Peugeot pretende conquistar el Dakar 2015 con este equipo. No en vano es su apuesta deportiva más importante tras desamparar claramente las 24 Horas de Le Mans hace unos años. Experiencia no le falta porque ya han ganado el Dakar en cuatro ocasiones y sus pilotos suman en conjunto 17 victorias. ¿Lograrán su objetivo? Cuando menos viendo las imágenes, humor no les faltará. La elección del coche del año se acostumbra a hacer a principios de año. Entre marzo y abril, se conocen todos y cada uno de los ganadores del Turismo del Año en Europa (en el Salón de Ginebra) y de todos los otros premios, así sean nacionales o regionales. En Motorpasión no pretendemos unirnos al club de los coches del año (ya hay demasiados), preferimos darte la palabra, amigo lector, para que escojas qué modelo presentado este 2015 es digno de mención. El costo de cada versión incluye un descuento sobre el coste de tarifa, montaje y equipamiento. Desde Santana nos mandan 2 ejemplos, y ojo al precio, que está muy rebajado con respecto a las tarifas actuales. Esta bestia cuenta con el motor de gasolina de 6 tubos en línea más potente que nunca se haya instalado en un BMW M. Desarrollado con tecnología M TwinPower Turbo, con lo que genera una potencia de 510 CV y un par máximo de 600 Nm. Está asociado a una transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic y un sistema de tracción en las cuatro ruedas M xDrive.
¿Por qué razón el glp y el gnc son la solución idónea para las limitaciones de circulación?
Donará para propósitos científicos uno de sus testículos a cambio de unos 35.000 dólares, que es lo que viene a valer un 2013 Nissan 370Z Coupe con cambio manual. Dicha suma es un estándar en la industria médica en Estados Unidos. Todo forma de un reality de televisión, para que entonces afirmemos que Sálvame es muy extremo. Son 10 CV de potencia a 6.500 rpm, con un par máximo de 400 Nm desde 2.500 rpm, mas no es turbo todo lo que reluce. El TypeR combina la sobrealimentación con la inyección directa de combustible, con el sistema VTEC de control electrónico del instante de apertura y de la elevación de las válvulas de escape, y con el llamado Dual VTC, un control de distribución variable que regula el cruce de las válvulas. Gracias a FerrariPhotoPage que ha subido imágenes de lo que aparentemente sería una presentación powerpoint del Ferrari 488 Special Sport Series (no sería su nombre terminante) durante la reunión anual de los concesionarios de la marca. Conforme esa presentación, las modificaciones son las frecuentemente aguardadas (más potencia, mejor aerodinámica), mas asimismo una carrocería parcialmente en fibra de carbono.
Pro con el modo sport+
Se acaban de cumplir 20 años desde el momento en que el museo de la firma de los 4 aros abriera sus puertas por vez primera. Para celebrarlo, Audi AG, que ha creado clásicos del automóvil y ha establecido diferentes jalones en el desarrollo tecnológico, ha preparado una exposición singular para que los visitantes se adentren en los años más recientes en la historia de la marca. Un total de 34 automóviles históricos se podrán ver a lo largo del recorrido de las instalaciones. De acuerdo con nuestro comparador de seguros, el seguro todo riesgo sin franquicia más asequible para un Golf 5p 1.0 TSI 110 CV lo ofrece Qualitas Auto y cuesta 568 euros por año para un hombre de 33 años, que vive en la capital de España, recorre 15 000 km al año y dispone de una plaza de un garaje comunitario. Manteniendo las condiciones del tomador, el costo del seguro para un Volvo V40 T2 de 122 CV es el mismo, al paso que en el caso de un Renault Mégane TCe 100 CV resulta un tanto más bajo (548 €/año, y en todos y cada uno de los casos con exactamente la misma compañía, que en esta ocasión es la que da los costos más bajos).
Mas el retorno tenia un puntillo interesante, y es que, pues Eddie Irvine luchaba por el torneo con Mika Hakkinen, Schumacher se vería obligado a ejercer de segundo piloto, siguiendo la lógica de la Scuderia, en la que el conduzco que tenga opciones de ganar debe percibir la ayuda de su compañero. Ninguna duda, Irvine tendría la ayuda del entonces aún bicampeón. Mas el Kaiser quería demostrar que seguía estando en forma. Se comercializa en 2 acabados, Beach y Ocean. La Beach tiene solo techo elevable con cama para 2 personas, asientos giratorios, mesa y megacama para 3 abajo. Y la Ocean (antes Comfortline) tiene una cama más pequeña abajo pero cuenta con guardarropas, cajones, fregadero, cocina y frigo, una auténtica casa sobre ruedas.
