En cuanto a estética exterior, este Bentley Continental GT Convertible Galene Edition se desmarca del resto de la gama a través de dos tonos concretos para su carrocería como son el Glacier White y el Sequin Blue. También, incorpora un bulto propio de esta versión que altera su imagen y que atañe a zonas como los paragolpes o las taloneras. Mientras tanto, las llantas de aleación tienen un diseño de diez radios cromados y un tamaño de 21 pulgadas. Como toque singular, incluye algunos coloridos detalles en contraste con el tono principal de su carrocería. Mientras el subidón de sangre le hace tambalearse, llega un chaval que le pregunta si el turismo es suyo. Tremiendo, mi mujer murmura que sí. El muchacho le entrega un papelito con la matrícula de otro turismo, otro Volkswagen Golf este de color azul cuya conductora lo ha estampado. Al chico y a su amigo les ha sorprendido el ruidaco que se ha oído en el parking, han mirado, y han presenciado estupefactos la escena. Eso es lo que cuenta mientras que da su teléfono a mi mujer para prestarse como testigo de lo sucedido.
Ahí lo tienen en fotografías. Este Techrules Ren RS ya se puede decir que es el primer modelo de producción del fabricante chino que desea revolucionar la industria gracias a su turbina que produce electricidad. Aunque por lo visto, se trata de una versión destinada para la competición que se comenzará a distribuir dentro de un par de años. Dicho ésto se supone que no es el motor de arranque ya que es nuevo y la batería es extraño que arranque en frío que es cuando más acostumbra a valer, pero podría ser. De todas y cada una formas saber el estado de una bateria y de como recarga una vez el motor en marcha, cuesta un minuto en cualquier taller el saberlo con total certidumbre.
Exige cup 430 disfrazados
No hay cifras aproximadas de la potencia total del sistema, pero con el motor 1.2 VTi de 82 CV, ya se habla de un consumo homologado de 2,9 l/100 km, que se corresponde con unas emisiones de CO2 de solo 69 g/km, si bien el objetivo de Peugeot es alcanzar los 2 l/100 km. El único monovolumen (no hay SUV) híbrido de pequeño tamaño actualmente en el mercado es el Honda Jazz Hybrid, que con 99 CV tiene un consumo de 4,5 l/100 km. En esta octava edición del Congreso, unos 100 expertos del planeta del gas y la industria discutirán sobre diferentes soluciones para hacer en frente de los grandes retos que encara el ámbito del transporte hoy en día: preservar la calidad del aire, resguardar el planeta del cambio climático y sostener la competitividad.
El Lexus NX en promoción es un Lexus NX 300h Business, un modelo que pone a nuestra predisposición una buena dotación de equipamiento de la mano del único motor libre en España para este crossover, una mecánica híbrida de 197 caballos en la que el motor eléctrico ejerce de apoyo al comenzar la marcha en semáforos, al circular despacio por ciudad… la autonomía en modo totalmente eléctrico es pequeña, es un concepto muy diferente de movilidad híbrida con respecto a los híbridos enchufables.
Eso sí, despreciando la diferencia en costo, conseguimos un mejor rendimiento y teóricamente mayor durabilidad mecánica puesto que el comburente a nivel químico es mejor. Esto puede ser controvertible en algunas ocasiones, un mecánico experimentado me ha llegado a decir que el motor sufre menos con la gasolina de 95 octanos, sería interesante que aportaran su opinión personas del ramo. Tras el hueco que deja el apoyabrazos en el respaldo trasero hay un pequeño divido refrigerado con espacio para guardar algunos botes de refresco. La versión con 4 plazas tiene este compartimento refrigerado bajo el apoyabrazos.
Fotografías originales: McLaren
El zumbido que emite el coche toda vez que lo enciendes es increíble. Y digo cada vez porque en el modo ECO que premia el ahorro de comburente, entra en funcionamiento el Start&Stop que es una maravilla por el sonido del motor al despertar tras una parada en un semáforo o en un atasco. Hay otro factor importante a tener en cuenta: la climatología. El circuito está rodeado de un bosque y teniendo en cuenta que son algo más de 20 km de recorrido, puedes pasar en un minuto de un día claro a la lluvia, y evidentemente, condiciones tan cambiantes suponen otro añadido de complejidad.
