Cargando tuit... 1391780199419813895

Cargando tuit… 1391780199419813895

Aprovechando que ha pasado por nuestras manos un Subaru XV diésel modelo 2015 (el que incluye las modificaciones que os contamos hace poco), daremos un repaso a lo que aporta este coche y destacar sus puntos fuertes y menos fuertes. En Alfa Romeo están tan seguros de que aquellos que compren uno de sus automóviles se enamorarán de él, de que en caso de que el usuario desee realizar la devolución, la marca y el concesionario garantizan la cancelación completa de la operación de financiación y se abonará cualquier coste que el cliente del servicio haya asumido previamente como entrada, gastos de formalización pagados al contado, pago de la primera cuota, V.O. entregado previamente o valoración de tasación en el momento de la compra y venta, dejando sin valía la operación financiera. Asimismo era noticia un nuevo Volvo derivado del reciente 440, del mismo modo fabricado en Holanda, que gozaría de determinado predicamento en nuestro mercado. Se trataba de una berlina muy burguesa y se llamaba Volvo 460, ofrecido en versión turbo de 122 CV e inyección de 106, en ambos casos merced a su motor Renault.

Quienes no han tenido un buen día han sido los otros 2 españoles. Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari han finalizado la segunda sesión en decimoquinta y decimooctava posición. En el caso de Alguersuari, ya con menos de un segundo de diferencia con el primer vehículo de la Copa Cosworth, el Lotus de Heikki Kovalainen. El hecho es que funciona muy afín al que ya conocemos: se activa automáticamente una llamada de urgencia a la central del fabricante con todos los datos de la localización, modelo del vehículo y del propietario en caso de accidente, con el propósito de mandar a los servicios de urgencias a la mayor brevedad posible si la situación lo requiere. No vivirá para poder ver cumplido su gran sueño que, sobre el papel, ya estaba confirmado. A finales de 2019, ya antes de la pandemia, tanto él como la propia FOM confirmaron que habían alcanzado un pacto para anotarse como equipo de Fórmula 1 en la campaña 2021 con la entrada de la nueva normativa en vigor. El retraso de todo que ha supuesto la pandemia hizo tambalear el proyecto, pero él mantenía su ilusión en el proyecto.

Movilidad sostenible

Si los Hilux y Land Cruiser son vehículos que se han mantenido fieles a sus principios, el Toyota RAV4 es el extremo opuesto. El predecesor de los SUV nació en los 90 con un término rompedor pasando de ser un todoterreno con chasis monocasco que se ha convertido ahora en un SUV híbrido (o bien híbrido enchufable) agradable y que aun luce la etiqueta ECO de la DGT en su parabrisas. De forma natural, sin forzar tanto la máquina, los eléctricos acabarán siendo competitivos con los térmicos esta década pues los costos de las baterías siguen bajando y cada vez hay mejores economías de escala. O la transición se hace bien, o los resultados van a ser peores haciéndola rápido que haciéndola al ritmo que se puede.

En los últimos días en Motorpasión hemos hecho un repaso de los JASP, los últimos vehículos jóvenes aunque de sobra potentes que han llegado al mercado. Uno de los modelos más destacados de este distinguido grupo ha sido el Ford Fiesta ST que nuestro compañero Javier Costas tuvo ocasión de probar a lo largo de la presentación en Francia ( 1 y 2). Aunque en PSA ya hayan eliminados los controles de climatización analógicos en ciertos modelos, en este Grandland X se mantienen bajo la pantalla una serie de botones y ruletas que no desvían demasiado la atención de la carretera. Por otro lado, delante del conductor queda un volante multifunción que controla la pantalla TFT a color que queda entre las esferas analógicas tradicionales. En el híbrido, una es para la velocidad y la otra, en lugar de enseñar las revoluciones, enseña el porcentaje de potencia que se está empleando.

Además de esto, los pasajeros están aquí muy bien tratados, por el hecho de que apenas hay resalte en la zona del túnel central, y queda espacio suficiente bajo los asientos delanteros para colocar de manera cómoda los pies. No faltan los anclajes ISOFIX para dos sillas infantiles, amplios huecos para botellas en las puertas y un reposabrazos central asimismo con portabebidas que puede desplegarse en la central cuando viajan dos personas para viajar más cómodos. En resumen esta es una berlina híbrida deportiva con mucho músculo bajo el capó pero a base de una dieta en gasolina muy contenida. Firma un consumo de 6,4 litros (según BMW) con 345 caballos, ahí es nada.