Para acudir a centros sanitarios o bien médicos
Por el hecho de que en esta versión también se cuenta con una suspensión revisada, que reduce la distancia libre al suelo y ofrece un tarado tenuemente más deportivo. El Micra 1.0 DIGT 117 CV muestra un buen equilibrio, dejando movernos por ciudad de manera cómoda y, al mismo tiempo, con aplomo suficiente en carreteras reviradas. No cabe duda de que no es un deportivo ni busca serlo, pero tiene ese puntito que le hacía falta para tener un comportamiento dinámico más logrado.
En un momento en el que la electrificación se está propagando en el mundo automovilístico, estos dos turismos híbridos del segmento B recurren a sistema híbrido compuesto por un motor de gasolina y dos motores eléctricos vinculados a una batería de iones de litio. Una base común pero la escenificación es diferente, por poner un ejemplo el motor de gasolina es de tres cilindros y 1,5 litros para el Yaris Electric Hybrid y de cuatro tubos y 1,6 litros para el Clio ETech. Los fabricantes generalistas han visto de qué manera las premium daban un paso de gigante con los sistemas semi híbridos de 48V con unos pequeños ajustes en sus modelos y prueba de ello es que Kia ha anunciado que integrará en su gama un sistema de 48V en la gama de su renovado Sportage durante la segunda mitad del 2018.
Aunque el lanzamiento del sucesor del Aston Martin DB9 no va a tener lugar hasta el año 2016, el fabricante británico ya está trabajando en el nuevo modelo, que lucirá un nuevo diseño y pertrechará un nuevo motor V8 biturbo desarrollado al lado de MercedesAMG. Ahora bien, lo que no está claro todavía es el nombre del modelo. Desde Seat no dan nada de esto por cierto ni por falso. Dicen que manejan todas las posibilidades posibles para el elBorn. Esto implica que podría ser exclusivamente Cupra, solo de Seat o aun, que haya versiones de ambas marcas. Pero el hecho de haber registrado el vehículo bajo el paraguas de Cupra nos hacen meditar en un vehículo eléctrico muy vitaminado.
Documentación itv: qué documentos tienes la obligación de llevar para pasar la itv
La diferencia de coste de la versión híbrida es grande con respecto a la de cualquier otro 3008 (3200 euros respecto al Diesel de 163 CV, que tiene más equipamiento. A igualdad de éste en la medida de lo posible, la diferencia aumenta a 5350 euros). Pese a su mayor potencia 200 CV, merced a la combinación de un motor Diesel y otro eléctrico la diferencia de posibilidades que hemos medido no es grande y el ahorro de comburente tampoco. Otro inconveniente de esta versión, aparte del coste, es que el maletero tiene 70 litros menos de capacidad. Son 362 l, de los que 29 l están en el doble fondo. A cambio, en urbe, es el 3008 más agradable de conducir. Hay más información de la prueba de esta versión en el apartado Peugeot 3008 HYbrid4. Skoda ha unido sus fuerzas con la Universidad Técnica de Ostrava para crear el proyecto Prosigue al Vehículo, con el propósito de que coches autónomos logren seguir a un vehículo que lidere al resto.
No es de extrañar, por tanto, que el conocido motor biturbo de 6 cilindros on line y 3 litros y (acá) 450 CV apenas mejore las cantidades de prestaciones del M2 Competition: 4,2 s de 0 a 100 km/h con el cambio manual de 6 velocidades (de serie, por primera vez en un BMW con apodo CS) es decir, el mismo crono que el M2 Competition con la transmisión automática de doble embrague M DCT y menos de 2 décimas de segundo con este cambio más veloz (y ahorrador en consumo, pero seleccionarlo pesará 4.000 euros en el presupuesto ya muy exigente…). El Freelander 2 entra a competir en el mercado todoterrenero. De nueva concepción, reanuda el concepto Freelander mas cambia la totalidad de sus componentes. Bajo el capó se montan motores diésel de cuatro tubos y de gasolina de 6 tubos online (este último de origen Volvo). Desde su lanzamiento, demuestra unas cualidades offroad excepcionales para un todocamino.