Siguiendo con las comparaciones respecto al Niro híbrido, a simple vista ambos son casi iguales. En el exterior, los conseguimos distinguir por los detalles en azul en los paragolpes, la nueva parrilla y por la denominación Eco Plugin en lugar de la de Eco hybrid. En lo que toca a habitabilidad, el espacio es exactamente el mismo para plazas delanteras y traseras. ¿Y qué ocurre cuando el conductor pisa a fondo el acelerador? En cargas altas, se retrasa el cierre de las válvulas de admisión, incrementando de esta manera la duración de la apertura a un ángulo del cigüeñal de 200 grados. Al unísono, se eleva la apertura de 6 a 10 milímetros. De esta forma, la carga en el cilindro aumenta y el motor sube de régimen con más fuerza.
Otros de los elementos a resaltar son sus asientos, de cuero y con costuras en contraste, aparte de un diseño curvilíneo. También prometen ser realmente confortables, ya que, Acura, ha dicho que, la fila delantera, dispondrá de masaje con múltiples modos a elección. Esta vez se ha rodado en el Autódromo de Linas, en Francia. Un paraíso del vehículo construido en 1924 y que cuenta con una de las curvas peraltadas más radicales del planeta, 51 grados de inclinación. Eso es más del 100 por ciento de pendiente y en ellos Ken Block se marca un 360 como si estuviera en un plano.
Causas del recalentamiento
El turismo que nos enseña Lotus es prácticamente el de producción (solo cambiarán pequeños detalles). Y es un vehículo bastante imponente: mide 4,59 metros de largo (es exactamente lo mismo que un Honda CRV o un Ferrari Portofino), mas mide 2 metros de ancho y solo 1,12 metros de alto. Así que suelto el embrague con cierta brusquedad y el Proteger se pone en marcha dando un pequeño brinco. Busco un lugar inexistente donde acomodar el pie izquierdo (que finalmente viaja, siempre y en todo momento, bajo el pedal, apartado a la izquierda), acelero, meto la segunda, la tercera, y siento que podría hacer toda la ruta sin cambiar de marcha. Cuando comienzo a acelerar, empiezo a rememorar que los desarrollos son bastante cortos.
La noche nos coge por sorpresa, y aún estamos a más de 50 kilómetros del campamento donde teníamos previsto finalizar la etapa. De repente, las potentes luces de los dos coches circulando paralelamente nos muestran los primeros arenales. Son instantes de inseguridad en los que dudamos si pasar la noche allí mismo y aguardar a la luz de la mañana para seguir o exponernos y probar suerte confiando en los sistemas de tracción total. Linterna en mano, salimos a ver el terreno de cerca y valorar la situación. La arena está compactada por la humedad y, como la temperatura es fría, no semeja que sea muy complicado circular, así que nos sentamos al volante y probamos suerte.
Hasta 7,000 euros de descuento adicional
Los SUV son, en estos instantes, el tipo de carrocería más vendido en Europa. Lo que nació hace unos años como una moda, ha llegado para quedarse a lo largo de muchos años. La musculatura del coche y su altura da sensación de seguridad a los conductores y precisamente esto ha confundido a muchos a lo largo de la borrasca Filomena. ¿Es exactamente lo mismo un SUV que un todoterreno? Para nada. La superficie acristalada está destacada por una línea niquelada en forma de C que da el espacio a bordo del que alardea. Las ópticas traseras en relieve con 4 módulos 3D de led a cada lado del vehículo forman una firma lumínica que destaca la anchura del vehículo.
Como es lógico, el renovado 500X agrega a la oferta nuevos sistemas de asistencia a la conducción, algunos de serie y otros opcionales. En la dotación de factoría destacan el reconocimiento de señales, el asistente de mantenimiento de carril o bien el llamado Speed Advisor el vehículo se ciñe al máximo de velocidad si de esta forma lo queremos. Esto es, que aunque ciertos municipios se hayan afanado por sancionar el estacionamiento de autocaravanas y furgonetas camper realmente el único razonamiento para adoptar medidas de esta clase es por cuestiones de entorpecimiento del tráfico, no del tipo de vehículo. Hacerlo de esta forma sería discriminatorio. Esto fue recogido de manera expresa por la DGT en la Instrucción 08/V74 de 2008: las autocaravanas pueden, por consiguiente, realizar las maniobras de parada y estacionamiento en las mismas condiciones y con exactamente las mismas restricciones que cualquier otro vehículo.
