El comienzo del año 2014 significó la despedida terminante del mercado del Fiat Uno Fire, Volkswagen Tanto Power y Ford Ka, todos productos antiguos que no podían cumplir con la nueva normativa en vigor que fuerza a montar frenos ABS y doble airbag frontal. En el Seat León ST Cupra R se han añadido diferentes elementos de carbono en la carrocería que mejoran la aerodinámica. Este material está presente en las carcasas de los retrovisores, el difusor delantero y trasero, los faldones laterales y el alerón. En el interior hallamos un símil de este material en el guarnecido de las puertas. Hace apenas unos días hablamos del renovado Hyundai i10, el pequeño urbano que presentaba ciertas modificaciones importantes con respecto al precedente modelo de 2017. Y ahora, aprovechando el Salón de Frankfurt, asimismo ha hecho su debut el Hyundai i10 N Line, portador del acabado deportivo de la marca. Prosigue una estrategia ya muy popular entre las marcas (deportividad a nivel estético pero sosteniendo los mismos motores) siguiendo la estela de otros modelos como el i30, el i30 Fastback o el Tucson.
Tramo autonómico: se armonizó en su instante y pasó a ser de 7,2 céntimos de euro por litro
Como es natural el motor 7.0 litros V12 atmosférico ha sufrido una serie de cambios en la administración electrónica para adherirse a las normativas de emisiones, y se han instalado tanto un nuevo sistema de escape como un sistema de refrigeración que deja una gestión térmica más eficaz. Tanto el embrague como la relación de la caja de cambios también se han modificado para facilitar un uso en carretera. Antes de proseguir es esencial que sepamos unos conceptos básicos (muy básicos), acerca del funcionamiento del embrague. La misión del embrague no es otra que trasmitir el movimiento de la mecánica hasta las ruedas, situándose entre el propio motor y la caja de cambios. La misión del embrague es, asimismo, interrumpir ese movimiento, para que podamos engranar otra velocidad, para iniciar o bien reiniciar la marcha con suavidad o bien en cualquier caso en el que deseemos que nuestro coche permanezca parado con el motor encendido.
En todos los Fiat 500e, el motor va ubicado en el eje delantero y la tracción es por lo tanto delantera, al paso que las baterías van preparadas en el piso del vehículo desde el asiento del conductor hasta el propio maletero. Los asistentes a la conducción de que dispone el Swift 2021 incluyen detección de obstáculos con frenada de emergencia, programador de velocidad activo, aviso de abandono involuntario de carril con asistencia en el volante (corrige la trayectoria de manera automática), cambio automático de luces largas y cortas, reconocimiento de señales de tráfico, aviso de vehículo en el ángulo fallecido del retrovisor y alarma por tráfico cruzado al dar marcha atrás.
El nuevo serie 5 luce una silueta activa de estética distintiva
Pero antes de arrancar el motor vamos a echar una ojeada a su exterior. El Alfa Romeo Giulia dispone una imagen poderosa y deportiva y llama la atención en un segmento tan tradicional como es el de las berlinas del segmento D. No podía ser de otro modo, Alfa siempre y en todo momento ha señalado por el delicioso diseño de sus vehículos y esta berlina de 4,64 metros de longitud no podía ser menos. Después de un viernes tirando a desilusionante para Max Verstappen, el neerlandés se sacó la espina con el mejor crono de los libres previos a la clasificación del GP de Emilia Romaña. El de Red Bull superó con solvencia a Lando Norris (con neumáticos medios) y Lewis Hamilton, a quien sacó más de medio segundo.
Mañana, Kamui Kobayashi va a tener el honor de estrenarlo en pista. Como viene siendo habitual en estas presentaciones, en las fotografías se ha cuidado, y mucho, que el difusor no se pueda ver. Esta vez está cerrado a cal y canto. De momento, y si bien se espera un cambio pronto, la escudería Sauber sigue sosteniendo la denominación BMW Sauber. La evolución tecnológica asimismo llegará con nuevos sistemas de asistencia y conectividad, que serán primeramente estrenados por el XE y futuros Range Rover. Lo mismo ocurrirá con las mecánicas. Van a ser capaces de ofrecer exactamente las mismas o bien mayores potencias que las presentes mas con un consumo más reducido, gracias al empleo de los bloques Ingenium que está desarrollando la marca.