Peugeot pretende conquistar el Dakar 2015 con este equipo. No en vano es su apuesta deportiva más importante tras desamparar claramente las 24 Horas de Le Mans hace unos años. Experiencia no le falta porque ya han ganado el Dakar en cuatro ocasiones y sus pilotos suman en conjunto 17 victorias. ¿Lograrán su objetivo? Cuando menos viendo las imágenes, humor no les faltará. La elección del coche del año se acostumbra a hacer a principios de año. Entre marzo y abril, se conocen todos y cada uno de los ganadores del Turismo del Año en Europa (en el Salón de Ginebra) y de todos los otros premios, así sean nacionales o regionales. En Motorpasión no pretendemos unirnos al club de los coches del año (ya hay demasiados), preferimos darte la palabra, amigo lector, para que escojas qué modelo presentado este 2015 es digno de mención. El costo de cada versión incluye un descuento sobre el coste de tarifa, montaje y equipamiento. Desde Santana nos mandan 2 ejemplos, y ojo al precio, que está muy rebajado con respecto a las tarifas actuales. Esta bestia cuenta con el motor de gasolina de 6 tubos en línea más potente que nunca se haya instalado en un BMW M. Desarrollado con tecnología M TwinPower Turbo, con lo que genera una potencia de 510 CV y un par máximo de 600 Nm. Está asociado a una transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic y un sistema de tracción en las cuatro ruedas M xDrive.
¿Por qué razón el glp y el gnc son la solución idónea para las limitaciones de circulación?
Donará para propósitos científicos uno de sus testículos a cambio de unos 35.000 dólares, que es lo que viene a valer un 2013 Nissan 370Z Coupe con cambio manual. Dicha suma es un estándar en la industria médica en Estados Unidos. Todo forma de un reality de televisión, para que entonces afirmemos que Sálvame es muy extremo. Son 10 CV de potencia a 6.500 rpm, con un par máximo de 400 Nm desde 2.500 rpm, mas no es turbo todo lo que reluce. El TypeR combina la sobrealimentación con la inyección directa de combustible, con el sistema VTEC de control electrónico del instante de apertura y de la elevación de las válvulas de escape, y con el llamado Dual VTC, un control de distribución variable que regula el cruce de las válvulas. Gracias a FerrariPhotoPage que ha subido imágenes de lo que aparentemente sería una presentación powerpoint del Ferrari 488 Special Sport Series (no sería su nombre terminante) durante la reunión anual de los concesionarios de la marca. Conforme esa presentación, las modificaciones son las frecuentemente aguardadas (más potencia, mejor aerodinámica), mas asimismo una carrocería parcialmente en fibra de carbono.
Pro con el modo sport+
Se acaban de cumplir 20 años desde el momento en que el museo de la firma de los 4 aros abriera sus puertas por vez primera. Para celebrarlo, Audi AG, que ha creado clásicos del automóvil y ha establecido diferentes jalones en el desarrollo tecnológico, ha preparado una exposición singular para que los visitantes se adentren en los años más recientes en la historia de la marca. Un total de 34 automóviles históricos se podrán ver a lo largo del recorrido de las instalaciones. De acuerdo con nuestro comparador de seguros, el seguro todo riesgo sin franquicia más asequible para un Golf 5p 1.0 TSI 110 CV lo ofrece Qualitas Auto y cuesta 568 euros por año para un hombre de 33 años, que vive en la capital de España, recorre 15 000 km al año y dispone de una plaza de un garaje comunitario. Manteniendo las condiciones del tomador, el costo del seguro para un Volvo V40 T2 de 122 CV es el mismo, al paso que en el caso de un Renault Mégane TCe 100 CV resulta un tanto más bajo (548 €/año, y en todos y cada uno de los casos con exactamente la misma compañía, que en esta ocasión es la que da los costos más bajos).
Mas el retorno tenia un puntillo interesante, y es que, pues Eddie Irvine luchaba por el torneo con Mika Hakkinen, Schumacher se vería obligado a ejercer de segundo piloto, siguiendo la lógica de la Scuderia, en la que el conduzco que tenga opciones de ganar debe percibir la ayuda de su compañero. Ninguna duda, Irvine tendría la ayuda del entonces aún bicampeón. Mas el Kaiser quería demostrar que seguía estando en forma. Se comercializa en 2 acabados, Beach y Ocean. La Beach tiene solo techo elevable con cama para 2 personas, asientos giratorios, mesa y megacama para 3 abajo. Y la Ocean (antes Comfortline) tiene una cama más pequeña abajo pero cuenta con guardarropas, cajones, fregadero, cocina y frigo, una auténtica casa sobre ruedas.
