El distintivo del león luce tanto en el mafioso como en el portón trasero. La iluminación diurna LED concreta el faro delantero por su zona más alta con 13 diodos. Los faros de tecnología Full LED son de serie en los dos acabados superiores, Allure y Sport, por lo que se convierte en el primer vehículo de su segmento con esta tecnología de serie. En dependencia del nivel que se haya elegido, se puede acceder a aproximadamente elementos opcionales. Especialmente interesantes son los paquetes que asisten a completar el C2 donde hay elementos opcionales como el aire acondicionado, retrovisores exteriores eléctricos, conexión Bluetooth, pintura metalizada, climatizador, detector de cercanía trasera y tapicería de cuero. El Volkswagen Tiguan Allspace se conocerá como Tiguan, a secas, en Estados Unidos. La razón por la cual Volkswagen no comercializará en este relevo generacional en U.S.A. la versión de batalla corta que sí encontramos en los concesionarios europeos no es otra que las necesidades de espacio de los clientes del otro lado del Atlántico. Esa es la misma razón que llevaría a Volkswagen a lanzar un SUV específico para USA, que de momento no se comercializará en Europa, el Volkswagen Atlas. Atendiendo a sus intereses en Norteamérica, el Volkswagen Tiguan Allspace se producirá en la fábrica de Puebla, en México.
Land Rover ha sacado a la luz un corto para festejar el 25 aniversario del icónico Land Rover Discovery. Las imágenes muestran una mezcla de momentos muy diferentes, desde desplazamientos cotidianos, hasta recorridos atravesando la nieve, ríos, montañas e incluso el desierto. El resultado es espectacular, disfrutar de estos momentos tan íntimos y auténticos resulta emocionante. Los enormes faros amarillos de su frontal se encienden y empieza una furiosa sesión de derrapes en una pista de esquí totalmente vacía, con el piloto bañado por la sutil retroiluminación verde de la instrumentación del F40. Si bien no hemos estado allá, el vídeo transmite perfectamente las sensaciones que el piloto ha vivido, que son efectivamente únicas. Voy a ser bueno, y os dejaré darle al play, que os he puesto la miel en los labios desde ayer. Relajaos, subid el volumen, pantalla completa y a gozar. Los Smart Fortwo con las iniciales mhd (Micro Hybrid Drive) son los que llevan sistema de arranque y parada automáticos gracias al cual se reduce el consumo. Todos los Smart Fortwo llevan una caja de cambios sin pedal de embrague y un mando eléctrico para mudar con la palanca o bien con mandos opcionales en el volante.
Calle marcelo usera entre manuel noya y plaza elíptica
Las primeras van acompañadas de una suspensión más firme, que aporta más confianza en los apoyos fuertes y no genera rebotes en las juntas de dilatación que encontramos en la autopista, al tiempo que las variaciones que montan llanta de 16 pulgadas (por el momento no se comercializarán en España) disponen de un tarado más orientado al confort. Digna de mención es asimismo la función de desconexión selectiva de tubos AMG Cylinder Management en el bloque V8, que mejora la eficiencia del motor. En el margen de carga parcial se desactivan los tubos 2, 3, cinco y ocho, descendiendo el consumo de comburente en el margen de 1.000 a 3.250 rpm cuando circulamos en el modo perfecto Comfort. Esta combinación de gran lujo entre dos prestigiosas marcas de dos continentes y etnias totalmente distintos se ve reflejada sobre todo en el interior del habitáculo. Acá dentro los clientes encontrarán un interior en color camello en contraste con remates y detalles en madera de roble oscurecida con fuego. Esta edición especial también incluye un volante en dos tonos además de logos de Stetson bordados en los reposacabezas. Otros aspectos exclusivos de esta versión son por poner un ejemplo las costuras inspiradas en las que llevan las botas de vaquero como placas distintivas en las que se puede leer »Mulliner Stetson».
El sistema de impulsión ePOWER de Nissan es una tecnología reciente que busca aumentar al máximo las posibilidades de sincronización entre un motor térmico y un sistema eléctrico. Mas no se trata de un sistema híbrido convencional, en el que el motor de gasolina se hace cargo de impulsar el vehículo y el motor eléctrico sirve de apoyo para reducir consumo y emisiones, el término se semeja más al de un vehículo eléctrico. Aunque ciertas filtraciones apuntaban a que el inicio de su producción estaba fijado para finales de octubre, esta semana se ha dado el pistoletazo de salida de forma oficial a su ensamblaje en la factoría mexicana. Ford tiene previsto fabricar hasta 50.000 unidades del nuevo Ford Mustang MachE en su primer año completo de producción.
