Con la la vía del vehículo descartada al menos la vía principal del Canal de la Mácula y a pesar de que por el momento España sostiene los vuelos con el Reino Unido, viajar en aeroplano resulta bastante complejo. Cuando una marca presenta un concept lo normal es que difiera de la versión que va a llegar a las líneas de sus plantas, mas Mercedes se va a convertir en una de las excepciones de esa regla. Por lo menos con la Mercedes Concept EQT ya que todo apunta a que su furgoneta eléctrica solo suavizará su diseño exterior ya antes de recibir luz verde para arrancar toda la maquinaria. La enorme estrella de este modelo se encontrará bajo el capó. Va a contar con un motor 4.0 V8 con dos niveles de potencia. En su escalón inferior desarrollará 571 caballos de potencia con 750 Nm de par máximo. Y por encima aparecerá el GLE 63 S con 612 caballos y nada menos que 850 Nm. Gestionado por una caja de cambios automática de nueve velocidades y tracción total, garantizan máxima deportividad. Para desplazar a este DFSK Seres 3 se ha elegido un motor eléctrico con una potencia de 120 kW (163 CV) y unos generosos 300 Nm de par motor instantáneos. Sus prestaciones son una aceleración 0100 km/h en 8,9 segundos, al tiempo que la velocidad máxima se ha limitado a 155 km/h.
Volante multifunción de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad
En ocasiones, dependiendo del motor, si no se ha producido el desgaste de la válvula y simplemente tiene mucha carbonilla amontonada, puede funcionar. Yo te aconsejo que lleves el coche a un taller y te hagan una prueba de compresión. Si hay un cilindro que tiene meridianamente un problema de compresión respecto a los otros, entonces deberás levantar la culata. Si la compresión en todos los tubos está bien, prueba este método ya antes de meterte en una avería tan costosa. Si esta solución no marcha y los asientos de las válvulas están dañados, tendrás que levantar culata, planear, cambiar los asientos de las válvulas de escape y sus guías… Calcula unos 4.000 euros en un taller oficial Mercedes, por lo que tengo entendido, aunque hay perjudicados por este tema que lo han hecho en talleres particulares por unos 1.500 euros.
El proceso de fabricación del Nettuno es un tanto peculiar. En el Engine Lab, el Nettuno se fabrica en una área de acceso limitado, con aire filtrado, como laboratorio, para evitar la entrada de cualquier elemento contaminante procedente del exterior, como polvo o bien partículas. Además, el Engine Lab está presurizado. De este modo, cada vez que se abre una puerta, se genera un soplo de aire, de manera que no entre ningún género de contaminante. Tras terminar undécimo en su primera temporada en la Porsche Carrera Cup alemana y subir al pódium en la última carrera de la época, disputada en Hockenheim, Alex Riberas tendrá la oportunidad de repetir en 2014 como conduzco junior de Porsche en exactamente la misma categoría.
Audi a6 3,0 tfsi quattro tiptronic
El Getz está a la venta con carrocería de 3 o cinco puertas. Hay libres tres motores de gasolina de 1,1; 1,3 y 1,6 litros de cilindrada (con 63, 82 o 105 CV de potencia máxima respectivamente). Este nuevo logotipo, que ya luce en lo alto de la sede de la compañía en Wolfsburgo, es según el encargado de Ventas y Marketing del Comité Ejecutivo, Jürgen Stackmann, el inicio de una nueva era para Volkswagen. El capaz. Todo camino de cinco plazas y un diseño muy moderno, que combina un interesante motor gasoil con la tracción total y una caja manual de seis velocidades. Viene realmente bien equipado de serie: llantas de 18, tiempo bizona, control de parking delantero y trasero, etc. Lo mejor. Es de los más convenientes por relación precio/potencia y tiene un buen motor. Lo peor. Maletero pequeño, asientos con poco agarre, peso elevado, tecnología en frente de otros Opel. En otro orden de cosas, el Fiat 500 se ha llevado recientemente no buenísimas críticas del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos, más conocido como Euro NCAP. El llamado supermini se llevó 3 estrellas: aprueba raspado el nivel de protección al pasajero adulto con un 66 por cien y la del viandante con un 53 por ciento , mas suspende en materia de seguridad infantil con un 49 por ciento y con un estrepitoso 27 por ciento en Safety Assist.
