Los motores activan los ejes delantero y trasero de modo independiente. Debido a que prácticamente carecen de retardo y ofrecen un control superior, los motores garantizan un control preciso y más fino del sistema 4WD. El sistema Twin Motor 4WD no necesita un árbol de transmisión, un sistema hidráulico ni un disco de embrague para conectar los ejes delantero y trasero, como sucede en los sistemas 4WD convencionales. Componiéndose el bucle matinal de tan sólo 2 especiales y siendo la segunda de tan solo ocho quilómetros, ideada por y para la TV, las diferencias marcadas en el primer tramo serían determinantes, a pesar de lo cual Latvala se aprovechó de un fallo de Ogier al inicio de Valla para ampliar sutilmente su ventaja al frente de la general, que se queda en 4,1 segundos: un suspiro. Este es el nuevo Toyota Roomy, uno de esos extraños automóviles que son capaces de aprovechar el espacio interior de una manera sobrenatural. Ahora bien, para ofrecer un habitáculo de lo más espacioso debe sacrificar elementos como el diseño exterior, puesto que apuesta por las formas angulares que la verdad no le van a permitir ningún concurso de belleza. Ahora bien, en su exterior encontramos detalles como los faros delanteros Full LED o la posibilidad de poderse adquirir en 14 colores diferentes, ciertos de ellos incluso se pueden solicitar con un techo en contraste.
Su gama lo componen tres acabados: Eco, Advance y Executive. Desde la versión de acceso, incluyen faros delanteros y de circulación diurna de LED, faros antiniebla, pantalla TFT de 4,2 pulgadas, llantas de aleación de 16 pulgadas o acceso sin llave. El Subaru Levorg es un vehículo sobrio en un mercado donde, cada vez más, los turismos están llenos de brillos, botones, pantallas y luces que no sirven para alumbrar sino más bien para decorar. Por su sencillez, el Levorg recuerda claramente a otros modelos de Subaru (en verdad, com piezas con el Impreza WRX, como el salpicadero, la instrumentación o bien la consola central). Las ruedas llevan neumáticos de 245/35 delante, con llanta de 8,5 x 19 pulgadas de ancho/diámetro y 285/30 detrás, en llanta de 10 x 20 pulgadas de ancho/diámetro. Los frenos son de disco y utilizan materiales cerámicos delante y detrás: de esta manera son más ligeros y más efectivos que los de acero, puesto que soportan más temperatura sin perder eficacia.
Audi q5 55 tfsie quattro: la versión híbrida enchufable con 367 cv
Tras cerca de 80 años de colaboración y patrocinio en la máxima competición, McLaren y TAG Heuer emprendieron caminos diferentes y la firma de Woking decidió asociarse con el exclusivo relojero Richard Mille, quien ya ha creado alguna que otra pieza inspirada en sus deportivos automóviles. Un aspecto curioso es que el cuadro de instrumentos del turismo es esencialmente una tablet que se conecta al salpicadero. El conductor puede visualizar en ella diferentes aspectos relacionados con la conducción como indicadores de velocidad y otros factores, climatización, sistema de sonido, navegador… El nuevo paquete NXT 360 del HMMWV cuenta con un blindaje superior, el bastidor, ejes y todos los paneles de la carrocería, incluyendo las propias puertas han sido rediseñados para soportar mejor los impactos de proyectiles ligeros. Esta actualización del blindaje ha supuesto un mayor peso con lo que se ha mejorado el equipo de frenos incluyendo además sistema antibloqueo de frenos y sistema de frenada automática de emergencia, aparte de control de tracción, elementos en los que no se suele pensar para un vehículo de este tipo.
En el habitáculo del Honda NSX destaca el panel de instrumentación TFT, o el botón en la consola para activar el sistema de conducción dinámico, que permite al conductor seleccionar entre los programas Quiet modo sigiloso, sólo con propulsión eléctrica, Sport, Sport+ y Track para conducción deportiva en circuito. Se acaban los calificativos para Red Bull en la jornada de los sábados. Sí, es verdad que el día de hoy McLaren ha estado muy cerca de Sebastian Vettel e inclusive hasta los últimos momentos, Lewis Hamilton ha tenido opciones reales de robarle la posición de privilegio, pero al final, lo que recordaremos es que en Hungaroring, Sebastian Vettel se ha hecho con su novena pole de la época, la undécima, de once posibles, para Red Bull.
