En su última puesta al día, el Seat Ibiza actualizó el interior con mejoras significativas en calidad, ergonomía y equipamiento tecnológico. Es suficiente con echar un vistazo al salpicadero para comprobar que se remata con mayor esmero, presumiendo de superficies acolchadas y situando una pantalla táctil de 6,5 pulgadas que hereda de manera directa de su hermano mayor, el Seat León. El beneficio económica es bestial, mas hay que sopesar los inconvenientes: menos de 50 puntos para repostar en toda España (fuera de las ciudades grandes difícil), autonomía menor a gas y un aumento de costo sobre la versión gasolina equivalente. La oferta mecánica del nuevo Seat Toledo se nutre de mecánicas ya vistas en otros modelos del conjunto VAG. Los motores de gasolina pueden ser de 3 o cuatro tubos con potencias que oscilan entre los 75 y los 122cv (el modelo 1.2 75 no se comercializa en España). En el caso de las mecánicas de gasóleo la oferta se reduce a un único bloque de 1.598cc con 2 niveles de potencia: 90 o 105cv). En todo caso, los cambios pueden ser manuales usuales o de doble embrague conducido DSG (de serie con el 1.4 TSI 122cv).
La firma alemana ha confirmado la mecánica y las primeras especificaciones del nuevo Volkswagen Taos, la variante destinada al mercado de Norteamérica del Volkswagen Tarek, el enésimo crossover sólido… La ITV (ITV) es uno de los grandes temores del automovilista, y no solo de los que pasan olímpicamente de mantener su montura en condiciones, también de los más píos. No es inusual que un vehículo moderno no pase la inspección por una simple tontería burocrática, véase accesorios oficiales sin un papel. Míralo bien, pues es poquísimo probable que te cruces con uno por nuestras carreteras. Se trata del Audi R8 GT Spyder, una edición limitada que, como ya sucediera con la versión Coupé, seguramente agotará las 333 unidades que se producirán de forma prácticamente artesanal ensambladas a mano por los técnicos de quattro GmbH en la factoría de Neckarsulm. De estas 333 unidades, sólo una va a llegar al mercado de España, con un coste de venta al público de 227.600 euros.
Un reto para el pilotaje
Lo veo también en temas como el acceso a la conducción en ciertos países. O en el mujer tenía que ser que en ocasiones aún escucho. O toda vez que, llevando puesta la visera de profesor de capacitación vial, alguien me pregunta si las chicas lo tienen más jodido que los chicos para aprender a conducir. El Mazda 6 2008 es de las mejores opciones si buscas un turismo cómodo y con materiales de calidad. Puede adquirirse con carrocería berlina, de 4 o 5 puertas, o bien con carrocería familiar, el Mazda 6 Wagon 2008. Seguros Generali ha inaugurado 2 nuevas sucursales en Córdoba y Almería. La empresa de seguros fue líder en ventas en 2015 en Andalucía donde ya cuenta con más de 90 oficinas y 117.500 clientes. En concreto Córdoba y Almería en 2015 superó los 77.500 y los 40.000 clientes del servicio entre particulares y empresas.
Hoy día, la gama de Opel es una de las más variopintas de nuestro mercado, abarcando gran variedad de segmentos. En el extremo inferior encontramos urbanos como las familias Adam, Karl y Corsa; en un escalón intermedio vemos sólidos como el Astra, el GTC o el Cabrio; para las berlinas el Insignia; y para los crossover los Crossland X, Mokka X y Grandland X. Tampoco podemos olvidar los monovolúmenes como el Zafira o bien el Combo Tour y las furgonetas Movano y Vivaro. Asimismo nos pusimos al volante del 750i xDrive en su versión larga, una nave espacial con 450 CV que manan ordenadamente desde su V8. La tracción total y el sistema de dirección activa en las cuatro ruedas ya son compatibles. En las dos versiones la suspensión neumática y la caja Steptronic de ocho relaciones son de serie, al tiempo que el sistema Driving Experience Control añade, a los modos ‘ECO PRO’, ‘Comfort’ y ‘Sport’, el ‘Adaptive’ que se adapta, mediante cámaras, sensores y la navegación, a nuestro estilo de conducción.