Tumbabueyes posts: 873 19092012 13:13

He conducido el Rio con los 2 motores más potentes que por el momento KIA tiene en venta (1.0 TGDi 99 CV y 1.4 CRDi 90 CV). Ambos dan un buen empuje y mueven con agilidad el vehículo, pero el de gasolina es de manera notable más agradable porque vibra menos, responde con más velocidad al acelerador y tiene un margen de utilización más extenso. El consumo de combustible, en cambio, es considerablemente más reducido en el motor Gasoil. La suspensión, como ya ocurría en el modelo precedente, tiene un compromiso muy bueno entre comodidad y estabilidad. Más información en el apartado Impresiones de conducción. En diésel su homónimo con misma potencia es el BMW X1 xDrive25d, un modelo que incorpora el motor diésel de 4 tubos on line, tecnología BMW TwinPower Turbo. Con 1.995 cc entrega 231 CV a 4.400 rpm y un par motor de 450 Nm entre las 1.500 y las 3.000 rpm. 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y una punta de 235 km/h se combinan esta vez con consumos entre los 5,2 y 5,0 l/100 km.

Las marcas de coches emplean el futbol como herramienta de marketing, así sea mediante patrocinios o bien usando los aguantes que rodean al deporte rey para lanzar sus campañas publicitarias. Audi por poner un ejemplo patrocina al Barça y R. Madrid, Kia es patrocinador del Atlético de la villa de Madrid, Citroën patrocina la Liga Banco Bilbao Vizcaya Argentaria y al Celta de Vigo y Ford por ejemplo es el turismo oficial de la UEFA Champions League. Que los híbridos están de moda es un hecho. Tanto es así que marcas tan reputadas como Porsche han llevado este sistema de propulsión a la máxima competición para desarrollarla de una forma eficaz (y en su caso efectiva) pudiendo a la vez desarrollar componentes que después se emplearán en sus vehículos de calle.

El alternador del vehículo es un accesorio de su motor, una pieza que transforma la energía mecánica producida por el motor en energía eléctrica. Esta electricidad es utilizada para nutrir el sistema eléctrico del turismo y sus sistemas de a bordo, así como a recargar la batería del vehículo o bien mantener su carga. Es una pieza crucial para el buen funcionamiento del coche: con un alternador estropeado nuestra batería se descargará, dejará de marchar apropiadamente y en muchos casos siquiera arrancará. En este artículo te enseñamos de qué manera marcha un alternador y cuáles son sus componentes.

Con la base de un Citroen c5

En el próximo Salón de Ginebra 2014 podríamos ver algún prototipo que muestre de qué forma va a ser la nueva generación del Renault Laguna, cuya versión de producción podría estar lista a finales de año en el Salón de Frankfurt 2014. Mas el tiempo es el que pone a cada uno de ellos en su sitio. El Alpina 318i ha sido durante más de tres décadas el BMW más eficaz jamás creado. Bien es cierto que sus extremas medidas de ahorro no eran extrapolables a los vehículos de calle, pero no ha sido hasta 2013 cuando la marca bávara ha conseguido un modelo más eficaz y para esto ha debido recurrir a la electricidad: el BMW i3.

Aunan equipamiento a coste competitivo. Tienen ordenador de a bordo, control de velocidad, volante de cuero, lunas tintatas, faros oscurecidos, alfombrillas específicas, pilares B en color negro, etc. Opcionalmente pertrecha llantas de 16 en color titanio satinado, sensor de lluvia y faros antiniebla. La tercera entrega del León ha sido la de la madurez y la consolidación. El diseño, firmado por Alejandro MesoneroRomanos, volvió a la convencionalidad, resaltando sobre todo los faros con un diseño poligonal, dotados de luces diurnas de tipo LED; además de esto, fue el primer vehículo de su segmento en ofrecer faros Full LED de serie, aportando una mayor seguridad al segmento.

Audi termina de presentar en R. Unido 5 ediciones limitadas presentadas de manera simultánea sobre las radicales versiones RS de Audi Sport. Estas sirven como homenaje de la primera versión RS de la marca alemana, Audi RS 2 Avant desarrollado en la década de los noventa con la colaboración de Porsche. Lejos queda Nissan, que verá cómo el resto de grandes fabricantes le adelantarán, cuando menos hasta 2020. Esto se debe a que la penetración en el mercado de los híbridos enchufables será considerablemente mayor en norteamérica que en el resto del planeta, donde los coches eléctricos puros, como el Nissan Leaf o el Renault ZOE, se van a vender más en Europa o en el país nipón. Y si bien la firma lumínica en L está presente en el piloto, el diseño del bloque óptico es más consistente con el del actual BMW X3 o X5, por poner un ejemplo. Mas al mismo tiempo cuenta con los catadióptricos verticales laterales que tienen ahora los BMW M. Y por volúmenes, bien podría ser una evolución estética del modelo actual.

