Presentado en 2014, el Mirai es el segundo vehículo de hidrógeno fabricado en serie en el mundo (el Hyundai ix35 Fuel Cell inció su comercialización en 2013), y por el momento en España hay una única unidad matriculada, si bien algunas empresas cuentan con este modelo.
Tras anunciar la semana pasada la incorporación del acabado Style al último Peugeot 208, ahora le toca el turno a la versión más tenística dedicada al Roland Garros. Su inspiración, como en versiones precedentes, la recoge del torneo de tierra batida más importante del planeta.
Puesta en marcha la Indian FTR 1200 no brinda una bonita armonía con los escapes originales, imagino que la situación se pondrá aún más interesante con los Akapovic de la Race Réplica. El depósito queda bajo, nuestra postura es erguida y es fácil maniobrar en parado.
Nació como Rover 200 en 1995 y pasó a llamarse Rover 25 en 1999, para entonces convertirse en MG ZR en 2001. Mientras la mayor parte de propuestas del segmento optan por una cierta discreción estética, el MG ZR apuesta por un tratamiento old school: llantas blancas multibrazos y también imponente alerón.
Ya antes de enseñar el vehículo en solo unas semanas, han subido en sus canales de redes sociales algo que, cogiéndolo con pinzas, podríamos llegar a llamar teaser. Lo digo pues en el no se ve el vehículo, sino más bien una tabla de surf.
Los nuevos Porsche 911 Carrera van a estar libres en el mercado español desde el próximo día 12 de diciembre. Al equipamiento de serie se pueden añadir opcionalmente elementos como el control de crucero adaptativo, o el asistente de cambio de carril.
El Lamborghini Centenario ofrece unas posibilidades superlativas gracias a los 770 CV que su motor V12 (el más potente jamás elaborado por la marca) y puesto en posición longitudinal siguiente, envái a las 4 ruedas. De ahí viene su apellido LP7704.
El proyecto, de momento, se halla en proceso de recaudar inversión, pero parece que van contando con montante suficiente para hacerlo posible y darnos ciertas pistas de lo que podemos esperar de este primer Gemballa.
Como primicia el Golf 8 se sube al carro de la microhibridación merced a un sistema eléctrico de 48V que sirve de apoyo. Se comercializará con las variaciones TSI de 110, 130 y 150 CV, siempre asociadas al cambio DSG de 7 relaciones, y van a contar con la etiqueta medioambiental Eco.
En el caso de los Golf GTD nos encontraremos con un eficaz 2.0 TDI de 200 CV y 400 Nm, que solamente llegará con cambio DSG de 7 velocidades, aparte de con doble catalizador SCR en los que inyectará AdBlue para disminuir al mínimo al máximo las emisiones de NOx.