Ford focus 2021, pasando frío
Lo más atractivo del vehículo es la tienda de techo que da sentido a este vehículo de exploración y que una vez desplegada ofrece un habitáculo de 4,80 metros de longitud y 2,20 de altura, lo que deja alojar a 4 adultos. Por comburentes los diésel se mantuvieron a la baja con un descenso del 37,2 por ciento hasta lograr una cuota de solo el 32,4 por cien al paso que los automóviles a gasolina se afianzaron como los más vendidos con el 62,5 por cien del mercado. Los alternativos por otro lado van creciendo y ya tienen un 5,1 por cien de cuota. Pero ya basta de presentaciones. Es hora de poner a prueba de qué manera se comportan estos dos modelos sobre el asfalto del trazado onubense de Monteblanco. Hasta allá nos desplazamos en un día donde la lluvia, la niebla y el frío hicieron su acto de presencia contundentemente, empapando la pista y recortando la visibilidad a larga distancia por culpa de la baja nubosidad. A bajas velocidades, el Golf GTE tiende a desplazarse usando únicamente el motor eléctrico, con los beneficios que eso acarrea en lo que se refiere a confort y consumos. Puede moverse en modo EV durante 50 km y a una velocidad de hasta 130 km/h. En una circulación normal con el modo perfecto Hybrid Auto conectado, los momentos en los que se enciende y se apaga el motor de gasolina son apenas perceptibles gracias a la suavidad y la buena insonorización del habitáculo. Cuenta con rasgos frecuentes en los crossover, como las protecciones de plástico en la baja de la carrocería y los pasos de rueda, o las barras de techo metálicas. La superficie acristalada es bastante generosa para lo que acostumbramos a ver, algo de dar las gracias en tanto que sin duda mejora la visibilidad. Los niquelados de la inferior de las ventanas da un buen resultado y las llantas de 17 pulgadas (con neumáticos 205/55) y acabado bicolor rematan un conjunto bien elegante.
Oficial: de esta manera es la nueva generación del Honda city
Si bien debo decir que en esta comparativa el SpeedFactory Challenger SRT8 se lleva, en lo que creo mi más humilde opinión, un premio de consolación. En la prueba del banco de potencia, el sonido que emiten sus escapes es el más bonito de los 3. El que más conserva la esencia de un V8 americano. Ronco y poderso. Los ingenieros de Citroën asimismo buscaron un comportamiento óptimo en terrenos con poca adherencia y en rampas con gran desnivel. Para esto, idearon un sistema de transmisión uniforme entre el motor y las ruedas, que trabajaba de forma independiente al ángulo de giro o la altura del suelo del turismo. La mayor de la carrocería luce fibra de carbono de color negro, correctamente conjuntada con los detalles en amarillo. El capó de carbono tiene a los lados los paneles en color amarillo, color que se extiende hacia la zona trasera dónde tiene más predominancia que en la delantera. Aun así, el perfil de la parrilla delantera es de color amarillo.
Realmente, hablamos del debate sobre el papel social de las personas que intervienen en esta materia tan de todos que es la seguridad vial. ¿Es el profesor un completo referente para el pupilo? ¿O bien quizás posiblemente ese papel no esté tan determinado como eso? Ya digo que la cuestión no es de las de contestar verdad o patraña sino acepta opiniones a favor y en contra. Viendo la imagen del nuevo modelo, da la sensación que tendrá unos faros con hendidura, a lo BMW Serie 3, sin embargo, tal como pudimos ver en unas fotografías filtradas hace algunos días, sabemos que no será así. Lo que sí deja adivinar el teaser es la presencia de una calandra sobresaliente. Algo que se ha confirmado con las citadas fotografías filtradas del Serie 4 Gran Coupé.
Merced a una EGR interna y un filtro de partículas prácticamente integrado en el bloque motor (para que siempre y en toda circunstancia trabaje a una temperatura óptima), el motor cumple la normativa Euro 6 sin recurrir a soluciones como la inyección de urea o bien trampas de NOx, soluciones caras y tecnicamente complejas. En suma, un motor diésel muy prometedor de cara al futuro, con un desempeño que parece excepcionales y si sus emisiones están por debajo de los 120 g/km en un SUV medio, imaginad en un Mazda 3. Nico Hulkenberg confesó estar preocupado por los rumores que situaban a Maldonado en Williams, sabiendo que podría encontrarse fuera del equipo tras su primera temporada en la Fórmula 1. Por lo que parece, Rubens Barrichello tendrá que preocuparse asimismo, puesto que ninguno de los dos está confirmado para el año que viene.