Lexus: el ux art car 2021 ya está acá
La gama del nuevo Mobi para Brasil está articulada basándonos en 6 versiones de acabado llamadas Easy, Easy On, Like, Like On, Way y Way On. En el primero de ellos se incluye de serie ABS, EBD, airbags frontales, asiento posterior abatible, llantas de acero de 13 pulgadas con tapacubos y paragolpes pintados en color de la carrocería. OPEL ASTRA 1.4 TURBO GASOLINA 125 C.V. Matriculado a mediados del 2.017. Sólo 55.000 kms!! MUY BUEN ESTADO: IMPECABLE DE CARROCERIA, MECANICA E INTERIORES. Vehículo muy cuidado interiormente. Genial estado de conservación!! Lleva Dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, ABS, ESP, 8 AirBags, Climatizador, Bluetooth, PC de abordo, Volante de cuero multifunción, Antinieblas, Llantas aleación 16′, Control de crucero, Limitador de velocidad, Parktronic, Sensor de luces, Luces de LED, Entrada USB, … Completamente revisado. Última revisión hecha este mes: Aceite, Filtros, Neumáticos nuevos los 4, … Escrito de revisiones. Poquísimos quilómetros!! Se puede llevar a cualquier mecánico. PRECIO TODO INCLUIDO: Trasferencia y 1 año de garantía. Posibilidad de Financiación!! Consúltenos. Llamar ó enviar email para concertar cita. Posibilidad de dar otro turismo como de pago…
De modo que el comprador medio peruano puede decidirse entre coches caros, modelos tipo saldo para mercado sudamericano o bien adquirir coches chinos a un costo más que competitivo, nuevecitos, con su garantía y atención comercial. En Perú la sexta de los coches que se venden son chinos, ¡y hay más de 60 marcas! En los minutos finales de la tercera sesión de entrenamientos, el Ferrari ha fallado y los mecánicos han tenido que cambiar el motor a toda prisa para llegar a tiempo para el inicio de la Q1, cosa que han conseguido. Mas el motor ha vuelto a fallar, condenando a Vettel. No entiendo totalmente qué ha pasado en los libres y hemos decidido mudar el motor, mas ahora no sé qué problema hay. He perdido potencia, ha habido un inconveniente con el turbo, aseveró el alemán.
Cuando se ponga en venta lo hará con una completa gama de motores de gasolina y diésel, y es cierto que no está confirmada una deportiva versión firmada por Renault Sport. Pero eso no ha sido ningún problema para el diseñador Kleber Silva, quien ha creado de forma digital esta versión tan singular que recibe influencia del deportivo Renault Mégane RS. Y no solo lo decimos por su atractivo color, sino también por la aparición del faldón delantero con esos singulares faros inferiores, las llantas de 19 pulgadas o el difusor trasero donde llama la atención la salida de escape central.
En cuanto a estética exterior, este Bentley Continental GT Convertible Galene Edition se desmarca del resto de la gama a través de dos tonos concretos para su carrocería como son el Glacier White y el Sequin Blue. También, incorpora un bulto propio de esta versión que altera su imagen y que atañe a zonas como los paragolpes o las taloneras. Mientras tanto, las llantas de aleación tienen un diseño de diez radios cromados y un tamaño de 21 pulgadas. Como toque singular, incluye algunos coloridos detalles en contraste con el tono principal de su carrocería. Mientras el subidón de sangre le hace tambalearse, llega un chaval que le pregunta si el turismo es suyo. Tremiendo, mi mujer murmura que sí. El muchacho le entrega un papelito con la matrícula de otro turismo, otro Volkswagen Golf este de color azul cuya conductora lo ha estampado. Al chico y a su amigo les ha sorprendido el ruidaco que se ha oído en el parking, han mirado, y han presenciado estupefactos la escena. Eso es lo que cuenta mientras que da su teléfono a mi mujer para prestarse como testigo de lo sucedido.
Ahí lo tienen en fotografías. Este Techrules Ren RS ya se puede decir que es el primer modelo de producción del fabricante chino que desea revolucionar la industria gracias a su turbina que produce electricidad. Aunque por lo visto, se trata de una versión destinada para la competición que se comenzará a distribuir dentro de un par de años. Dicho ésto se supone que no es el motor de arranque ya que es nuevo y la batería es extraño que arranque en frío que es cuando más acostumbra a valer, pero podría ser. De todas y cada una formas saber el estado de una bateria y de como recarga una vez el motor en marcha, cuesta un minuto en cualquier taller el saberlo con total certidumbre.
Exige cup 430 disfrazados
No hay cifras aproximadas de la potencia total del sistema, pero con el motor 1.2 VTi de 82 CV, ya se habla de un consumo homologado de 2,9 l/100 km, que se corresponde con unas emisiones de CO2 de solo 69 g/km, si bien el objetivo de Peugeot es alcanzar los 2 l/100 km. El único monovolumen (no hay SUV) híbrido de pequeño tamaño actualmente en el mercado es el Honda Jazz Hybrid, que con 99 CV tiene un consumo de 4,5 l/100 km. En esta octava edición del Congreso, unos 100 expertos del planeta del gas y la industria discutirán sobre diferentes soluciones para hacer en frente de los grandes retos que encara el ámbito del transporte hoy en día: preservar la calidad del aire, resguardar el planeta del cambio climático y sostener la competitividad.