Toyota avensis 2011, equipamientos
La refrigeración va a marcar el carácter de los monoplazas en tanto que obligará a que las tomas de aire aumenten de tamaño, al paso que al pasar de 2 salidas de escapes pasaremos a una sola, situada en el centro y en un ángulo de 5 grados, el sistema de direccionar los gases cara el difusor es un factor del pasado. No habrá por lo tanto un mayor desempeño aerodinámico aprovechando este elemento. Las ventas de la sexta generación de Ford Mustang siguen bajando, en septiembre de 2016 han caído un 32 por ciento con respecto a septiembre de 2015. En lo que va de año, las ventas han caído un 9,3 por ciento con respecto al mismo periodo de 2015. Ford vendió 87.258 unidades. Pese a la tendencia a la baja del Mustang, éste prosigue siendo el cupé más vendido a nivel del mundo este año. El circuito ya lo conocía; el turismo cambiaba. El GTE se notaba más preciso que el eGolf. Acá la dirección y las suspensiones algo más duras del GTE hacían gala de un tacto algo más deportivo que en su hermano eléctrico. El Mazda 3 Sedan 2019 es la carrocería de cuatro puertas del Mazda 3 2019. Llega para competir en el segmento de los sedanes compactos, no demasiado popular en nuestro mercado (son más frecuentes las variaciones de carocería familiar), pero que asimismo cuenta con sus adeptos. A igualdad de motor y equipamiento supone un sobrecoste de unos 500 euros respecto del sólido.
Nissan qashqai 10 year anniversary 1,6 dci xtronic 130 cv: 31,500 euros
El tope de gama es el Heritage Navi, que agrega el navegador a color con funciones interesantes, como el manos libres por Bluetooth y reconocimiento de voz (controla navegación, audio, climatización e información del tráfico). Ya sale la factura por 30.900 euros. El navegador no inutiliza el lector de CDs ya que el disco de los mapas se aloja en un lector en la guantera. De nuevo toca despertarse pronto este fin de semana, pero con los carrerones que vivimos últimamente, a ver quién se atreve a perderse la cita en China. Volvemos a territorio San Ganchao, y nuevamente con Lewis Hamilton liderando el Mundial. Además de esto, estos sistemas pocas veces están integrados con los otros sistemas ADAS. Por poner un ejemplo, ¿por qué un automovilista podría mudar de carril aún cuando su asistente de vehículo en ángulo muerto ha advierto un camión? Le informa que hay un vehículo, pero el conductor gira igualmente el volante. En una conducción aumentada, no sería posible; el turismo no cambiaría de carril.
Con la la vía del vehículo descartada al menos la vía principal del Canal de la Mácula y a pesar de que por el momento España sostiene los vuelos con el Reino Unido, viajar en aeroplano resulta bastante complejo. Cuando una marca presenta un concept lo normal es que difiera de la versión que va a llegar a las líneas de sus plantas, mas Mercedes se va a convertir en una de las excepciones de esa regla. Por lo menos con la Mercedes Concept EQT ya que todo apunta a que su furgoneta eléctrica solo suavizará su diseño exterior ya antes de recibir luz verde para arrancar toda la maquinaria. La enorme estrella de este modelo se encontrará bajo el capó. Va a contar con un motor 4.0 V8 con dos niveles de potencia. En su escalón inferior desarrollará 571 caballos de potencia con 750 Nm de par máximo. Y por encima aparecerá el GLE 63 S con 612 caballos y nada menos que 850 Nm. Gestionado por una caja de cambios automática de nueve velocidades y tracción total, garantizan máxima deportividad. Para desplazar a este DFSK Seres 3 se ha elegido un motor eléctrico con una potencia de 120 kW (163 CV) y unos generosos 300 Nm de par motor instantáneos. Sus prestaciones son una aceleración 0100 km/h en 8,9 segundos, al tiempo que la velocidad máxima se ha limitado a 155 km/h.
Volante multifunción de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad
En ocasiones, dependiendo del motor, si no se ha producido el desgaste de la válvula y simplemente tiene mucha carbonilla amontonada, puede funcionar. Yo te aconsejo que lleves el coche a un taller y te hagan una prueba de compresión. Si hay un cilindro que tiene meridianamente un problema de compresión respecto a los otros, entonces deberás levantar la culata. Si la compresión en todos los tubos está bien, prueba este método ya antes de meterte en una avería tan costosa. Si esta solución no marcha y los asientos de las válvulas están dañados, tendrás que levantar culata, planear, cambiar los asientos de las válvulas de escape y sus guías… Calcula unos 4.000 euros en un taller oficial Mercedes, por lo que tengo entendido, aunque hay perjudicados por este tema que lo han hecho en talleres particulares por unos 1.500 euros.