En su última puesta al día, el Seat Ibiza actualizó el interior con mejoras significativas en calidad, ergonomía y equipamiento tecnológico. Es suficiente con echar un vistazo al salpicadero para comprobar que se remata con mayor esmero, presumiendo de superficies acolchadas y situando una pantalla táctil de 6,5 pulgadas que hereda de manera directa de su hermano mayor, el Seat León. El beneficio económica es bestial, mas hay que sopesar los inconvenientes: menos de 50 puntos para repostar en toda España (fuera de las ciudades grandes difícil), autonomía menor a gas y un aumento de costo sobre la versión gasolina equivalente. La oferta mecánica del nuevo Seat Toledo se nutre de mecánicas ya vistas en otros modelos del conjunto VAG. Los motores de gasolina pueden ser de 3 o cuatro tubos con potencias que oscilan entre los 75 y los 122cv (el modelo 1.2 75 no se comercializa en España). En el caso de las mecánicas de gasóleo la oferta se reduce a un único bloque de 1.598cc con 2 niveles de potencia: 90 o 105cv). En todo caso, los cambios pueden ser manuales usuales o de doble embrague conducido DSG (de serie con el 1.4 TSI 122cv).
La firma alemana ha confirmado la mecánica y las primeras especificaciones del nuevo Volkswagen Taos, la variante destinada al mercado de Norteamérica del Volkswagen Tarek, el enésimo crossover sólido… La ITV (ITV) es uno de los grandes temores del automovilista, y no solo de los que pasan olímpicamente de mantener su montura en condiciones, también de los más píos. No es inusual que un vehículo moderno no pase la inspección por una simple tontería burocrática, véase accesorios oficiales sin un papel. Míralo bien, pues es poquísimo probable que te cruces con uno por nuestras carreteras. Se trata del Audi R8 GT Spyder, una edición limitada que, como ya sucediera con la versión Coupé, seguramente agotará las 333 unidades que se producirán de forma prácticamente artesanal ensambladas a mano por los técnicos de quattro GmbH en la factoría de Neckarsulm. De estas 333 unidades, sólo una va a llegar al mercado de España, con un coste de venta al público de 227.600 euros.
Un reto para el pilotaje
Lo veo también en temas como el acceso a la conducción en ciertos países. O en el mujer tenía que ser que en ocasiones aún escucho. O toda vez que, llevando puesta la visera de profesor de capacitación vial, alguien me pregunta si las chicas lo tienen más jodido que los chicos para aprender a conducir. El Mazda 6 2008 es de las mejores opciones si buscas un turismo cómodo y con materiales de calidad. Puede adquirirse con carrocería berlina, de 4 o 5 puertas, o bien con carrocería familiar, el Mazda 6 Wagon 2008. Seguros Generali ha inaugurado 2 nuevas sucursales en Córdoba y Almería. La empresa de seguros fue líder en ventas en 2015 en Andalucía donde ya cuenta con más de 90 oficinas y 117.500 clientes. En concreto Córdoba y Almería en 2015 superó los 77.500 y los 40.000 clientes del servicio entre particulares y empresas.
Hoy día, la gama de Opel es una de las más variopintas de nuestro mercado, abarcando gran variedad de segmentos. En el extremo inferior encontramos urbanos como las familias Adam, Karl y Corsa; en un escalón intermedio vemos sólidos como el Astra, el GTC o el Cabrio; para las berlinas el Insignia; y para los crossover los Crossland X, Mokka X y Grandland X. Tampoco podemos olvidar los monovolúmenes como el Zafira o bien el Combo Tour y las furgonetas Movano y Vivaro. Asimismo nos pusimos al volante del 750i xDrive en su versión larga, una nave espacial con 450 CV que manan ordenadamente desde su V8. La tracción total y el sistema de dirección activa en las cuatro ruedas ya son compatibles. En las dos versiones la suspensión neumática y la caja Steptronic de ocho relaciones son de serie, al tiempo que el sistema Driving Experience Control añade, a los modos ‘ECO PRO’, ‘Comfort’ y ‘Sport’, el ‘Adaptive’ que se adapta, mediante cámaras, sensores y la navegación, a nuestro estilo de conducción.