El Lexus NX en promoción es un Lexus NX 300h Business, un modelo que pone a nuestra predisposición una buena dotación de equipamiento de la mano del único motor libre en España para este crossover, una mecánica híbrida de 197 caballos en la que el motor eléctrico ejerce de apoyo al comenzar la marcha en semáforos, al circular despacio por ciudad… la autonomía en modo totalmente eléctrico es pequeña, es un concepto muy diferente de movilidad híbrida con respecto a los híbridos enchufables.
Eso sí, despreciando la diferencia en costo, conseguimos un mejor rendimiento y teóricamente mayor durabilidad mecánica puesto que el comburente a nivel químico es mejor. Esto puede ser controvertible en algunas ocasiones, un mecánico experimentado me ha llegado a decir que el motor sufre menos con la gasolina de 95 octanos, sería interesante que aportaran su opinión personas del ramo. Tras el hueco que deja el apoyabrazos en el respaldo trasero hay un pequeño divido refrigerado con espacio para guardar algunos botes de refresco. La versión con 4 plazas tiene este compartimento refrigerado bajo el apoyabrazos.
Fotografías originales: McLaren
El zumbido que emite el coche toda vez que lo enciendes es increíble. Y digo cada vez porque en el modo ECO que premia el ahorro de comburente, entra en funcionamiento el Start&Stop que es una maravilla por el sonido del motor al despertar tras una parada en un semáforo o en un atasco. Hay otro factor importante a tener en cuenta: la climatología. El circuito está rodeado de un bosque y teniendo en cuenta que son algo más de 20 km de recorrido, puedes pasar en un minuto de un día claro a la lluvia, y evidentemente, condiciones tan cambiantes suponen otro añadido de complejidad.
Siguiendo con las comparaciones respecto al Niro híbrido, a simple vista ambos son casi iguales. En el exterior, los conseguimos distinguir por los detalles en azul en los paragolpes, la nueva parrilla y por la denominación Eco Plugin en lugar de la de Eco hybrid. En lo que toca a habitabilidad, el espacio es exactamente el mismo para plazas delanteras y traseras. ¿Y qué ocurre cuando el conductor pisa a fondo el acelerador? En cargas altas, se retrasa el cierre de las válvulas de admisión, incrementando de esta manera la duración de la apertura a un ángulo del cigüeñal de 200 grados. Al unísono, se eleva la apertura de 6 a 10 milímetros. De esta forma, la carga en el cilindro aumenta y el motor sube de régimen con más fuerza.
Otros de los elementos a resaltar son sus asientos, de cuero y con costuras en contraste, aparte de un diseño curvilíneo. También prometen ser realmente confortables, ya que, Acura, ha dicho que, la fila delantera, dispondrá de masaje con múltiples modos a elección. Esta vez se ha rodado en el Autódromo de Linas, en Francia. Un paraíso del vehículo construido en 1924 y que cuenta con una de las curvas peraltadas más radicales del planeta, 51 grados de inclinación. Eso es más del 100 por ciento de pendiente y en ellos Ken Block se marca un 360 como si estuviera en un plano.
Causas del recalentamiento
El turismo que nos enseña Lotus es prácticamente el de producción (solo cambiarán pequeños detalles). Y es un vehículo bastante imponente: mide 4,59 metros de largo (es exactamente lo mismo que un Honda CRV o un Ferrari Portofino), mas mide 2 metros de ancho y solo 1,12 metros de alto. Así que suelto el embrague con cierta brusquedad y el Proteger se pone en marcha dando un pequeño brinco. Busco un lugar inexistente donde acomodar el pie izquierdo (que finalmente viaja, siempre y en todo momento, bajo el pedal, apartado a la izquierda), acelero, meto la segunda, la tercera, y siento que podría hacer toda la ruta sin cambiar de marcha. Cuando comienzo a acelerar, empiezo a rememorar que los desarrollos son bastante cortos.
La noche nos coge por sorpresa, y aún estamos a más de 50 kilómetros del campamento donde teníamos previsto finalizar la etapa. De repente, las potentes luces de los dos coches circulando paralelamente nos muestran los primeros arenales. Son instantes de inseguridad en los que dudamos si pasar la noche allí mismo y aguardar a la luz de la mañana para seguir o exponernos y probar suerte confiando en los sistemas de tracción total. Linterna en mano, salimos a ver el terreno de cerca y valorar la situación. La arena está compactada por la humedad y, como la temperatura es fría, no semeja que sea muy complicado circular, así que nos sentamos al volante y probamos suerte.