El proceso de fabricación del Nettuno es un tanto peculiar. En el Engine Lab, el Nettuno se fabrica en una área de acceso limitado, con aire filtrado, como laboratorio, para evitar la entrada de cualquier elemento contaminante procedente del exterior, como polvo o bien partículas. Además, el Engine Lab está presurizado. De este modo, cada vez que se abre una puerta, se genera un soplo de aire, de manera que no entre ningún género de contaminante. Tras terminar undécimo en su primera temporada en la Porsche Carrera Cup alemana y subir al pódium en la última carrera de la época, disputada en Hockenheim, Alex Riberas tendrá la oportunidad de repetir en 2014 como conduzco junior de Porsche en exactamente la misma categoría.
Audi a6 3,0 tfsi quattro tiptronic
El Getz está a la venta con carrocería de 3 o cinco puertas. Hay libres tres motores de gasolina de 1,1; 1,3 y 1,6 litros de cilindrada (con 63, 82 o 105 CV de potencia máxima respectivamente). Este nuevo logotipo, que ya luce en lo alto de la sede de la compañía en Wolfsburgo, es según el encargado de Ventas y Marketing del Comité Ejecutivo, Jürgen Stackmann, el inicio de una nueva era para Volkswagen. El capaz. Todo camino de cinco plazas y un diseño muy moderno, que combina un interesante motor gasoil con la tracción total y una caja manual de seis velocidades. Viene realmente bien equipado de serie: llantas de 18, tiempo bizona, control de parking delantero y trasero, etc. Lo mejor. Es de los más convenientes por relación precio/potencia y tiene un buen motor. Lo peor. Maletero pequeño, asientos con poco agarre, peso elevado, tecnología en frente de otros Opel. En otro orden de cosas, el Fiat 500 se ha llevado recientemente no buenísimas críticas del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos, más conocido como Euro NCAP. El llamado supermini se llevó 3 estrellas: aprueba raspado el nivel de protección al pasajero adulto con un 66 por cien y la del viandante con un 53 por ciento , mas suspende en materia de seguridad infantil con un 49 por ciento y con un estrepitoso 27 por ciento en Safety Assist.
Toyota avensis 2011, equipamientos
La refrigeración va a marcar el carácter de los monoplazas en tanto que obligará a que las tomas de aire aumenten de tamaño, al paso que al pasar de 2 salidas de escapes pasaremos a una sola, situada en el centro y en un ángulo de 5 grados, el sistema de direccionar los gases cara el difusor es un factor del pasado. No habrá por lo tanto un mayor desempeño aerodinámico aprovechando este elemento. Las ventas de la sexta generación de Ford Mustang siguen bajando, en septiembre de 2016 han caído un 32 por ciento con respecto a septiembre de 2015. En lo que va de año, las ventas han caído un 9,3 por ciento con respecto al mismo periodo de 2015. Ford vendió 87.258 unidades. Pese a la tendencia a la baja del Mustang, éste prosigue siendo el cupé más vendido a nivel del mundo este año. El circuito ya lo conocía; el turismo cambiaba. El GTE se notaba más preciso que el eGolf. Acá la dirección y las suspensiones algo más duras del GTE hacían gala de un tacto algo más deportivo que en su hermano eléctrico. El Mazda 3 Sedan 2019 es la carrocería de cuatro puertas del Mazda 3 2019. Llega para competir en el segmento de los sedanes compactos, no demasiado popular en nuestro mercado (son más frecuentes las variaciones de carocería familiar), pero que asimismo cuenta con sus adeptos. A igualdad de motor y equipamiento supone un sobrecoste de unos 500 euros respecto del sólido.
Nissan qashqai 10 year anniversary 1,6 dci xtronic 130 cv: 31,500 euros
El tope de gama es el Heritage Navi, que agrega el navegador a color con funciones interesantes, como el manos libres por Bluetooth y reconocimiento de voz (controla navegación, audio, climatización e información del tráfico). Ya sale la factura por 30.900 euros. El navegador no inutiliza el lector de CDs ya que el disco de los mapas se aloja en un lector en la guantera. De nuevo toca despertarse pronto este fin de semana, pero con los carrerones que vivimos últimamente, a ver quién se atreve a perderse la cita en China. Volvemos a territorio San Ganchao, y nuevamente con Lewis Hamilton liderando el Mundial. Además de esto, estos sistemas pocas veces están integrados con los otros sistemas ADAS. Por poner un ejemplo, ¿por qué un automovilista podría mudar de carril aún cuando su asistente de vehículo en ángulo muerto ha advierto un camión? Le informa que hay un vehículo, pero el conductor gira igualmente el volante. En una conducción aumentada, no sería posible; el turismo no cambiaría de carril.