¿Y esto cómo se come?
El Toyota Winglet es un vehículo unipersonal similar al Segway que Toyota pretende sacar al mercado en 2010. Se han presentado 3 versiones, S, M y L, con diferentes pesos, tamaños y autonomías, como se puede ver en la tabla inferior. La evolución en las propias caravanas produjo un tremendo crecimiento del campo, pasando de las 300.000 casas móviles vendidas en 1965 a las 575.000 de 1972, el máximo histórico de la industria de las residencias móviles (nunca más superado) y que, por entonces, supuso una tercera de todas las viviendas unifamiliares construidas aquel año en USA.
Esto se traduce en un frontal con menos entradas de aire y una parrilla delgada, un voladizo delantero bien corto, además de un capó y un parabrisas bien inclinando que dejaron prosperar su eficacia aerodinámica. La iluminación será integralmente por LEDs interactivos, que le brindarán una personalidad bien marcada. Volkswagen se plantaba en el Rallye de Montecarlo para disputar el que sería el primer rally de la historia para el Polo R WRC. Al frente del equipo 2 pilotos de autentico lujo, Sébastien Ogier y JariMatti Latvala. El francés comenzó fuerte, marcando el scratch en la primera singular que disputaban, al paso que Latvala no terminaba de localizar los reglajes ni el ritmo. Cuando los encontró ya era demasiado tarde. El Turini firmó su sentencia de abandono con un accidente que pudo haber sido mucho peor como podréis ver tras el salto.
Aparte de ser la última carrera de la temporada, GP de Valencia ha sido la última carrera de Valentino Rossi con Ducati. El italiano, pese a una gran salida, no ha podido pasar de la decima plaza. Victoria final de Pedrosa que luchó con Lorenzo hasta el momento en que el de Yamaha tuvo un accidente. También ha sido la última carrera de Casey Stoner, que se despide del motociclismo con un podio. ¿Te ha agradado esta galería de fotografías?
¡Es oficial! el Audi etron sportback va a llegar en 2021 para transformarse en el verdadero antiTesla
Esta mecánica de 1499cc de cilindrada obtiene unos consumos de litros en circulación urbana, en carretera y consumo de 5.1 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en gramos de CO2 por kilómetro. El vehículo, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación. La gama MiTo 2014 queda estructurada en cuatro acabados, llamados MiTo, Distinctive, Superbike y Quadrifoglio Verde. Ofrece diez colores exteriores de carrocería y hasta diez diseños diferentes para las llantas de aleación.
Hyundai siempre y en toda circunstancia se ha postulado como uno de los portaestandartes de este género de tecnología con cero emisiones. Su larga experiencia no pasa desapercibida para el resto de fabricantes que ven de qué forma está evolucionando la tendencia cara el hidrógeno y su interesante futuro. Audi ha unido fuerzas con Hyundai para desarrollar esta tecnología, que tendrá un hueco en su gama y quizás en el resto de marcas del Grupo VAG. El circuito más corto y estrecho de la temporada de Fórmula 1 que propicia carreras en fila india como ninguno siempre y en toda circunstancia es una de las citas claves e ineludibles del calendario. Y es que por las calles de Mónaco raro es el año que no se acaba celebrando una carrera vibrante y emocionante. Un principal reclamo del GP de Mónaco es el ser el Gran Premio con más dosis de glamour del año, en el que se llegan a concentrar más yates de ensueño en su puerto náutico. Un circuito que permanece constante desde que uno llega a recordar, mas que todavía de esta manera haremos el frecuente análisis técnico del circuito urbano de Montecarlo.
