El cantabro Dani Sueco ha conseguido el mejor tiempo en el corto tramo de Shakedown de 3,44 Quilómetros con un cromo de 2 minutos 26 segundos 3 décimas, 7 décimas de segundo pero veloz que el primer piloto de Ford, Mikko Hirvonen, que finalizó la sesión en segunda posición.
La tercera generación SKYACTIV 3 va a ser la del motor adiabático. En Mazda desean quitar (o bien acercarse a ello) las pérdidas de energía por calor por medio de las paredes de la cámara de combustión. De momento no dice cómo lo va a lograr.
Este importe nos deja con un vehículo que, obviamente no es de las opciones más asequibles del segmento, el propio Citroën C3 Aircross tiene un coste de partida en su modelo más básico de 14.400 euros, en la línea de gran de los contrincantes, ¿por qué es este modelo promocionado más costoso?
Estas láminas, descargables desde el Facebook de la marca italiana, dejan desarrollar la imaginación y creatividad de los más pequeños de la casa, aparte de poder colorear las generaciones del Fiat 500 a su gusto.
En vistas de los pocos frutos que ha dado la solicitud de emisión de un programa del motor en 4, merece la pena echarle un ojo a SupermotorTV, un canal online con noticias cada día sobre el mundo del motor.
De momento los chicos de Hyundai se mantienen en absoluto secreto sobre las prestaciones de esta versión automática, además de sobre su precio, pues lo razonable sería meditar que incrementará tenuemente su precio sobre el manual.
A los pocos que no identifiquen aun al modelo, les hablamos del nuevo Subaru WRX STI, un modelo especial, enfocado a un público exigente que sabe lo que desea, que esencialmente es pasárselo bien fuera y en el asfalto
El estado de las finanzas de mítico circuito alemán sigue siendo nueva y tras meses de constantes luchas económicas, parece que Nurburgring ya tendría nuevo propietario. Se trataría de un millonario de nacionalidad rusa quien habría accedido a hacerse cargo de sus agujeros económicos.
Ha sido una carrera muy larga, en ciertos instantes daba la sensación de que no se iba a concluir pero ha sido muy divertida y muy dura con estas condiciones, aceptó Sebastian Vettel. No podría hacer un resumen de la carrera ahora, mas estoy muy contento.
Además de esto, completará características activas con una suspensión más rígida, frenos de mayor tamaño y otros extras de AMG para convertirlo en un modelo que garantice dinámica y diversión al máximo nivel.
