Dispone de una carga útil de hasta 1.000 kg y una longitud del plano de carga de hasta 3.440 mm para objetos y materiales de trabajo. Asimismo cabe destaca la distancia entre los dos pasos de rueda que es lo bastante ancha para cargar Euro pallets, una solución idónea para el mundo del transporte. A las capacidades todoterreno ayudan un ángulo de ataque de 43,6 grados, ángulo ventral de 20,3 grados, ángulo de salida de 26 grados y la altura libre al suelo de 28 cm (11,1 pulgadas). Puede cruzar sin inconvenientes ríos de hasta 76 cm. Presentada en 1980, la R 80 G/S fue en ese instante la primera y única motocicleta offroad con motor grande que ofreciía asimismo las cualidades de conducción de una moto de calle. La GS (Gelände/Straße; terreno/carretera, en alemán) puso los cimientos de uno de los tipos de motos más populares hoy en día: las travel enduro o trail. El Opel Movano Combi tiene la facilidad de poder convertirse de 3 a 6 o 9 plazas. Ideal para el transporte de muchos pasajeros o carga. Todo son comodidades para los ocupantes de las plazas, teniendo reposacabezas ajustables y cinturón con tres puntos de anclaje.
Peugeot fractal, un estudio de sonido
Hace algunas semanas lo conocimos mediante una primera imagen que nos dejó conocerlo por medio de un bosquejo y tras su paso por el Auto Expo de Nueva Delhi, ahora podemos observarlo de cuerpo completo. Se trata de un nuevo SUV de Mahindra que se presentó como prototipo y que lleva la denominación XUV Aero Concept. Aunque se trata de un trabajo ideal, el XUV Aero Coupé tiene grandes posibilidades de abrirse camino como un modelo de producción en serie, como una opción alternativa de carácter dinámico en la gama de SUV de la marca india. Este concept car cuenta con una batería 100 por ciento reciclable de la que no se han dado datos de rendimiento, pero que promete lograr que el turismo tenga una huella cero al no dejar restos no reciclables tras su desguace.
El Nissan Evalia se comercializa con dos motores: un gasolina de 100 caballos con un consumo de 7,3 litros y un CO2 de 169 g/km; y un diésel de 110 CV, consumo medio de 5,5 litros y un CO2 de 144 g/km. Las consecuencias de este macrocomplejo serían muy ventajosas para nuestra economía, por el hecho de que producirían muchos puestos. Además de esto, la capital de España está realmente bien comunicado y este país es uno de los más reputados constructores del mundo (y por volumen, de los 10 primeros). Nissan colabora con diferentes agentes externos en el camino cara una movilidad más sostenible y prosigue trabajando para facilitar labores como la recarga de las baterías del vehículo con energía solar y eólica, disponer de carriles para automóviles eléctricos o puntos de carga sin cables en tiendas, restaurants y otros negocios.
General Motors lleva ya tiempo viendo a Tesla como una amenaza, debido a su alta capacidad de innovación tecnológica, y a que ha sido capaz de probar que se puede ganar dinero vendiendo automóviles eléctricos. También Ford procura aprovecharse de este tirón que tiene Tesla y acaba de registrar el nombre de Model E para un posible futuro modelo eléctrico. La edición Pedestal agrega una serie de cambios estéticos, como algunos ajustes en el interior que añaden un toque más deportivo. El ATSV y CTSV reciben en el exterior una nueva pintura llamada Bronze Sand Metallic y además, de serie equipan un kit de fibra de carbono que agrega nuevos elementos en el exterior. En el interior añaden unos asientos deportivos Recaro en cuero Jet Black y nuevas inserciones en fibra de carbono.
Volante multifunción
El coche más vendido de Europa desde décadas existe también en versión eléctrica. Pertrecha un motor de 136 CV con una batería de iones de litio de 35,8 kWh. La autonomía homologada es de 300 km (ciclo NEDC). Alén de la autonomía, el Volkswagen eGolf apuesta por la conducción semiautónoma con sistemas de ayudas, como la función Front Assist, que deja detectar viandantes en la calzada; el asistente en atascos, que deja una conducción semiautónoma a velocidades de hasta 60 km/h; y el Emergency Assist, que detiene el Golf en caso de urgencia.