La última actualización del Kia Optimiza llegó al mercado en 2016 y, apenas dos años después, la versión renovada de la berlina coreana se prepara para aterrizar en los concesionarios españoles. Los cambios exteriores serán muy sutiles, pero la gama mecánica va a dar la bienvenida a dos nuevos motores turboalimentados de 1.6 litros, uno de gasolina y otro diésel que llega para substituir al precedente 1.7 CRDi. El Giulia Veloce solo puede conjuntarse con los bloques diésel y gasolina más potentes. En el caso de nuestra unidad, el bloque de cuatro tubos entrega sus 280 CV de potencia máxima a 5.250 rpm, con un par máximo de 400 Nm a las 2.250 rpm.
Automóviles únicos desde 2011
Esta es la foto de la presentación del Ferrari 612 Scaglietti Sessanta, una serie limitada que memora el 60 aniversario de la casa italiana. Solo se fabricarán 60 unidades de este modelo, con el distintivo 612 Sessanta. Más allá de la potencia y el par, apunta estos datos, 200 CV de potencia específica (CV por cada litro de cilindrada) y relación peso potencia de 3,5 kilos por CV el Golf R 400 pesa 1.420 kg. Cifras de genuino superdeportivo, que el Golf R 400 confirma con las prestaciones: precisa solo 3,9 segundos para pasar de cero a 100 km/h rebajando un segundo la aceleración del Golf R, aunque la velocidad máxima se ha limitado a sólo 280 km/h por los 250 km/h del Golf R. La aerodinámica del Bugatti Bolide es una de las claves de su rendimiento. Ver las complicadas formas de su frontal y los canales aerodinámicos delanteros sin el capó era algo que no habíamos podido hacer hasta el momento. No tengo claro si es el difusor trasero, sus enormes colas de escape o los slicks traseros de 370 mm de lo más llamativo de su trasera. Por no mentar el aspecto retrofuturista de las llantas OZ Racing de 18 pulgadas de este turismo, unas llantas de tipo turbofan que bien semejan haber salido del nuevo Cyberpunk 2077.
Honda element vestido de capitán américa
La estrategia del fabricante japonés consiste en sumar 3.700 euros de descuento en la compra del Nissan LEAF y la Nissan y tambiénNV200 a la ayuda ya existente de 6.300 euros para redondear esa bonificación de 10.000 euros, siempre que, entreguemos un diésel que acumule más de 10 años de vida. Los vehículos de quilómetro cero no se cultivan son silvestres. ¿Qué te queremos decir? Puesto que salvo modelos y marcas muy específicos no es moco de pavo escoger y pretender buscar un kilometro cero. Es más, en mi opinión NO INTERESA. Al coste que están los turismos y con las ofertas que hay es mejor que adquieras el turismo y modelo que deseas y con el equipamiento que quieres EXACTAMENTE, que uscar un Km 0 que puede tener más cosas de las que deseas (o menos). Al final todo depende del consumidor, de lo que quiera y de lo que esté dispuesto a pagar. Así pues, como tu seguridad es cosa tuya, puedes hacer lo que quieras. Pero por favor, si llevas unas gomas malas, malas, guarda la distancia de seguridad (aún con más razón) y, desde luego, no corras. Por tu bien.
El habitáculo no desentona y a pesar de que usa materiales que seguramente no lleguen al modelo de producción, la presentación y los acabados son realmente impecables, con un estilo visual tradicional de la marca. Sería fantástico que alguno de esos cálidos materiales se incorporen al modelo de producción, el tablero con insertos de madera por consiguiente, recuerda a ciertos deportivos de la década del setenta. La primera generación solo tuvo dos variantes de carrocería, MINI Hatch y MINI Cabrio. A partir de 2006, con la segunda generación, no pararon de llegar variantes: Clubman (2007), Countryman (2010), Coupé (2011), Roadster (2012)… El Countryman no se produce en Reino Unido, Magna Steyr lo hace para BMW. En la práctica, la suspensión trasera de 5 brazos (Doble Cabina) resulta mucho más agradable para una conducción normal en carretera, puesto que es más estable y absorbe mejor las irregularidades del asfalto (baches, ondulaciones, badenes, resaltos…), aunque es verdad que la King Cab con ballestas ofrece un comportamiento bastante bueno para una configuración de suspensión de este género. Solo se hace en especial incómoda cuando circulamos por carreteras muy rotas o con muchas grietas y ondulaciones, que irremediablemente hacen rebotar ligeramente el eje trasero si circulamos sin carga.
