill perdió más de un minuto hasta que fue capaz de arrancar su GT40. Mientras Trintignant con su Maserati padeció de una falta de potencia alarmante. Afortunadamente para él, una esponja se había olvidado en una de las tomas de aire y los mecánicos lo resolvieron velozmente.
Una amplia pluralidad de motores
Se trata del recorrido simulado que se realiza sobre el banco de rodillos, en el laboratorio, para calcular las emisiones y el consumo. El ciclo del WLTP es más duro que el de la precedente norma NEDC en todos los aspectos posibles: dura más, se alcanzan velocidades y aceleraciones mayores, se está menos tiempo detenido y el ciclo es más dinámico´ se pasa menos tiempo circulando a velocidad incesante. Por motor, el Grand Voyager no tiene ninguna complejidad para circular a la velocidad máxima legal en España e inclusive por encima de ella, mas el alto estruendos aerodinámico lo hace molesto. Este ruido tiene distintos orígenes; el principal y más molesto es un silbido que procede de la zona del techo y que se oye considerablemente más si la persiana del techo solar está recogida. Probé a mudar la situación de una de las barras portaequipajes del techo, pero el estruendos no varió .
El spyker b6 venator spyder se presentará en pebble beach
El Skoda Fabia es una de las compras más inteligentes que ofrece el mercado actual. Si bien no es el coche más barato, sí es uno de los que mejor coste tiene entre los urbanos, mas es que además amontona muchas cualidades: calidad de materiales, espacio interior, un maletero de 330 litros o un muy elevado agrado de uso. Su visita le llevó mediante ocho edificios con 2 plantas cada uno y 120 coches en todos y cada planta, cada planta con una serie de coches acordes a una temática. La primera planta que visitó era en la que se encontraban Porsche desde los tradicionales 959 hasta modelos de finales de los 90 (momento en el que se le terminó el chollo al principe Jefri). En la siguiente planta tenían MercedesBenz S500 de los años 1996 y 1997, todos de color negro. Otra planta de otro edificio contenía RollsRoyce, Bentley y Aston Martin fabricados a medida.
El fabricante italiano del tridente se encuentra en fase de comienzo del desarrollo y actualización de su berlina de lujo de referencia, el Maserati Quattroporte, que nuestros fotógrafos espía han logrado capturar en sus pruebas invernales prácticamente al desnudo. Te va a venir bien hacerlo por si las moscas a algún exaltado de los que pasean por allá en manada se le ocurre la feliz idea de regalarte un poco de su dicha en forma de chorro de agua disparado cara tu cara. Ni te molestes en cabrearte. Asume que son cincuenta mil hooligans que corean vete tú a saber qué cántico ido, y lo único que quieres es llegar al circuito para ponerte a trabajar sin descansar. Ah, haber escogido muerte…
Una de los beneficios derivadas de la utilización de la plataforma modular EMP2 del grupo PSA es que el 308 ha logrado experimentar una fuerte reducción de peso, de 140 kilogramos, en comparación con su precursor. Del peso total rebajado, 70 kilos están directamente relacionados con el empleo de dicha plataforma. En lo que se refiere a las dimensiones del turismo, el nuevo 308 es 47 milímetros más bajo, aunque la distancia entre ejes ha crecido en 12 milímetros, pasando de 2.608 a 2.620 milímetros. La capacidad del maletero también se ha aumentado y ahora se ubica en 420 litros, frente a los 348 litros del 308 actual. Gracias a mejoras orientadas a reducir la resistencia aerodinámica, la reducción de pesos y la incorporación de motorizaciones cada vez más eficientes, el nuevo 308 ha logrado una rebaja del consumo de comburente y de las emisiones de dióxido de carbono del 25 por ciento si se compara con el modelo precedente.
Según Tobias Moers, Presidente del Consejo de Dirección de Mercedes, con esta versión quieren llegar a ese público objetivo del Mercedes GLA que son los jóvenes que dan una gran importancia al estilo y el dinamismo. El nuevo SUV de Jeep ofrece ocho combinaciones de motores y cambios, incluyendo 2 motores de gasolina, 2 motores Diésel y dos cambios: el automático de nueve velocidades y el manual de seis velocidades. Llena de esta manera el hueco en el mercado que hay entre el Jeep Renegade, de 4,25 m y 20.100 euros, y el Jeep Cherokee, de 4,62 m y poco más de 34.000 euros, en tanto que su costo de partida en el mercado de España es de 25.500 euros.
Una ojeada al interior del nuevo hyundai palisade, va a llegar a los concesionarios en el año 2019
El estudio muestra que el 76 por ciento de los conductores no revisa la presión de los neumáticos con la regularidad conveniente. Una presión baja no solo es un problema para el consumo del turismo, es un problema para la seguridad de la conducción. Lamentablemente la energía solar no sirve para automoción a menos que charlemos de prototipos hechos para carreras de miniconsumos, desprovistos de cualquier lujo, dimensiones de neumático absurdas, una velocidad muy discreta, habitáculo tipo bala, etc..
Halla los anclajes ISOFIX de tu coche: Van colocados justo en la unión entre el respaldo y la banqueta. Se trata de una especie de anillas, ancladas al chasis, que sirven para sujetar la sillita infantil. En dependencia de la marca del turismo, pueden estár a la vista, ocultos tras la tapicería o tapados por una cremallera o tapa de plástico. En cualquier caso, si no las localizas, puedes recurrir al blog de usuario del vehículo, en el que te detallará de qué forma acceder a ellas.