Aunque muchos de los que vivimos de la industria automovilística en España nos hemos empezado a frotar las manos al conocerse la nueva, por el posible pedazo de pastel que podría venir a la factoría de Nissan en Barna, hemos debido parar de frotárnoslas al conocerse que la Nissan NV200 cambiada que servirá de taxi en Nueva York se fabricará en la planta de Cuernavaca en México, con lo que los posibles beneficios se quedan del otro lado del charco. Francesc Díaz, vicerrector de Planificación Científica de la Universitat Rovira i Virgili (URV), explica en una entrevista de forma muy educativa el motivo de ese interés por el hidrógeno y lo que hace falta para que sea verdaderamente ecológico.
Novitec Maserati levante, extra de vitaminas
En la categoría de utilitarios el premio se lo llevó el Honda CRZ. Cierto, para nosotros no es un utilitario sino más bien un pequeño coupé, pero en concepto de seguridad vial entra en la misma categoría. Si sobrepasas los turismos en urbe, en parado, ten también mucha precaución ante el posible movimiento de algún vehículo, por servirnos de un ejemplo para cambiarse de carril cuando vuelva a iniciarse la marcha. Es simple adentrarte en su ángulo fallecido, tal vez el conductor del turismo no se imagina que en ese momento, parado en un semáforo, pueda haber una moto rebasándole y aunque en estas circunstancias los daños físicos provocados por el accidente pueden ser leves a nadie le agrada ni rasguñar su moto (romper las manetas, el retrovisor o alguna fibra) ni que le dañen el vehículo ni alguna posible fractura de tobillo, brazo o bien muñeca al peder el equilibrio y caer con la moto.
Estas pequeñas réplicas están a la venta mediante Real Life Toys, y están disponible en varios modelos. El Willys de la imagen, el Land Rover Defender Serie 1 y 2 (fotos ahora), un Ford Model T (creo) y otro que parece un Jabato. Con el punto de mira fijado en 2025, Volvo prosigue apostando por la electrificación de su gama. Recordemos que para esta data, la firma sueca pretende que cuando menos el 50 por cien de sus ventas globales corresponden a automóviles completamente eléctricos y el resto híbridos. De cara a 2030, el objetivo marcado es que todas las matriculaciones sean eléctricos puros. El C40 Recharge representa el futuro de Volvo y muestra hacia dónde nos dirigimos, afirma Henrik Green, director del área tecnológica de la compañía.
Una de las aspiraciones tradicionales de un muchacho de 18 años (o de menos) es sacarse el carné de conducir, pillar cualquie cosa con volante y ruedas (se admiten dos ruedas) y devorar quilómetros con amigos, novia(s) o bien quien sea. Sentir la libertad, explorar nuevas sendas e ir allí donde el transporte público no existe… o bien no nos interesa. Este año se festeja el 50 Aniversario del Porsche 911, el vehículo deportivo más vendido de la historia y indudablemente un mito de las cuatro ruedas que todo amante de los turismos debería conducir cuando menos una vez en su vida. De ahí que, en Motorpasión deseamos rendirle un pequeño homenaje con este singular que hoy empezamos. Al igual que existen otras sanciones que ya os hemos comentado, como conducir con chanclas o descalzo, conducir con un sobretodo (siempre y cuando no nos permita libertad de movimientos), conducir sin las gafas apropiadas, o incluso llevar un cartel de se vende en alguna de las ventanas de nuestro vehículo. Estas son ciertas acciones que aunque no nos paremos pausadamente a meditar si son consecuentes de infracción o no, contrarrestan con otras de calado considerablemente más gravoso, como conducir bajo los efectos del alcohol o drogas, conducir en sentido opuesto o conducir mientras charlamos por el móvil.