Aprovechando que ha pasado por nuestras manos un Subaru XV diésel modelo 2015 (el que incluye las modificaciones que os contamos hace poco), daremos un repaso a lo que aporta este coche y destacar sus puntos fuertes y menos fuertes. En Alfa Romeo están tan seguros de que aquellos que compren uno de sus automóviles se enamorarán de él, de que en caso de que el usuario desee realizar la devolución, la marca y el concesionario garantizan la cancelación completa de la operación de financiación y se abonará cualquier coste que el cliente del servicio haya asumido previamente como entrada, gastos de formalización pagados al contado, pago de la primera cuota, V.O. entregado previamente o valoración de tasación en el momento de la compra y venta, dejando sin valía la operación financiera. Asimismo era noticia un nuevo Volvo derivado del reciente 440, del mismo modo fabricado en Holanda, que gozaría de determinado predicamento en nuestro mercado. Se trataba de una berlina muy burguesa y se llamaba Volvo 460, ofrecido en versión turbo de 122 CV e inyección de 106, en ambos casos merced a su motor Renault.

Quienes no han tenido un buen día han sido los otros 2 españoles. Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari han finalizado la segunda sesión en decimoquinta y decimooctava posición. En el caso de Alguersuari, ya con menos de un segundo de diferencia con el primer vehículo de la Copa Cosworth, el Lotus de Heikki Kovalainen. El hecho es que funciona muy afín al que ya conocemos: se activa automáticamente una llamada de urgencia a la central del fabricante con todos los datos de la localización, modelo del vehículo y del propietario en caso de accidente, con el propósito de mandar a los servicios de urgencias a la mayor brevedad posible si la situación lo requiere. No vivirá para poder ver cumplido su gran sueño que, sobre el papel, ya estaba confirmado. A finales de 2019, ya antes de la pandemia, tanto él como la propia FOM confirmaron que habían alcanzado un pacto para anotarse como equipo de Fórmula 1 en la campaña 2021 con la entrada de la nueva normativa en vigor. El retraso de todo que ha supuesto la pandemia hizo tambalear el proyecto, pero él mantenía su ilusión en el proyecto.

Movilidad sostenible

Si los Hilux y Land Cruiser son vehículos que se han mantenido fieles a sus principios, el Toyota RAV4 es el extremo opuesto. El predecesor de los SUV nació en los 90 con un término rompedor pasando de ser un todoterreno con chasis monocasco que se ha convertido ahora en un SUV híbrido (o bien híbrido enchufable) agradable y que aun luce la etiqueta ECO de la DGT en su parabrisas. De forma natural, sin forzar tanto la máquina, los eléctricos acabarán siendo competitivos con los térmicos esta década pues los costos de las baterías siguen bajando y cada vez hay mejores economías de escala. O la transición se hace bien, o los resultados van a ser peores haciéndola rápido que haciéndola al ritmo que se puede.

En los últimos días en Motorpasión hemos hecho un repaso de los JASP, los últimos vehículos jóvenes aunque de sobra potentes que han llegado al mercado. Uno de los modelos más destacados de este distinguido grupo ha sido el Ford Fiesta ST que nuestro compañero Javier Costas tuvo ocasión de probar a lo largo de la presentación en Francia ( 1 y 2). Aunque en PSA ya hayan eliminados los controles de climatización analógicos en ciertos modelos, en este Grandland X se mantienen bajo la pantalla una serie de botones y ruletas que no desvían demasiado la atención de la carretera. Por otro lado, delante del conductor queda un volante multifunción que controla la pantalla TFT a color que queda entre las esferas analógicas tradicionales. En el híbrido, una es para la velocidad y la otra, en lugar de enseñar las revoluciones, enseña el porcentaje de potencia que se está empleando.

Además de esto, los pasajeros están aquí muy bien tratados, por el hecho de que apenas hay resalte en la zona del túnel central, y queda espacio suficiente bajo los asientos delanteros para colocar de manera cómoda los pies. No faltan los anclajes ISOFIX para dos sillas infantiles, amplios huecos para botellas en las puertas y un reposabrazos central asimismo con portabebidas que puede desplegarse en la central cuando viajan dos personas para viajar más cómodos. En resumen esta es una berlina híbrida deportiva con mucho músculo bajo el capó pero a base de una dieta en gasolina muy contenida. Firma un consumo de 6,4 litros (según BMW) con 345 caballos, ahí es nada.