Hasta 7,000 euros de descuento adicional
Los SUV son, en estos instantes, el tipo de carrocería más vendido en Europa. Lo que nació hace unos años como una moda, ha llegado para quedarse a lo largo de muchos años. La musculatura del coche y su altura da sensación de seguridad a los conductores y precisamente esto ha confundido a muchos a lo largo de la borrasca Filomena. ¿Es exactamente lo mismo un SUV que un todoterreno? Para nada. La superficie acristalada está destacada por una línea niquelada en forma de C que da el espacio a bordo del que alardea. Las ópticas traseras en relieve con 4 módulos 3D de led a cada lado del vehículo forman una firma lumínica que destaca la anchura del vehículo.
Como es lógico, el renovado 500X agrega a la oferta nuevos sistemas de asistencia a la conducción, algunos de serie y otros opcionales. En la dotación de factoría destacan el reconocimiento de señales, el asistente de mantenimiento de carril o bien el llamado Speed Advisor el vehículo se ciñe al máximo de velocidad si de esta forma lo queremos. Esto es, que aunque ciertos municipios se hayan afanado por sancionar el estacionamiento de autocaravanas y furgonetas camper realmente el único razonamiento para adoptar medidas de esta clase es por cuestiones de entorpecimiento del tráfico, no del tipo de vehículo. Hacerlo de esta forma sería discriminatorio. Esto fue recogido de manera expresa por la DGT en la Instrucción 08/V74 de 2008: las autocaravanas pueden, por consiguiente, realizar las maniobras de parada y estacionamiento en las mismas condiciones y con exactamente las mismas restricciones que cualquier otro vehículo.
Lexus: el ux art car 2021 ya está acá
La gama del nuevo Mobi para Brasil está articulada basándonos en 6 versiones de acabado llamadas Easy, Easy On, Like, Like On, Way y Way On. En el primero de ellos se incluye de serie ABS, EBD, airbags frontales, asiento posterior abatible, llantas de acero de 13 pulgadas con tapacubos y paragolpes pintados en color de la carrocería. OPEL ASTRA 1.4 TURBO GASOLINA 125 C.V. Matriculado a mediados del 2.017. Sólo 55.000 kms!! MUY BUEN ESTADO: IMPECABLE DE CARROCERIA, MECANICA E INTERIORES. Vehículo muy cuidado interiormente. Genial estado de conservación!! Lleva Dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, ABS, ESP, 8 AirBags, Climatizador, Bluetooth, PC de abordo, Volante de cuero multifunción, Antinieblas, Llantas aleación 16′, Control de crucero, Limitador de velocidad, Parktronic, Sensor de luces, Luces de LED, Entrada USB, … Completamente revisado. Última revisión hecha este mes: Aceite, Filtros, Neumáticos nuevos los 4, … Escrito de revisiones. Poquísimos quilómetros!! Se puede llevar a cualquier mecánico. PRECIO TODO INCLUIDO: Trasferencia y 1 año de garantía. Posibilidad de Financiación!! Consúltenos. Llamar ó enviar email para concertar cita. Posibilidad de dar otro turismo como de pago…
De modo que el comprador medio peruano puede decidirse entre coches caros, modelos tipo saldo para mercado sudamericano o bien adquirir coches chinos a un costo más que competitivo, nuevecitos, con su garantía y atención comercial. En Perú la sexta de los coches que se venden son chinos, ¡y hay más de 60 marcas! En los minutos finales de la tercera sesión de entrenamientos, el Ferrari ha fallado y los mecánicos han tenido que cambiar el motor a toda prisa para llegar a tiempo para el inicio de la Q1, cosa que han conseguido. Mas el motor ha vuelto a fallar, condenando a Vettel. No entiendo totalmente qué ha pasado en los libres y hemos decidido mudar el motor, mas ahora no sé qué problema hay. He perdido potencia, ha habido un inconveniente con el turbo, aseveró el alemán.
Cuando se ponga en venta lo hará con una completa gama de motores de gasolina y diésel, y es cierto que no está confirmada una deportiva versión firmada por Renault Sport. Pero eso no ha sido ningún problema para el diseñador Kleber Silva, quien ha creado de forma digital esta versión tan singular que recibe influencia del deportivo Renault Mégane RS. Y no solo lo decimos por su atractivo color, sino también por la aparición del faldón delantero con esos singulares faros inferiores, las llantas de 19 pulgadas o el difusor trasero donde llama la atención la salida de escape central.