La ganancia de tamaño exterior no se aprecia en el interior. Audi dice que sí es mayor el espacio para las piernas pero, conforme nuestra forma de medir, no lo es. En todo caso, el espacio para las piernas de los ocupantes de las plazas siguientes es grande, como la altura libre al techo. La peor medición es la anchura entre puertas, lo que complica que 3 ocupantes viajen cómodos en las plazas siguientes. El maletero de la berlina tiene 480 litros de capacidad, curiosamente, la misma que un Alfa Romeo Giulia y que un BMW Serie 3. Un Clase C tiene 455 l. Con carrocería familiar asciende a 505 litros.
No hay cambios en el motor, que prosigue combinando un motor de gasolina con uno eléctrica para sumar una potencia total de 136 caballos. Todo ello gestionado por una caja de cambios de variador continuo que prosigue ofertando una sonoridad y un funcionamiento que no parece a la altura de la finura y la sofisticación del resto del coche. Las 00 unidades del LaFerrari Aperta que se comercializarán ya están vendidas. Las sobrantes hasta llenar una producción limitada a 209 descapotables de muy, muy altas posibilidades se dedicarán a fines publicitarios y de marketing. Son menos de la mitad que los Ferrari LaFerrari, o lo que es exactamente lo mismo, más de la mitad de motivos para hacer del Aperta un mayor objeto de deseo, de ser posible, que el LaFerrari original.
Nuevo BMW serie 1 128ti: más deportividad por 43,700 euros
Todos estos elementos permiten al Porsche Cayenne EHybrid lanzarse hasta los 100 km/h en 5 segundos (cuatro décimas más lento que el Porsche Panamera) y llegar hasta los 253 km/h de velocidad máxima (en este caso son 25 km/h menos que la berlina). Para llenar los datos, en modo eléctrico puede llegar a circular 44 quilómetros, a una velocidad máxima de 135 km/h, y ha homologado entre 3,2 y 3,4 litros de consumo, en dependencia del neumático elegido. Skoda entra en una nueva dimensión apostando por la novedosa tecnología de la RA. Con la puesta en marcha de Cienciacional, la gira lúdicoeducativa organizada por Imaginarium y la colaboración de Skoda, y el lanzamiento del Abominable hombre de las nieves Imaginarium, Skoda apuesta por esta tecnología futurista para presentar de forma revolucionaria el nuevo Skoda Yeti Imaginarium.
Para hacernos una idea de la seriedad con la que Porsche se tomaba Le Mans en ese momento, no hace falta más que mirar al empleo de motores de clasificación. ¡En una carrera de 24 horas! Esos motores tenían un extra de potencia esencial, llegaban a algo más de 700 cv., pero eran muy bruscos en las zonas lentas. Ickx mejoró su pole del año anterior en 12 segundos. Muchos son los vehículos que tienen cabida en el Dakar según su morfología y peculiaridades técnicas. Hasta la edición de 2021, los automóviles T1 representaban la clase reina de la categoría de vehículos. Por un lado, estaban los T1 con configuración 4×4 y por otro los T1 tipo buggy 4×2. Una división compleja que quedará en nada en el Dakar 2022, toda vez a la ecuación va a haber que sumar los automóviles T1 Y también y los vehículos T1+ merced al desembarco de Audi en el rallyraid más duro del planeta con un prototipo 4×4 híbrido y los movimientos que van a efectuar el resto de fabricantes para estar a la altura.
En Williams creen que pueden luchar por la victoria en los grandes premios de Bélgica e Italia. Para ser precisos, esta es la opinión de Rob Smedley, el jefe de activa de vehículos de la escudería de Grove. Pese a que Pat Symonds piensa que el Williams FW36 es el tercer mejor turismo por detrás del Mercedes W05 Hybrid y el Red Bull RB10, Smedley estima que SpaFrancorchamps y Monza se adaptarán a su coche y cree que ganar es posible. Dennis ha comenzado una reestructuración que está ocasionando cambios a gran escala desde su vuelta a la posición de CEO de McLaren Group a inicios de este año. El cambio más esencial ha sido probablemente la marcha de Martin Whitmarsh, que ha sido sustituido por Éric Boullier. Aunque la situación ha pasado a llamarse directivo de competición.