Pirelli anula el test de interlagos por carencia de seguridad
El alba va enluciendo de azul turquesa un nuevo amanecer, mientras que la obscuridad de la sombras va dejando paso a la claridad del día y los irritantes sonidos de la noche se vuelven aduladores cantos de la naturaleza. Mas no todo se aclara con el astro rey; hoy puede ser un día más en la atormentada frontera norte del Islam ibérico, si las huestes castellanas se empecinan de nuevo en teñir de sangre y humo sus acontecidas de cristiandadNo, no estamos delirando, es inevitable que cuando uno duerme a los pies de la que fuera la más grande fortaleza de su instante, tenga ensoñaciones de este género. Que la belleza de su magnificidad encuentre su inflexión en la obscura historia de desencuentros fronterizos entre el Islam y la cristiandad de la viejanueva España de incipientes reinos o de las Naciones Ibéricas como la definiese más modernamente el ilustre Ortega y Gasset. Corría el siglo IX cuando el poderoso califato de Córdoba mandaba construir semejante fortaleza sobre los restos del precedente castillo cristiano. Y el general Galib fue el responsable de su ampliación entre 955 y 966, convirtiéndose, así, el castillo de Gormaz en pieza clave de la defensa musulmana contras los incipientes reinos cristianos del norte, a los que además debía sostener alejados de la esplendorosa Medinaceli, la ciudad del cielo. Para ello, su perímetro amurallado de 1.200 metros y 28 torres, su situación y visibilidad le convirtieron en bastión inconquistable sobre la frontera del Duero. Serían muchas las capitulaciones cristianas que se acumularan durante sus diferentes asedios. Mas solo castellanos robustos pudieron doblegar tan insigne plaza: así, exactamente el mismo Rodrigo Díaz de Vivar, el Cid, se convirtió en 1087 en el primer señor de Gormaz y al tiempo en nuevo bastión cristiano de la reconquista. Casi un milenio después, nos alegra saber que en 1931 este castillo recibió el reconocimiento de Bien de Interés Cultural.
Este modelo estuvo en manos de particulares y empresas en modalidad de alquiler, tanto en E.U. como en Europa, a lo largo de casi un par de años. Con una estación de recarga doméstica concreta se pueden recargar completamente las baterías en 2 horas y media. Se vende 320cd cabrio por no utilizar. Proveniente de familiar. ITV pasada en Julio, llanta 17, volante multifunción, climatizador, capota en prefecto estado, sensores de parking asientos calefactables control de velocidad. Agradecería solo gente realmente interesada y no curiosos que mareen. Negociable. Mando fotos e información por whatsappo correo, por que no me deja subir mas que estas que están puestas. Una vez superados estos parones, a eso de 1.400 vueltas, es ya otra cosa. Este motor tiene su par máximo en unas 1.750 rpm, con lo que por ahí es donde se le puede encontrar la alegría que nos va a dar. La otra alegría, la del consumo, es la esperable en este motor de gasóleo turbo: 4 litros a los 100, afirman. En nuestras peripecias bávaras, no procuramos consumo expresamente más que consultándolo en ocasiones, en tanto que no hay tiempo para revisarlo en serio, pero el dato es verosímil.
Los motores activan los ejes delantero y trasero de modo independiente. Debido a que prácticamente carecen de retardo y ofrecen un control superior, los motores garantizan un control preciso y más fino del sistema 4WD. El sistema Twin Motor 4WD no necesita un árbol de transmisión, un sistema hidráulico ni un disco de embrague para conectar los ejes delantero y trasero, como sucede en los sistemas 4WD convencionales. Componiéndose el bucle matinal de tan sólo 2 especiales y siendo la segunda de tan solo ocho quilómetros, ideada por y para la TV, las diferencias marcadas en el primer tramo serían determinantes, a pesar de lo cual Latvala se aprovechó de un fallo de Ogier al inicio de Valla para ampliar sutilmente su ventaja al frente de la general, que se queda en 4,1 segundos: un suspiro. Este es el nuevo Toyota Roomy, uno de esos extraños automóviles que son capaces de aprovechar el espacio interior de una manera sobrenatural. Ahora bien, para ofrecer un habitáculo de lo más espacioso debe sacrificar elementos como el diseño exterior, puesto que apuesta por las formas angulares que la verdad no le van a permitir ningún concurso de belleza. Ahora bien, en su exterior encontramos detalles como los faros delanteros Full LED o la posibilidad de poderse adquirir en 14 colores diferentes, ciertos de ellos incluso se pueden solicitar con un techo en contraste.
Su gama lo componen tres acabados: Eco, Advance y Executive. Desde la versión de acceso, incluyen faros delanteros y de circulación diurna de LED, faros antiniebla, pantalla TFT de 4,2 pulgadas, llantas de aleación de 16 pulgadas o acceso sin llave. El Subaru Levorg es un vehículo sobrio en un mercado donde, cada vez más, los turismos están llenos de brillos, botones, pantallas y luces que no sirven para alumbrar sino más bien para decorar. Por su sencillez, el Levorg recuerda claramente a otros modelos de Subaru (en verdad, com piezas con el Impreza WRX, como el salpicadero, la instrumentación o bien la consola central). Las ruedas llevan neumáticos de 245/35 delante, con llanta de 8,5 x 19 pulgadas de ancho/diámetro y 285/30 detrás, en llanta de 10 x 20 pulgadas de ancho/diámetro. Los frenos son de disco y utilizan materiales cerámicos delante y detrás: de esta manera son más ligeros y más efectivos que los de acero, puesto que soportan más temperatura sin perder eficacia.