El distintivo del león luce tanto en el mafioso como en el portón trasero. La iluminación diurna LED concreta el faro delantero por su zona más alta con 13 diodos. Los faros de tecnología Full LED son de serie en los dos acabados superiores, Allure y Sport, por lo que se convierte en el primer vehículo de su segmento con esta tecnología de serie. En dependencia del nivel que se haya elegido, se puede acceder a aproximadamente elementos opcionales. Especialmente interesantes son los paquetes que asisten a completar el C2 donde hay elementos opcionales como el aire acondicionado, retrovisores exteriores eléctricos, conexión Bluetooth, pintura metalizada, climatizador, detector de cercanía trasera y tapicería de cuero. El Volkswagen Tiguan Allspace se conocerá como Tiguan, a secas, en Estados Unidos. La razón por la cual Volkswagen no comercializará en este relevo generacional en U.S.A. la versión de batalla corta que sí encontramos en los concesionarios europeos no es otra que las necesidades de espacio de los clientes del otro lado del Atlántico. Esa es la misma razón que llevaría a Volkswagen a lanzar un SUV específico para USA, que de momento no se comercializará en Europa, el Volkswagen Atlas. Atendiendo a sus intereses en Norteamérica, el Volkswagen Tiguan Allspace se producirá en la fábrica de Puebla, en México.
Land Rover ha sacado a la luz un corto para festejar el 25 aniversario del icónico Land Rover Discovery. Las imágenes muestran una mezcla de momentos muy diferentes, desde desplazamientos cotidianos, hasta recorridos atravesando la nieve, ríos, montañas e incluso el desierto. El resultado es espectacular, disfrutar de estos momentos tan íntimos y auténticos resulta emocionante. Los enormes faros amarillos de su frontal se encienden y empieza una furiosa sesión de derrapes en una pista de esquí totalmente vacía, con el piloto bañado por la sutil retroiluminación verde de la instrumentación del F40. Si bien no hemos estado allá, el vídeo transmite perfectamente las sensaciones que el piloto ha vivido, que son efectivamente únicas. Voy a ser bueno, y os dejaré darle al play, que os he puesto la miel en los labios desde ayer. Relajaos, subid el volumen, pantalla completa y a gozar. Los Smart Fortwo con las iniciales mhd (Micro Hybrid Drive) son los que llevan sistema de arranque y parada automáticos gracias al cual se reduce el consumo. Todos los Smart Fortwo llevan una caja de cambios sin pedal de embrague y un mando eléctrico para mudar con la palanca o bien con mandos opcionales en el volante.
Calle marcelo usera entre manuel noya y plaza elíptica
Las primeras van acompañadas de una suspensión más firme, que aporta más confianza en los apoyos fuertes y no genera rebotes en las juntas de dilatación que encontramos en la autopista, al tiempo que las variaciones que montan llanta de 16 pulgadas (por el momento no se comercializarán en España) disponen de un tarado más orientado al confort. Digna de mención es asimismo la función de desconexión selectiva de tubos AMG Cylinder Management en el bloque V8, que mejora la eficiencia del motor. En el margen de carga parcial se desactivan los tubos 2, 3, cinco y ocho, descendiendo el consumo de comburente en el margen de 1.000 a 3.250 rpm cuando circulamos en el modo perfecto Comfort. Esta combinación de gran lujo entre dos prestigiosas marcas de dos continentes y etnias totalmente distintos se ve reflejada sobre todo en el interior del habitáculo. Acá dentro los clientes encontrarán un interior en color camello en contraste con remates y detalles en madera de roble oscurecida con fuego. Esta edición especial también incluye un volante en dos tonos además de logos de Stetson bordados en los reposacabezas. Otros aspectos exclusivos de esta versión son por poner un ejemplo las costuras inspiradas en las que llevan las botas de vaquero como placas distintivas en las que se puede leer »Mulliner Stetson».
El sistema de impulsión ePOWER de Nissan es una tecnología reciente que busca aumentar al máximo las posibilidades de sincronización entre un motor térmico y un sistema eléctrico. Mas no se trata de un sistema híbrido convencional, en el que el motor de gasolina se hace cargo de impulsar el vehículo y el motor eléctrico sirve de apoyo para reducir consumo y emisiones, el término se semeja más al de un vehículo eléctrico. Aunque ciertas filtraciones apuntaban a que el inicio de su producción estaba fijado para finales de octubre, esta semana se ha dado el pistoletazo de salida de forma oficial a su ensamblaje en la factoría mexicana. Ford tiene previsto fabricar hasta 50.000 unidades del nuevo Ford Mustang MachE en su primer año completo de producción.