Km 2021 baleares diésel
Debajo del capó, el Jetta GLI 2016 no incorpora ninguna novedad, ya que continua ofertando el mismo motor TSI turbo de 4 tubos con bloque de 2.0 litros pertrechado con sistema de inyección directa, que produce 210 caballos de fuerza y 280 Nm de par motor. En este vehículo parece que todo ha sido pensado para realizar viajes largos con total comodidad. Se me ocurren pocos turismos mejores para cruzar la península sin que la fatiga aparezca, bueno eso cuando se pase esta situación y se pueda. Este 520d es un vehículo perfecto para poner una velocidad de crucero elevada y disfrutar. Además de esto, contamos con un buen numero de ayudas a la conducción para que nos vayan asistiendo y no suframos ningún incidente. Lo del Gran Premio de Canadá fue inaudito. Neumáticos blandos que duraban diez vueltas, duros que duraban menos de veinte, … En el mundo entero se ha hecho eco del descalabro de Bridgestone en la última carrera. Pero no hay que olvidar que las críticas a Bridgestone no aparecen ahora.
El Audi Q8 quiere aportar savia nueva a la familia Q de la marca de los cuatro aros. De hecho, es el más peligroso de todos, el que tiene un aspecto más diferenciado con respecto al resto. Pero no se trata solamente de una cara bonita, también desea ofrecer las soluciones tecnológicas del Audi A8 y una utilidad próxima a la del Audi Q7. Toda esta receta aliñada con una buena dosis de sensaciones al volante. Vamos a ver si lo logra. Dese luego va a ser una enorme perdida no tener cada año un circuito de la tradición de Spa, pero aun seria peor perderlo para siempre. El circuito escogido por de los franceses podría ser MagnyCours que gana la delantera a Paul Ricard después de que los problemas de las plazas de hoteles y de las vías de llegada hayan sido prácticamente resueltos. Esperaremos a la confirmación oficial.
Dispone de una carga útil de hasta 1.000 kg y una longitud del plano de carga de hasta 3.440 mm para objetos y materiales de trabajo. Asimismo cabe destaca la distancia entre los dos pasos de rueda que es lo bastante ancha para cargar Euro pallets, una solución idónea para el mundo del transporte. A las capacidades todoterreno ayudan un ángulo de ataque de 43,6 grados, ángulo ventral de 20,3 grados, ángulo de salida de 26 grados y la altura libre al suelo de 28 cm (11,1 pulgadas). Puede cruzar sin inconvenientes ríos de hasta 76 cm. Presentada en 1980, la R 80 G/S fue en ese instante la primera y única motocicleta offroad con motor grande que ofreciía asimismo las cualidades de conducción de una moto de calle. La GS (Gelände/Straße; terreno/carretera, en alemán) puso los cimientos de uno de los tipos de motos más populares hoy en día: las travel enduro o trail. El Opel Movano Combi tiene la facilidad de poder convertirse de 3 a 6 o 9 plazas. Ideal para el transporte de muchos pasajeros o carga. Todo son comodidades para los ocupantes de las plazas, teniendo reposacabezas ajustables y cinturón con tres puntos de anclaje.
Peugeot fractal, un estudio de sonido
Hace algunas semanas lo conocimos mediante una primera imagen que nos dejó conocerlo por medio de un bosquejo y tras su paso por el Auto Expo de Nueva Delhi, ahora podemos observarlo de cuerpo completo. Se trata de un nuevo SUV de Mahindra que se presentó como prototipo y que lleva la denominación XUV Aero Concept. Aunque se trata de un trabajo ideal, el XUV Aero Coupé tiene grandes posibilidades de abrirse camino como un modelo de producción en serie, como una opción alternativa de carácter dinámico en la gama de SUV de la marca india. Este concept car cuenta con una batería 100 por ciento reciclable de la que no se han dado datos de rendimiento, pero que promete lograr que el turismo tenga una huella cero al no dejar restos no reciclables tras su desguace.