Audi q5 55 tfsie quattro: la versión híbrida enchufable con 367 cv
Tras cerca de 80 años de colaboración y patrocinio en la máxima competición, McLaren y TAG Heuer emprendieron caminos diferentes y la firma de Woking decidió asociarse con el exclusivo relojero Richard Mille, quien ya ha creado alguna que otra pieza inspirada en sus deportivos automóviles. Un aspecto curioso es que el cuadro de instrumentos del turismo es esencialmente una tablet que se conecta al salpicadero. El conductor puede visualizar en ella diferentes aspectos relacionados con la conducción como indicadores de velocidad y otros factores, climatización, sistema de sonido, navegador… El nuevo paquete NXT 360 del HMMWV cuenta con un blindaje superior, el bastidor, ejes y todos los paneles de la carrocería, incluyendo las propias puertas han sido rediseñados para soportar mejor los impactos de proyectiles ligeros. Esta actualización del blindaje ha supuesto un mayor peso con lo que se ha mejorado el equipo de frenos incluyendo además sistema antibloqueo de frenos y sistema de frenada automática de emergencia, aparte de control de tracción, elementos en los que no se suele pensar para un vehículo de este tipo.
En el habitáculo del Honda NSX destaca el panel de instrumentación TFT, o el botón en la consola para activar el sistema de conducción dinámico, que permite al conductor seleccionar entre los programas Quiet modo sigiloso, sólo con propulsión eléctrica, Sport, Sport+ y Track para conducción deportiva en circuito. Se acaban los calificativos para Red Bull en la jornada de los sábados. Sí, es verdad que el día de hoy McLaren ha estado muy cerca de Sebastian Vettel e inclusive hasta los últimos momentos, Lewis Hamilton ha tenido opciones reales de robarle la posición de privilegio, pero al final, lo que recordaremos es que en Hungaroring, Sebastian Vettel se ha hecho con su novena pole de la época, la undécima, de once posibles, para Red Bull.
Aunque muchos de los que vivimos de la industria automovilística en España nos hemos empezado a frotar las manos al conocerse la nueva, por el posible pedazo de pastel que podría venir a la factoría de Nissan en Barna, hemos debido parar de frotárnoslas al conocerse que la Nissan NV200 cambiada que servirá de taxi en Nueva York se fabricará en la planta de Cuernavaca en México, con lo que los posibles beneficios se quedan del otro lado del charco. Francesc Díaz, vicerrector de Planificación Científica de la Universitat Rovira i Virgili (URV), explica en una entrevista de forma muy educativa el motivo de ese interés por el hidrógeno y lo que hace falta para que sea verdaderamente ecológico.
Novitec Maserati levante, extra de vitaminas
En la categoría de utilitarios el premio se lo llevó el Honda CRZ. Cierto, para nosotros no es un utilitario sino más bien un pequeño coupé, pero en concepto de seguridad vial entra en la misma categoría. Si sobrepasas los turismos en urbe, en parado, ten también mucha precaución ante el posible movimiento de algún vehículo, por servirnos de un ejemplo para cambiarse de carril cuando vuelva a iniciarse la marcha. Es simple adentrarte en su ángulo fallecido, tal vez el conductor del turismo no se imagina que en ese momento, parado en un semáforo, pueda haber una moto rebasándole y aunque en estas circunstancias los daños físicos provocados por el accidente pueden ser leves a nadie le agrada ni rasguñar su moto (romper las manetas, el retrovisor o alguna fibra) ni que le dañen el vehículo ni alguna posible fractura de tobillo, brazo o bien muñeca al peder el equilibrio y caer con la moto.
Estas pequeñas réplicas están a la venta mediante Real Life Toys, y están disponible en varios modelos. El Willys de la imagen, el Land Rover Defender Serie 1 y 2 (fotos ahora), un Ford Model T (creo) y otro que parece un Jabato. Con el punto de mira fijado en 2025, Volvo prosigue apostando por la electrificación de su gama. Recordemos que para esta data, la firma sueca pretende que cuando menos el 50 por cien de sus ventas globales corresponden a automóviles completamente eléctricos y el resto híbridos. De cara a 2030, el objetivo marcado es que todas las matriculaciones sean eléctricos puros. El C40 Recharge representa el futuro de Volvo y muestra hacia dónde nos dirigimos, afirma Henrik Green, director del área tecnológica de la compañía.