Enzo Anselmo Ferrari nació en Módena (Italia) el 18 de febrero de 1898. Fue el fundador de la Scuderia Ferrari y más tarde, de la marca de automóviles que todavía el día de hoy lleva su nombre, Ferrari. Enzo, también conocido por sus seguidores como Il commendatore, siempre y en todo momento fue un hombre luchador, autor, y por encima de todas y cada una de las cosas, amante de los vehículos y de la velocidad. Si ponemos singular atención en la zaga, hace acto de presencia un sistema de escape marca de la casa Akrapovic. Ha sido diseñado en especial para la ocasión y está fabricado en titanio con una configuración específica para mejorar el sonido del motor del TTS y TT RS. Y por si no fuera suficiente con lo anterior, tenemos el kit de carrocería Aero compuesto por unas nuevas entradas de aire frontales, faldones laterales, splitter frontal, alerón trasero fijo y difusor siguiente. Habiendo sido diseñado en el túnel de viento de Audi, mejora la carga aerodinámica.
Dos Nissan skyline gtr han sido hechos papilla por imperativo legal
Pero volvemos a lo mismo. Sería un desarrollo muy europeo, en un segmento muy competitivo de volumen reservado, con la dura competencia de los Diesel (90 por cien de las matriculaciones si no recuerdo mal), y donde un motor de gasolina se ve con renuencia. En los Premium al menos pueden resaltar otras virtudes, no solo el consumo. Éste podría pasarse por alto, mas otros detalles no son negociables. Los indios son muy fieles y precisan llevar un amuleto que les resguarde durante la conducción, con lo que se ha habilitado un alojamiento singular sobre el salpicadero para colocarlo. El climatizador es más sonoro, porque de esta manera saben que está funcionando y los asientos cuentan con ventilación opcional para calmar las altas temperaturas del país, una función que no se ofrece en el Kamiq.
Y finalmente, el 2007 Shelby Mustang GT500 Road And Track, el prototipo donde más se les ha ido la pinza a los de Ford Racing. Y no lo digo pues tenga una estética brutal o unas prestaciones de infarto, sino por como tratan de presentar a este prototipo. Las dos versiones del i3 incorporan la misma batería de iones de litio de 33 kWh. Pero dependiendo de la versión incorporan un motor diferente. La variante pequeña, el i3, cuenta con un propulsor de 170 caballos, que proporciona 250 Nm de par motor. Con esto, sus prestaciones son de 150 km/h de velocidad punta autolimitada, al paso que el 0 a 100 lo recorre en 7,0 segundos. Vamos, que ya es buen BMW.
El comienzo del año 2014 significó la despedida terminante del mercado del Fiat Uno Fire, Volkswagen Tanto Power y Ford Ka, todos productos antiguos que no podían cumplir con la nueva normativa en vigor que fuerza a montar frenos ABS y doble airbag frontal. En el Seat León ST Cupra R se han añadido diferentes elementos de carbono en la carrocería que mejoran la aerodinámica. Este material está presente en las carcasas de los retrovisores, el difusor delantero y trasero, los faldones laterales y el alerón. En el interior hallamos un símil de este material en el guarnecido de las puertas. Hace apenas unos días hablamos del renovado Hyundai i10, el pequeño urbano que presentaba ciertas modificaciones importantes con respecto al precedente modelo de 2017. Y ahora, aprovechando el Salón de Frankfurt, asimismo ha hecho su debut el Hyundai i10 N Line, portador del acabado deportivo de la marca. Prosigue una estrategia ya muy popular entre las marcas (deportividad a nivel estético pero sosteniendo los mismos motores) siguiendo la estela de otros modelos como el i30, el i30 Fastback o el Tucson.
Tramo autonómico: se armonizó en su instante y pasó a ser de 7,2 céntimos de euro por litro
Como es natural el motor 7.0 litros V12 atmosférico ha sufrido una serie de cambios en la administración electrónica para adherirse a las normativas de emisiones, y se han instalado tanto un nuevo sistema de escape como un sistema de refrigeración que deja una gestión térmica más eficaz. Tanto el embrague como la relación de la caja de cambios también se han modificado para facilitar un uso en carretera. Antes de proseguir es esencial que sepamos unos conceptos básicos (muy básicos), acerca del funcionamiento del embrague. La misión del embrague no es otra que trasmitir el movimiento de la mecánica hasta las ruedas, situándose entre el propio motor y la caja de cambios. La misión del embrague es, asimismo, interrumpir ese movimiento, para que podamos engranar otra velocidad, para iniciar o bien reiniciar la marcha con suavidad o bien en cualquier caso en el que deseemos que nuestro coche permanezca parado con el motor encendido.