Tumbabueyes posts: 873 19092012 13:13

He conducido el Rio con los 2 motores más potentes que por el momento KIA tiene en venta (1.0 TGDi 99 CV y 1.4 CRDi 90 CV). Ambos dan un buen empuje y mueven con agilidad el vehículo, pero el de gasolina es de manera notable más agradable porque vibra menos, responde con más velocidad al acelerador y tiene un margen de utilización más extenso. El consumo de combustible, en cambio, es considerablemente más reducido en el motor Gasoil. La suspensión, como ya ocurría en el modelo precedente, tiene un compromiso muy bueno entre comodidad y estabilidad. Más información en el apartado Impresiones de conducción. En diésel su homónimo con misma potencia es el BMW X1 xDrive25d, un modelo que incorpora el motor diésel de 4 tubos on line, tecnología BMW TwinPower Turbo. Con 1.995 cc entrega 231 CV a 4.400 rpm y un par motor de 450 Nm entre las 1.500 y las 3.000 rpm. 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y una punta de 235 km/h se combinan esta vez con consumos entre los 5,2 y 5,0 l/100 km.

Las marcas de coches emplean el futbol como herramienta de marketing, así sea mediante patrocinios o bien usando los aguantes que rodean al deporte rey para lanzar sus campañas publicitarias. Audi por poner un ejemplo patrocina al Barça y R. Madrid, Kia es patrocinador del Atlético de la villa de Madrid, Citroën patrocina la Liga Banco Bilbao Vizcaya Argentaria y al Celta de Vigo y Ford por ejemplo es el turismo oficial de la UEFA Champions League. Que los híbridos están de moda es un hecho. Tanto es así que marcas tan reputadas como Porsche han llevado este sistema de propulsión a la máxima competición para desarrollarla de una forma eficaz (y en su caso efectiva) pudiendo a la vez desarrollar componentes que después se emplearán en sus vehículos de calle.

El alternador del vehículo es un accesorio de su motor, una pieza que transforma la energía mecánica producida por el motor en energía eléctrica. Esta electricidad es utilizada para nutrir el sistema eléctrico del turismo y sus sistemas de a bordo, así como a recargar la batería del vehículo o bien mantener su carga. Es una pieza crucial para el buen funcionamiento del coche: con un alternador estropeado nuestra batería se descargará, dejará de marchar apropiadamente y en muchos casos siquiera arrancará. En este artículo te enseñamos de qué manera marcha un alternador y cuáles son sus componentes.

Con la base de un Citroen c5

En el próximo Salón de Ginebra 2014 podríamos ver algún prototipo que muestre de qué forma va a ser la nueva generación del Renault Laguna, cuya versión de producción podría estar lista a finales de año en el Salón de Frankfurt 2014. Mas el tiempo es el que pone a cada uno de ellos en su sitio. El Alpina 318i ha sido durante más de tres décadas el BMW más eficaz jamás creado. Bien es cierto que sus extremas medidas de ahorro no eran extrapolables a los vehículos de calle, pero no ha sido hasta 2013 cuando la marca bávara ha conseguido un modelo más eficaz y para esto ha debido recurrir a la electricidad: el BMW i3.

Aunan equipamiento a coste competitivo. Tienen ordenador de a bordo, control de velocidad, volante de cuero, lunas tintatas, faros oscurecidos, alfombrillas específicas, pilares B en color negro, etc. Opcionalmente pertrecha llantas de 16 en color titanio satinado, sensor de lluvia y faros antiniebla. La tercera entrega del León ha sido la de la madurez y la consolidación. El diseño, firmado por Alejandro MesoneroRomanos, volvió a la convencionalidad, resaltando sobre todo los faros con un diseño poligonal, dotados de luces diurnas de tipo LED; además de esto, fue el primer vehículo de su segmento en ofrecer faros Full LED de serie, aportando una mayor seguridad al segmento.

Audi termina de presentar en R. Unido 5 ediciones limitadas presentadas de manera simultánea sobre las radicales versiones RS de Audi Sport. Estas sirven como homenaje de la primera versión RS de la marca alemana, Audi RS 2 Avant desarrollado en la década de los noventa con la colaboración de Porsche. Lejos queda Nissan, que verá cómo el resto de grandes fabricantes le adelantarán, cuando menos hasta 2020. Esto se debe a que la penetración en el mercado de los híbridos enchufables será considerablemente mayor en norteamérica que en el resto del planeta, donde los coches eléctricos puros, como el Nissan Leaf o el Renault ZOE, se van a vender más en Europa o en el país nipón. Y si bien la firma lumínica en L está presente en el piloto, el diseño del bloque óptico es más consistente con el del actual BMW X3 o X5, por poner un ejemplo. Mas al mismo tiempo cuenta con los catadióptricos verticales laterales que tienen ahora los BMW M. Y por volúmenes, bien podría ser una evolución estética del modelo actual.