Una de las aspiraciones tradicionales de un muchacho de 18 años (o de menos) es sacarse el carné de conducir, pillar cualquie cosa con volante y ruedas (se admiten dos ruedas) y devorar quilómetros con amigos, novia(s) o bien quien sea. Sentir la libertad, explorar nuevas sendas e ir allí donde el transporte público no existe… o bien no nos interesa. Este año se festeja el 50 Aniversario del Porsche 911, el vehículo deportivo más vendido de la historia y indudablemente un mito de las cuatro ruedas que todo amante de los turismos debería conducir cuando menos una vez en su vida. De ahí que, en Motorpasión deseamos rendirle un pequeño homenaje con este singular que hoy empezamos. Al igual que existen otras sanciones que ya os hemos comentado, como conducir con chanclas o descalzo, conducir con un sobretodo (siempre y cuando no nos permita libertad de movimientos), conducir sin las gafas apropiadas, o incluso llevar un cartel de se vende en alguna de las ventanas de nuestro vehículo. Estas son ciertas acciones que aunque no nos paremos pausadamente a meditar si son consecuentes de infracción o no, contrarrestan con otras de calado considerablemente más gravoso, como conducir bajo los efectos del alcohol o drogas, conducir en sentido opuesto o conducir mientras charlamos por el móvil.
Pirelli anula el test de interlagos por carencia de seguridad
El alba va enluciendo de azul turquesa un nuevo amanecer, mientras que la obscuridad de la sombras va dejando paso a la claridad del día y los irritantes sonidos de la noche se vuelven aduladores cantos de la naturaleza. Mas no todo se aclara con el astro rey; hoy puede ser un día más en la atormentada frontera norte del Islam ibérico, si las huestes castellanas se empecinan de nuevo en teñir de sangre y humo sus acontecidas de cristiandadNo, no estamos delirando, es inevitable que cuando uno duerme a los pies de la que fuera la más grande fortaleza de su instante, tenga ensoñaciones de este género. Que la belleza de su magnificidad encuentre su inflexión en la obscura historia de desencuentros fronterizos entre el Islam y la cristiandad de la viejanueva España de incipientes reinos o de las Naciones Ibéricas como la definiese más modernamente el ilustre Ortega y Gasset. Corría el siglo IX cuando el poderoso califato de Córdoba mandaba construir semejante fortaleza sobre los restos del precedente castillo cristiano. Y el general Galib fue el responsable de su ampliación entre 955 y 966, convirtiéndose, así, el castillo de Gormaz en pieza clave de la defensa musulmana contras los incipientes reinos cristianos del norte, a los que además debía sostener alejados de la esplendorosa Medinaceli, la ciudad del cielo. Para ello, su perímetro amurallado de 1.200 metros y 28 torres, su situación y visibilidad le convirtieron en bastión inconquistable sobre la frontera del Duero. Serían muchas las capitulaciones cristianas que se acumularan durante sus diferentes asedios. Mas solo castellanos robustos pudieron doblegar tan insigne plaza: así, exactamente el mismo Rodrigo Díaz de Vivar, el Cid, se convirtió en 1087 en el primer señor de Gormaz y al tiempo en nuevo bastión cristiano de la reconquista. Casi un milenio después, nos alegra saber que en 1931 este castillo recibió el reconocimiento de Bien de Interés Cultural.
Este modelo estuvo en manos de particulares y empresas en modalidad de alquiler, tanto en E.U. como en Europa, a lo largo de casi un par de años. Con una estación de recarga doméstica concreta se pueden recargar completamente las baterías en 2 horas y media. Se vende 320cd cabrio por no utilizar. Proveniente de familiar. ITV pasada en Julio, llanta 17, volante multifunción, climatizador, capota en prefecto estado, sensores de parking asientos calefactables control de velocidad. Agradecería solo gente realmente interesada y no curiosos que mareen. Negociable. Mando fotos e información por whatsappo correo, por que no me deja subir mas que estas que están puestas. Una vez superados estos parones, a eso de 1.400 vueltas, es ya otra cosa. Este motor tiene su par máximo en unas 1.750 rpm, con lo que por ahí es donde se le puede encontrar la alegría que nos va a dar. La otra alegría, la del consumo, es la esperable en este motor de gasóleo turbo: 4 litros a los 100, afirman. En nuestras peripecias bávaras, no procuramos consumo expresamente más que consultándolo en ocasiones, en tanto que no hay tiempo para revisarlo en serio, pero el dato es verosímil.