El Nissan Evalia se comercializa con dos motores: un gasolina de 100 caballos con un consumo de 7,3 litros y un CO2 de 169 g/km; y un diésel de 110 CV, consumo medio de 5,5 litros y un CO2 de 144 g/km. Las consecuencias de este macrocomplejo serían muy ventajosas para nuestra economía, por el hecho de que producirían muchos puestos. Además de esto, la capital de España está realmente bien comunicado y este país es uno de los más reputados constructores del mundo (y por volumen, de los 10 primeros). Nissan colabora con diferentes agentes externos en el camino cara una movilidad más sostenible y prosigue trabajando para facilitar labores como la recarga de las baterías del vehículo con energía solar y eólica, disponer de carriles para automóviles eléctricos o puntos de carga sin cables en tiendas, restaurants y otros negocios.
General Motors lleva ya tiempo viendo a Tesla como una amenaza, debido a su alta capacidad de innovación tecnológica, y a que ha sido capaz de probar que se puede ganar dinero vendiendo automóviles eléctricos. También Ford procura aprovecharse de este tirón que tiene Tesla y acaba de registrar el nombre de Model E para un posible futuro modelo eléctrico. La edición Pedestal agrega una serie de cambios estéticos, como algunos ajustes en el interior que añaden un toque más deportivo. El ATSV y CTSV reciben en el exterior una nueva pintura llamada Bronze Sand Metallic y además, de serie equipan un kit de fibra de carbono que agrega nuevos elementos en el exterior. En el interior añaden unos asientos deportivos Recaro en cuero Jet Black y nuevas inserciones en fibra de carbono.
Volante multifunción
El coche más vendido de Europa desde décadas existe también en versión eléctrica. Pertrecha un motor de 136 CV con una batería de iones de litio de 35,8 kWh. La autonomía homologada es de 300 km (ciclo NEDC). Alén de la autonomía, el Volkswagen eGolf apuesta por la conducción semiautónoma con sistemas de ayudas, como la función Front Assist, que deja detectar viandantes en la calzada; el asistente en atascos, que deja una conducción semiautónoma a velocidades de hasta 60 km/h; y el Emergency Assist, que detiene el Golf en caso de urgencia.
La ganancia de tamaño exterior no se aprecia en el interior. Audi dice que sí es mayor el espacio para las piernas pero, conforme nuestra forma de medir, no lo es. En todo caso, el espacio para las piernas de los ocupantes de las plazas siguientes es grande, como la altura libre al techo. La peor medición es la anchura entre puertas, lo que complica que 3 ocupantes viajen cómodos en las plazas siguientes. El maletero de la berlina tiene 480 litros de capacidad, curiosamente, la misma que un Alfa Romeo Giulia y que un BMW Serie 3. Un Clase C tiene 455 l. Con carrocería familiar asciende a 505 litros.
No hay cambios en el motor, que prosigue combinando un motor de gasolina con uno eléctrica para sumar una potencia total de 136 caballos. Todo ello gestionado por una caja de cambios de variador continuo que prosigue ofertando una sonoridad y un funcionamiento que no parece a la altura de la finura y la sofisticación del resto del coche. Las 00 unidades del LaFerrari Aperta que se comercializarán ya están vendidas. Las sobrantes hasta llenar una producción limitada a 209 descapotables de muy, muy altas posibilidades se dedicarán a fines publicitarios y de marketing. Son menos de la mitad que los Ferrari LaFerrari, o lo que es exactamente lo mismo, más de la mitad de motivos para hacer del Aperta un mayor objeto de deseo, de ser posible, que el LaFerrari original.
Nuevo BMW serie 1 128ti: más deportividad por 43,700 euros
Todos estos elementos permiten al Porsche Cayenne EHybrid lanzarse hasta los 100 km/h en 5 segundos (cuatro décimas más lento que el Porsche Panamera) y llegar hasta los 253 km/h de velocidad máxima (en este caso son 25 km/h menos que la berlina). Para llenar los datos, en modo eléctrico puede llegar a circular 44 quilómetros, a una velocidad máxima de 135 km/h, y ha homologado entre 3,2 y 3,4 litros de consumo, en dependencia del neumático elegido. Skoda entra en una nueva dimensión apostando por la novedosa tecnología de la RA. Con la puesta en marcha de Cienciacional, la gira lúdicoeducativa organizada por Imaginarium y la colaboración de Skoda, y el lanzamiento del Abominable hombre de las nieves Imaginarium, Skoda apuesta por esta tecnología futurista para presentar de forma revolucionaria el nuevo Skoda Yeti Imaginarium.