Dicho esto, ya solo falta que veamos, en cualquier momento, el nuevo Panamera, en su versión normal o en su variante Sport Turismo, con esa carrocería de estilo shooting brake que mezcla a la perfección deportividad y versatilidad. En su primer Gran Premio, el de Francia, la caja de cambios de su D50 falló obligándole al abandono, pero dos semanas después las cosas cambiaron. En el GP de Inglaterra en Silverstone De Portago estaba combatiendo por la victoria con Juan Manuel Fangio y Stirling Moss. Su compañero Peter Collins había tenido problemas con su turismo, con lo que fue llamado para compartir coche con el inglés. El segundo puesto final significó a lo largo de bastante tiempo el mejor resultado de un de España en la Fórmula 1, aunque tuviese que compartir los puntos.
Versiones de 380 a 761 cv
La potencia máxima del 200C EV es de 272 CV (200 Kw). El motor eléctrico tiene 75 CV (55 Kw). Este prototipo de tracción trasera, acelera de 0 a 100 km/h en unos 7 segundos. Su velocidad máxima es de 193 km/h. Chrysler no ha concretado el consumo del 200C EV Concept cuando marchan al unísono el motor de gasolina y el eléctrico. Las baterías del 200C EV Concept se cargan, parcialmente, durante las frenadas. Con la meta de darle un punto de visión privilegiado sobre el tráfico, el XLine Urban Concept va 51 mm. más alto que el modelo de serie, lo que también le da mayor altura libre al suelo. Cuenta con tracción total controlada electrónicamente con vectorización del par. Con una relación peso potencia mejorada hasta los 700 caballos por tonelada, un 10 por ciento mejor que en el modelo de calle, y una puesta a punto orientada al uso exclusivo en circuito (no se va a poder conducir en carretera como el mítico McLaren F1 GTR), este modelo está llamado a hacer que otros supercoches que se presentarán en el Salón de Ginebra, como el Porsche 911 GT3 RS o el Aston Martin Vantage GT3, pasen casi desapercibidos.
Materia prima El proceso de fabricación de un disco carbocerámico comienza fabricando un disco de carbono; para ello, se rellena un molde del disco con fibras de un polímero llamado Poliacrilonitrilo o PAN. Después, se inyecta en el molde un pegamento resina fenólica y, cuando se endurece, se desmolda el disco, que en esta fase se denomina disco en verde. Para aferrarse al salvoconducto legal primero va a deber comprobarse, de forma oficial, que la unidad de potencia tiene evidentes errores de diseño y funcionamiento. Si todos los equipos motorizados por Renault exhiben inconvenientes técnicos asociados con el propulsor entonces si procedería la medida. No obstante, semeja que cada escudería Renault deambula por su tormenta particular.
Citroën berlingo 2018, imágenes interior
Cuando eres una marca tu supervivencia pasa necesariamente por amoldarte a los requisitos que impone el mercado. O eso o marcas una línea absolutamente distinta para crear tendencias propias y explorar nuevos nichos. Con un día muy radiante pero frío, se dio la salida. Pedro Rodríguez fue el primer líder. Y casi de manera inmediata llegaron los problemas a Ferrari. David Piper sufría la rotura de uno de los cilindros del aceite y dejaba un reguero resbaladizo desde las Esses hasta Tertre Rouge. Allá quedó su turismo tirado. Con todos muy agrupados cruzando por meta, llegaron a la zona de banderas que avisaban de los problemas. Antes, Phil Hill perdió más de un minuto hasta que fue capaz de arrancar su GT40. Mientras Trintignant con su Maserati padeció de una falta de potencia alarmante. Afortunadamente para él, una esponja se había olvidado en una de las tomas de aire y los mecánicos lo resolvieron velozmente.
Una amplia pluralidad de motores
Se trata del recorrido simulado que se realiza sobre el banco de rodillos, en el laboratorio, para calcular las emisiones y el consumo. El ciclo del WLTP es más duro que el de la precedente norma NEDC en todos los aspectos posibles: dura más, se alcanzan velocidades y aceleraciones mayores, se está menos tiempo detenido y el ciclo es más dinámico´ se pasa menos tiempo circulando a velocidad incesante. Por motor, el Grand Voyager no tiene ninguna complejidad para circular a la velocidad máxima legal en España e inclusive por encima de ella, mas el alto estruendos aerodinámico lo hace molesto. Este ruido tiene distintos orígenes; el principal y más molesto es un silbido que procede de la zona del techo y que se oye considerablemente más si la persiana del techo solar está recogida. Probé a mudar la situación de una de las barras portaequipajes del techo, pero el estruendos no varió .
El spyker b6 venator spyder se presentará en pebble beach
El Skoda Fabia es una de las compras más inteligentes que ofrece el mercado actual. Si bien no es el coche más barato, sí es uno de los que mejor coste tiene entre los urbanos, mas es que además amontona muchas cualidades: calidad de materiales, espacio interior, un maletero de 330 litros o un muy elevado agrado de uso. Su visita le llevó mediante ocho edificios con 2 plantas cada uno y 120 coches en todos y cada planta, cada planta con una serie de coches acordes a una temática. La primera planta que visitó era en la que se encontraban Porsche desde los tradicionales 959 hasta modelos de finales de los 90 (momento en el que se le terminó el chollo al principe Jefri). En la siguiente planta tenían MercedesBenz S500 de los años 1996 y 1997, todos de color negro. Otra planta de otro edificio contenía RollsRoyce, Bentley y Aston Martin fabricados a medida.