Ford focus 2021, pasando frío
Lo más atractivo del vehículo es la tienda de techo que da sentido a este vehículo de exploración y que una vez desplegada ofrece un habitáculo de 4,80 metros de longitud y 2,20 de altura, lo que deja alojar a 4 adultos. Por comburentes los diésel se mantuvieron a la baja con un descenso del 37,2 por ciento hasta lograr una cuota de solo el 32,4 por cien al paso que los automóviles a gasolina se afianzaron como los más vendidos con el 62,5 por cien del mercado. Los alternativos por otro lado van creciendo y ya tienen un 5,1 por cien de cuota. Pero ya basta de presentaciones. Es hora de poner a prueba de qué manera se comportan estos dos modelos sobre el asfalto del trazado onubense de Monteblanco. Hasta allá nos desplazamos en un día donde la lluvia, la niebla y el frío hicieron su acto de presencia contundentemente, empapando la pista y recortando la visibilidad a larga distancia por culpa de la baja nubosidad. A bajas velocidades, el Golf GTE tiende a desplazarse usando únicamente el motor eléctrico, con los beneficios que eso acarrea en lo que se refiere a confort y consumos. Puede moverse en modo EV durante 50 km y a una velocidad de hasta 130 km/h. En una circulación normal con el modo perfecto Hybrid Auto conectado, los momentos en los que se enciende y se apaga el motor de gasolina son apenas perceptibles gracias a la suavidad y la buena insonorización del habitáculo. Cuenta con rasgos frecuentes en los crossover, como las protecciones de plástico en la baja de la carrocería y los pasos de rueda, o las barras de techo metálicas. La superficie acristalada es bastante generosa para lo que acostumbramos a ver, algo de dar las gracias en tanto que sin duda mejora la visibilidad. Los niquelados de la inferior de las ventanas da un buen resultado y las llantas de 17 pulgadas (con neumáticos 205/55) y acabado bicolor rematan un conjunto bien elegante.
Oficial: de esta manera es la nueva generación del Honda city
Si bien debo decir que en esta comparativa el SpeedFactory Challenger SRT8 se lleva, en lo que creo mi más humilde opinión, un premio de consolación. En la prueba del banco de potencia, el sonido que emiten sus escapes es el más bonito de los 3. El que más conserva la esencia de un V8 americano. Ronco y poderso. Los ingenieros de Citroën asimismo buscaron un comportamiento óptimo en terrenos con poca adherencia y en rampas con gran desnivel. Para esto, idearon un sistema de transmisión uniforme entre el motor y las ruedas, que trabajaba de forma independiente al ángulo de giro o la altura del suelo del turismo. La mayor de la carrocería luce fibra de carbono de color negro, correctamente conjuntada con los detalles en amarillo. El capó de carbono tiene a los lados los paneles en color amarillo, color que se extiende hacia la zona trasera dónde tiene más predominancia que en la delantera. Aun así, el perfil de la parrilla delantera es de color amarillo.
Realmente, hablamos del debate sobre el papel social de las personas que intervienen en esta materia tan de todos que es la seguridad vial. ¿Es el profesor un completo referente para el pupilo? ¿O bien quizás posiblemente ese papel no esté tan determinado como eso? Ya digo que la cuestión no es de las de contestar verdad o patraña sino acepta opiniones a favor y en contra. Viendo la imagen del nuevo modelo, da la sensación que tendrá unos faros con hendidura, a lo BMW Serie 3, sin embargo, tal como pudimos ver en unas fotografías filtradas hace algunos días, sabemos que no será así. Lo que sí deja adivinar el teaser es la presencia de una calandra sobresaliente. Algo que se ha confirmado con las citadas fotografías filtradas del Serie 4 Gran Coupé.
Merced a una EGR interna y un filtro de partículas prácticamente integrado en el bloque motor (para que siempre y en toda circunstancia trabaje a una temperatura óptima), el motor cumple la normativa Euro 6 sin recurrir a soluciones como la inyección de urea o bien trampas de NOx, soluciones caras y tecnicamente complejas. En suma, un motor diésel muy prometedor de cara al futuro, con un desempeño que parece excepcionales y si sus emisiones están por debajo de los 120 g/km en un SUV medio, imaginad en un Mazda 3. Nico Hulkenberg confesó estar preocupado por los rumores que situaban a Maldonado en Williams, sabiendo que podría encontrarse fuera del equipo tras su primera temporada en la Fórmula 1. Por lo que parece, Rubens Barrichello tendrá que preocuparse asimismo, puesto que ninguno de los dos está confirmado para el año que viene.