El equipamiento Laureate incluye de serie opciones como las barras de techo, faros antiniebla, climatizador y diversos ajustes en el volante y asientos. Cualquier combinación de equipamiento y motor está disponible con tracción delantera. De momento centrémonos en el interior.
Al jurado le ha gustado tanto la motorización eléctrica del Jaguar iPace que le considera la mejor entre 350 y 450 CV. El motor Boxer Turbo del Porsche 911 se mantiene en un buen segundo puesto, mas podría estar en el primero considerando las mejoras de la generación Porsche 992.
En el video que se adjunta ahora, puede verse al Mercedes GLA en movimiento, pero especialmente puede verse el sistema de proyección de video en funcionamiento. Se espera que la versión de producción del Mercedes GLA pueda ser exhibida en el Salón de Frankfurt en septiembre.
Lexus ha transformado su planta de Motomachi en Japón, que previamente albergaba la producción del súper deportivo LFA, para empezar a generar los nuevos Lexus LC y LC 500h para el mercado europeo.
Conforme la compañía, este SUV mediano estará en venta en Europa en 2020 y, aunque va a tener las dimensiones de un Audi Q5 (4,66 metros), por dentro ofrecerá un espacio y una habitabilidad similares a las del MercedesBenz Clase S, tal como ha afirmado el mandamás de FMC, Daniel Kirchert.
Todavía no son imágenes oficiales, sino que son una nueva (y van ya) filtración, mas ya se puede confirmar y ver desde todos los ángulos al Ford Verve Concept, la antesala de lo que será el nuevo Ford Celebración y que vamos a ver en el salón de Frankfurt.
En la prueba de frenado, el CRX necesita 24,38 metros y el Crown Victoria 19,81, los dos sin ABS. Frenando con la marcha atrás, el Honda necesita 585,82 metros y el Ford 691,89. De manera decidida, está claro qué es más eficiente.
Volkswagen amplía su gama Golf con el nuevo Volkswagen Golf Alltrack, una versión derivada del Golf Variant, sobre la que se efectúan modificaciones para, sin sacrificar sus cualidades dinámicas sobre el asfalto, poder circular por pistas o caminos seguramente.
La arquitectura LifeDrive ha sido empleada asimismo para desarrollar materiales que se están extendiendo al resto de nuevos modelos de BMW, MINI y RollsRoyce; de momento, en paneles de la carrocería.
Sabes lo que es una turbina de gas? Es un tipo de motor muy particular que se utiliza principalmente en aeroplanos. Pero como aquí se viene a charlar de vehículos ya te puedes imaginar que algún ingeniero bastante bestia intentó hacer coches con turbina de gas, ¿deseas verlo? Toma asiento.