La última actualización del Kia Optimiza llegó al mercado en 2016 y, apenas dos años después, la versión renovada de la berlina coreana se prepara para aterrizar en los concesionarios españoles. Los cambios exteriores serán muy sutiles, pero la gama mecánica va a dar la bienvenida a dos nuevos motores turboalimentados de 1.6 litros, uno de gasolina y otro diésel que llega para substituir al precedente 1.7 CRDi. El Giulia Veloce solo puede conjuntarse con los bloques diésel y gasolina más potentes. En el caso de nuestra unidad, el bloque de cuatro tubos entrega sus 280 CV de potencia máxima a 5.250 rpm, con un par máximo de 400 Nm a las 2.250 rpm.
Automóviles únicos desde 2011
Esta es la foto de la presentación del Ferrari 612 Scaglietti Sessanta, una serie limitada que memora el 60 aniversario de la casa italiana. Solo se fabricarán 60 unidades de este modelo, con el distintivo 612 Sessanta. Más allá de la potencia y el par, apunta estos datos, 200 CV de potencia específica (CV por cada litro de cilindrada) y relación peso potencia de 3,5 kilos por CV el Golf R 400 pesa 1.420 kg. Cifras de genuino superdeportivo, que el Golf R 400 confirma con las prestaciones: precisa solo 3,9 segundos para pasar de cero a 100 km/h rebajando un segundo la aceleración del Golf R, aunque la velocidad máxima se ha limitado a sólo 280 km/h por los 250 km/h del Golf R. La aerodinámica del Bugatti Bolide es una de las claves de su rendimiento. Ver las complicadas formas de su frontal y los canales aerodinámicos delanteros sin el capó era algo que no habíamos podido hacer hasta el momento. No tengo claro si es el difusor trasero, sus enormes colas de escape o los slicks traseros de 370 mm de lo más llamativo de su trasera. Por no mentar el aspecto retrofuturista de las llantas OZ Racing de 18 pulgadas de este turismo, unas llantas de tipo turbofan que bien semejan haber salido del nuevo Cyberpunk 2077.
Honda element vestido de capitán américa
La estrategia del fabricante japonés consiste en sumar 3.700 euros de descuento en la compra del Nissan LEAF y la Nissan y tambiénNV200 a la ayuda ya existente de 6.300 euros para redondear esa bonificación de 10.000 euros, siempre que, entreguemos un diésel que acumule más de 10 años de vida. Los vehículos de quilómetro cero no se cultivan son silvestres. ¿Qué te queremos decir? Puesto que salvo modelos y marcas muy específicos no es moco de pavo escoger y pretender buscar un kilometro cero. Es más, en mi opinión NO INTERESA. Al coste que están los turismos y con las ofertas que hay es mejor que adquieras el turismo y modelo que deseas y con el equipamiento que quieres EXACTAMENTE, que uscar un Km 0 que puede tener más cosas de las que deseas (o menos). Al final todo depende del consumidor, de lo que quiera y de lo que esté dispuesto a pagar. Así pues, como tu seguridad es cosa tuya, puedes hacer lo que quieras. Pero por favor, si llevas unas gomas malas, malas, guarda la distancia de seguridad (aún con más razón) y, desde luego, no corras. Por tu bien.
El habitáculo no desentona y a pesar de que usa materiales que seguramente no lleguen al modelo de producción, la presentación y los acabados son realmente impecables, con un estilo visual tradicional de la marca. Sería fantástico que alguno de esos cálidos materiales se incorporen al modelo de producción, el tablero con insertos de madera por consiguiente, recuerda a ciertos deportivos de la década del setenta. La primera generación solo tuvo dos variantes de carrocería, MINI Hatch y MINI Cabrio. A partir de 2006, con la segunda generación, no pararon de llegar variantes: Clubman (2007), Countryman (2010), Coupé (2011), Roadster (2012)… El Countryman no se produce en Reino Unido, Magna Steyr lo hace para BMW. En la práctica, la suspensión trasera de 5 brazos (Doble Cabina) resulta mucho más agradable para una conducción normal en carretera, puesto que es más estable y absorbe mejor las irregularidades del asfalto (baches, ondulaciones, badenes, resaltos…), aunque es verdad que la King Cab con ballestas ofrece un comportamiento bastante bueno para una configuración de suspensión de este género. Solo se hace en especial incómoda cuando circulamos por carreteras muy rotas o con muchas grietas y ondulaciones, que irremediablemente hacen rebotar ligeramente el eje trasero si circulamos sin carga.