Para acudir a centros sanitarios o bien médicos
Por el hecho de que en esta versión también se cuenta con una suspensión revisada, que reduce la distancia libre al suelo y ofrece un tarado tenuemente más deportivo. El Micra 1.0 DIGT 117 CV muestra un buen equilibrio, dejando movernos por ciudad de manera cómoda y, al mismo tiempo, con aplomo suficiente en carreteras reviradas. No cabe duda de que no es un deportivo ni busca serlo, pero tiene ese puntito que le hacía falta para tener un comportamiento dinámico más logrado.
En un momento en el que la electrificación se está propagando en el mundo automovilístico, estos dos turismos híbridos del segmento B recurren a sistema híbrido compuesto por un motor de gasolina y dos motores eléctricos vinculados a una batería de iones de litio. Una base común pero la escenificación es diferente, por poner un ejemplo el motor de gasolina es de tres cilindros y 1,5 litros para el Yaris Electric Hybrid y de cuatro tubos y 1,6 litros para el Clio ETech. Los fabricantes generalistas han visto de qué manera las premium daban un paso de gigante con los sistemas semi híbridos de 48V con unos pequeños ajustes en sus modelos y prueba de ello es que Kia ha anunciado que integrará en su gama un sistema de 48V en la gama de su renovado Sportage durante la segunda mitad del 2018.
Aunque el lanzamiento del sucesor del Aston Martin DB9 no va a tener lugar hasta el año 2016, el fabricante británico ya está trabajando en el nuevo modelo, que lucirá un nuevo diseño y pertrechará un nuevo motor V8 biturbo desarrollado al lado de MercedesAMG. Ahora bien, lo que no está claro todavía es el nombre del modelo. Desde Seat no dan nada de esto por cierto ni por falso. Dicen que manejan todas las posibilidades posibles para el elBorn. Esto implica que podría ser exclusivamente Cupra, solo de Seat o aun, que haya versiones de ambas marcas. Pero el hecho de haber registrado el vehículo bajo el paraguas de Cupra nos hacen meditar en un vehículo eléctrico muy vitaminado.
Documentación itv: qué documentos tienes la obligación de llevar para pasar la itv
La diferencia de coste de la versión híbrida es grande con respecto a la de cualquier otro 3008 (3200 euros respecto al Diesel de 163 CV, que tiene más equipamiento. A igualdad de éste en la medida de lo posible, la diferencia aumenta a 5350 euros). Pese a su mayor potencia 200 CV, merced a la combinación de un motor Diesel y otro eléctrico la diferencia de posibilidades que hemos medido no es grande y el ahorro de comburente tampoco. Otro inconveniente de esta versión, aparte del coste, es que el maletero tiene 70 litros menos de capacidad. Son 362 l, de los que 29 l están en el doble fondo. A cambio, en urbe, es el 3008 más agradable de conducir. Hay más información de la prueba de esta versión en el apartado Peugeot 3008 HYbrid4. Skoda ha unido sus fuerzas con la Universidad Técnica de Ostrava para crear el proyecto Prosigue al Vehículo, con el propósito de que coches autónomos logren seguir a un vehículo que lidere al resto.
No es de extrañar, por tanto, que el conocido motor biturbo de 6 cilindros on line y 3 litros y (acá) 450 CV apenas mejore las cantidades de prestaciones del M2 Competition: 4,2 s de 0 a 100 km/h con el cambio manual de 6 velocidades (de serie, por primera vez en un BMW con apodo CS) es decir, el mismo crono que el M2 Competition con la transmisión automática de doble embrague M DCT y menos de 2 décimas de segundo con este cambio más veloz (y ahorrador en consumo, pero seleccionarlo pesará 4.000 euros en el presupuesto ya muy exigente…). El Freelander 2 entra a competir en el mercado todoterrenero. De nueva concepción, reanuda el concepto Freelander mas cambia la totalidad de sus componentes. Bajo el capó se montan motores diésel de cuatro tubos y de gasolina de 6 tubos online (este último de origen Volvo). Desde su lanzamiento, demuestra unas cualidades offroad excepcionales para un todocamino.