Tenía dos asientos plegables de aluminio tubular con correas de nailon y paneles de aluminio en el piso. Los asientos estaban separados por un brazo, y en todos y cada asiento había reposapiés graduables. Los pilotos disponían de un cinturón de seguridad de velcro.
Así pues, los que ya tienen la crítica a puntito de ser disparada, que lo piensen dos veces antes de hacerlo. ¿Qué os parece esta novedosa solución? ¿Preferís esta o de forma directa el PDK de 7 velocidades?
En el CES de Las Vegas se ha presentado este Aston Martin Rapide S, un vehículo supuestamente bastante normal, puesto que su exterior es como el de cualquier Rapide, mientras que bajo su capó late exactamente el mismo propulsor 6.0 V12 con 560 CV de potencia.
En número CtrasConvencionales, las más peligrosas, fallecieron 22 de las 30 víctimas mortales del número BalanceSemanaSanta2018. La salida de vía, el accidente más frecuente, provocó 13 muertes. Las horas más letales, entre las 2 y las 8 de la tarde. pic.twitter/FqQNy0qMBb
Un mito, como el Porsche 911 estrenaba una versión de tracción total. Este Porsche 911 Carrera 4 demostraba un comportamiento brillante y unas grandes prestaciones. 14 millones de pesetas costaba un modelo de 272 caballos, que alcanzaba los 270 km/h.
Con la salvaguardia de la seguridad nacional como bandera, el Departamento de Comercio estadounidense ha pedido a los fabricantes de turismos, por medio de un cuestionario, que revelen datos sobre finanzas, cadenas de suministro y otros frágiles temas bajo amenaza de prisión.
Además del eHDi 115 Airdream 6V, otras dos motorizaciones cuentan con la tecnología microhíbrida y tambiénHDi, el y tambiénHDi 70 Airdream CMP y el eHDI 90 Airdream, este último asimismo libre en caja manual conducida de 6 velocidades (CMP6).
La nueva campaña de Kia no va a dejar indiferente a nadie. En el anuncio del Kia Carens van a aparecer los personajes de la serie de animación española Pocoyó, junto con un Rafa Nadal que ha sido pocoyizado.
Si bien Citroën preservó la suspensión hidroneumática, muchos de los componentes del coche procedían de otros modelos de la marca. En 1982, la gama francesa del BX consta de cinco versiones de gasolina: BX de base, BX 14 Y también, BX 14 RE, BX 16 RS y BX 16 TRS.
El modelo más capaz es el Wrangler Rubicon, que puede desconectar la estabilizadora delantera (para aumentar recorrido de suspensión), la reductora guarda relación 4:1, puede bloquear los ejes delantero y trasero, y dispone de protecciones adicionales.