En todos los Fiat 500e, el motor va ubicado en el eje delantero y la tracción es por lo tanto delantera, al paso que las baterías van preparadas en el piso del vehículo desde el asiento del conductor hasta el propio maletero. Los asistentes a la conducción de que dispone el Swift 2021 incluyen detección de obstáculos con frenada de emergencia, programador de velocidad activo, aviso de abandono involuntario de carril con asistencia en el volante (corrige la trayectoria de manera automática), cambio automático de luces largas y cortas, reconocimiento de señales de tráfico, aviso de vehículo en el ángulo fallecido del retrovisor y alarma por tráfico cruzado al dar marcha atrás.
El nuevo serie 5 luce una silueta activa de estética distintiva
Pero antes de arrancar el motor vamos a echar una ojeada a su exterior. El Alfa Romeo Giulia dispone una imagen poderosa y deportiva y llama la atención en un segmento tan tradicional como es el de las berlinas del segmento D. No podía ser de otro modo, Alfa siempre y en todo momento ha señalado por el delicioso diseño de sus vehículos y esta berlina de 4,64 metros de longitud no podía ser menos. Después de un viernes tirando a desilusionante para Max Verstappen, el neerlandés se sacó la espina con el mejor crono de los libres previos a la clasificación del GP de Emilia Romaña. El de Red Bull superó con solvencia a Lando Norris (con neumáticos medios) y Lewis Hamilton, a quien sacó más de medio segundo.
Mañana, Kamui Kobayashi va a tener el honor de estrenarlo en pista. Como viene siendo habitual en estas presentaciones, en las fotografías se ha cuidado, y mucho, que el difusor no se pueda ver. Esta vez está cerrado a cal y canto. De momento, y si bien se espera un cambio pronto, la escudería Sauber sigue sosteniendo la denominación BMW Sauber. La evolución tecnológica asimismo llegará con nuevos sistemas de asistencia y conectividad, que serán primeramente estrenados por el XE y futuros Range Rover. Lo mismo ocurrirá con las mecánicas. Van a ser capaces de ofrecer exactamente las mismas o bien mayores potencias que las presentes mas con un consumo más reducido, gracias al empleo de los bloques Ingenium que está desarrollando la marca.
¿Y esto cómo se come?
El Toyota Winglet es un vehículo unipersonal similar al Segway que Toyota pretende sacar al mercado en 2010. Se han presentado 3 versiones, S, M y L, con diferentes pesos, tamaños y autonomías, como se puede ver en la tabla inferior. La evolución en las propias caravanas produjo un tremendo crecimiento del campo, pasando de las 300.000 casas móviles vendidas en 1965 a las 575.000 de 1972, el máximo histórico de la industria de las residencias móviles (nunca más superado) y que, por entonces, supuso una tercera de todas las viviendas unifamiliares construidas aquel año en USA.
Esto se traduce en un frontal con menos entradas de aire y una parrilla delgada, un voladizo delantero bien corto, además de un capó y un parabrisas bien inclinando que dejaron prosperar su eficacia aerodinámica. La iluminación será integralmente por LEDs interactivos, que le brindarán una personalidad bien marcada. Volkswagen se plantaba en el Rallye de Montecarlo para disputar el que sería el primer rally de la historia para el Polo R WRC. Al frente del equipo 2 pilotos de autentico lujo, Sébastien Ogier y JariMatti Latvala. El francés comenzó fuerte, marcando el scratch en la primera singular que disputaban, al paso que Latvala no terminaba de localizar los reglajes ni el ritmo. Cuando los encontró ya era demasiado tarde. El Turini firmó su sentencia de abandono con un accidente que pudo haber sido mucho peor como podréis ver tras el salto.
Aparte de ser la última carrera de la temporada, GP de Valencia ha sido la última carrera de Valentino Rossi con Ducati. El italiano, pese a una gran salida, no ha podido pasar de la decima plaza. Victoria final de Pedrosa que luchó con Lorenzo hasta el momento en que el de Yamaha tuvo un accidente. También ha sido la última carrera de Casey Stoner, que se despide del motociclismo con un podio. ¿Te ha agradado esta galería de fotografías?