Para hacernos una idea de la seriedad con la que Porsche se tomaba Le Mans en ese momento, no hace falta más que mirar al empleo de motores de clasificación. ¡En una carrera de 24 horas! Esos motores tenían un extra de potencia esencial, llegaban a algo más de 700 cv., pero eran muy bruscos en las zonas lentas. Ickx mejoró su pole del año anterior en 12 segundos. Muchos son los vehículos que tienen cabida en el Dakar según su morfología y peculiaridades técnicas. Hasta la edición de 2021, los automóviles T1 representaban la clase reina de la categoría de vehículos. Por un lado, estaban los T1 con configuración 4×4 y por otro los T1 tipo buggy 4×2. Una división compleja que quedará en nada en el Dakar 2022, toda vez a la ecuación va a haber que sumar los automóviles T1 Y también y los vehículos T1+ merced al desembarco de Audi en el rallyraid más duro del planeta con un prototipo 4×4 híbrido y los movimientos que van a efectuar el resto de fabricantes para estar a la altura.
En Williams creen que pueden luchar por la victoria en los grandes premios de Bélgica e Italia. Para ser precisos, esta es la opinión de Rob Smedley, el jefe de activa de vehículos de la escudería de Grove. Pese a que Pat Symonds piensa que el Williams FW36 es el tercer mejor turismo por detrás del Mercedes W05 Hybrid y el Red Bull RB10, Smedley estima que SpaFrancorchamps y Monza se adaptarán a su coche y cree que ganar es posible. Dennis ha comenzado una reestructuración que está ocasionando cambios a gran escala desde su vuelta a la posición de CEO de McLaren Group a inicios de este año. El cambio más esencial ha sido probablemente la marcha de Martin Whitmarsh, que ha sido sustituido por Éric Boullier. Aunque la situación ha pasado a llamarse directivo de competición.
Km 2021 baleares diésel
Debajo del capó, el Jetta GLI 2016 no incorpora ninguna novedad, ya que continua ofertando el mismo motor TSI turbo de 4 tubos con bloque de 2.0 litros pertrechado con sistema de inyección directa, que produce 210 caballos de fuerza y 280 Nm de par motor. En este vehículo parece que todo ha sido pensado para realizar viajes largos con total comodidad. Se me ocurren pocos turismos mejores para cruzar la península sin que la fatiga aparezca, bueno eso cuando se pase esta situación y se pueda. Este 520d es un vehículo perfecto para poner una velocidad de crucero elevada y disfrutar. Además de esto, contamos con un buen numero de ayudas a la conducción para que nos vayan asistiendo y no suframos ningún incidente. Lo del Gran Premio de Canadá fue inaudito. Neumáticos blandos que duraban diez vueltas, duros que duraban menos de veinte, … En el mundo entero se ha hecho eco del descalabro de Bridgestone en la última carrera. Pero no hay que olvidar que las críticas a Bridgestone no aparecen ahora.
El Audi Q8 quiere aportar savia nueva a la familia Q de la marca de los cuatro aros. De hecho, es el más peligroso de todos, el que tiene un aspecto más diferenciado con respecto al resto. Pero no se trata solamente de una cara bonita, también desea ofrecer las soluciones tecnológicas del Audi A8 y una utilidad próxima a la del Audi Q7. Toda esta receta aliñada con una buena dosis de sensaciones al volante. Vamos a ver si lo logra. Dese luego va a ser una enorme perdida no tener cada año un circuito de la tradición de Spa, pero aun seria peor perderlo para siempre. El circuito escogido por de los franceses podría ser MagnyCours que gana la delantera a Paul Ricard después de que los problemas de las plazas de hoteles y de las vías de llegada hayan sido prácticamente resueltos. Esperaremos a la confirmación oficial.