¡Es oficial! el Audi etron sportback va a llegar en 2021 para transformarse en el verdadero antiTesla
Esta mecánica de 1499cc de cilindrada obtiene unos consumos de litros en circulación urbana, en carretera y consumo de 5.1 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en gramos de CO2 por kilómetro. El vehículo, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación. La gama MiTo 2014 queda estructurada en cuatro acabados, llamados MiTo, Distinctive, Superbike y Quadrifoglio Verde. Ofrece diez colores exteriores de carrocería y hasta diez diseños diferentes para las llantas de aleación.
Hyundai siempre y en toda circunstancia se ha postulado como uno de los portaestandartes de este género de tecnología con cero emisiones. Su larga experiencia no pasa desapercibida para el resto de fabricantes que ven de qué forma está evolucionando la tendencia cara el hidrógeno y su interesante futuro. Audi ha unido fuerzas con Hyundai para desarrollar esta tecnología, que tendrá un hueco en su gama y quizás en el resto de marcas del Grupo VAG. El circuito más corto y estrecho de la temporada de Fórmula 1 que propicia carreras en fila india como ninguno siempre y en toda circunstancia es una de las citas claves e ineludibles del calendario. Y es que por las calles de Mónaco raro es el año que no se acaba celebrando una carrera vibrante y emocionante. Un principal reclamo del GP de Mónaco es el ser el Gran Premio con más dosis de glamour del año, en el que se llegan a concentrar más yates de ensueño en su puerto náutico. Un circuito que permanece constante desde que uno llega a recordar, mas que todavía de esta manera haremos el frecuente análisis técnico del circuito urbano de Montecarlo.
Enzo Anselmo Ferrari nació en Módena (Italia) el 18 de febrero de 1898. Fue el fundador de la Scuderia Ferrari y más tarde, de la marca de automóviles que todavía el día de hoy lleva su nombre, Ferrari. Enzo, también conocido por sus seguidores como Il commendatore, siempre y en todo momento fue un hombre luchador, autor, y por encima de todas y cada una de las cosas, amante de los vehículos y de la velocidad. Si ponemos singular atención en la zaga, hace acto de presencia un sistema de escape marca de la casa Akrapovic. Ha sido diseñado en especial para la ocasión y está fabricado en titanio con una configuración específica para mejorar el sonido del motor del TTS y TT RS. Y por si no fuera suficiente con lo anterior, tenemos el kit de carrocería Aero compuesto por unas nuevas entradas de aire frontales, faldones laterales, splitter frontal, alerón trasero fijo y difusor siguiente. Habiendo sido diseñado en el túnel de viento de Audi, mejora la carga aerodinámica.
Dos Nissan skyline gtr han sido hechos papilla por imperativo legal
Pero volvemos a lo mismo. Sería un desarrollo muy europeo, en un segmento muy competitivo de volumen reservado, con la dura competencia de los Diesel (90 por cien de las matriculaciones si no recuerdo mal), y donde un motor de gasolina se ve con renuencia. En los Premium al menos pueden resaltar otras virtudes, no solo el consumo. Éste podría pasarse por alto, mas otros detalles no son negociables. Los indios son muy fieles y precisan llevar un amuleto que les resguarde durante la conducción, con lo que se ha habilitado un alojamiento singular sobre el salpicadero para colocarlo. El climatizador es más sonoro, porque de esta manera saben que está funcionando y los asientos cuentan con ventilación opcional para calmar las altas temperaturas del país, una función que no se ofrece en el Kamiq.
Y finalmente, el 2007 Shelby Mustang GT500 Road And Track, el prototipo donde más se les ha ido la pinza a los de Ford Racing. Y no lo digo pues tenga una estética brutal o unas prestaciones de infarto, sino por como tratan de presentar a este prototipo. Las dos versiones del i3 incorporan la misma batería de iones de litio de 33 kWh. Pero dependiendo de la versión incorporan un motor diferente. La variante pequeña, el i3, cuenta con un propulsor de 170 caballos, que proporciona 250 Nm de par motor. Con esto, sus prestaciones son de 150 km/h de velocidad punta autolimitada, al paso que el 0 a 100 lo recorre en 7,0 segundos. Vamos, que ya es buen BMW.